极氪单电机版底盘详解

极氪单电机版底盘详解

极氪001

26.98万起

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极氪单电机版底盘具有众多出色之处。

它采用前双叉臂+后多连杆独立悬架这是该级别车型的常见配置但在此基础上官方称其为高性能纯电底盘前后配重比接近 50:50。

从实际表现看同属 PMA2+平台的吉利银河 E8 完成了“ISO 38882”国际标准的麋鹿测试以 82km/h 的入桩速度顺利通过而极氪 007 车身更短驾控水平可能更好。

极氪 007 单电机版本搭载最大功率为 310kW 的驱动电机电机转速预计在 1600018000 转/分功率密度预计超过 4.0kW/kg相比之下特斯拉电机功率密度一般在 3.0kW/kg 以内。

为应对大功率电机的能耗问题极氪 007 用上 800V 架构配合 SiC 碳化硅电机控制器、4C 充电级别的麒麟电池以及优化车辆风阻系数使得标准续航版 CLTC 综合续航 688km超长续航版 CLTC 综合续航 870km还拥有零百 3 秒内的加速单数据很有竞争力。

此前极氪 001 底盘在交付后就收获了不错的口碑即便没有空气悬架的加持底盘的高级感和舒适性也很好像极氪 001 WE 版单电机车型底盘偏韧性对路面颠簸过滤不错。试驾极氪 001 时其底盘既能提供足够支撑让车辆转弯稳定又能有效吸收颠簸舒适性极佳。

极氪001有起火的吗

极氪001有起火的情况。

比如 2024 年 9 月 12 日浙江杭州滨江区江虹路上一辆白色极氪 001 新能源汽车突然起火火势从驾驶室内迅速蔓延。

还有长沙的鲁先生购买的极氪 001 在今年 2 月充电时自燃。

杭州的这起事故初步勘察排除了动力电池起火因素后台数据显示动力电池参数正常过火区域主要在乘员舱。

长沙这起事故车主找机构做了鉴定显示是控制模块区域问题而门店鉴定说是车辆启动电瓶正极部位存在短路特征。

新能源汽车起火原因多样可能是车内有易燃易爆物品比如非法改装改了线路放了打火机或者放大镜之类物品等。

也可能是车辆本身模块故障像控制模块区域问题。

还可能是外部因素比如充电时的环境影响。

对于新能源汽车起火首先要提升技术成熟度与质量控制电池系统、电控系统、充电设施等关键环节的技术成熟度直接影响车辆安全性质量控制不严格会导致故障甚至起火。

其次安全监管与标准制定不容忽视监管体系和标准制定滞后会让安全隐患滋生车企在安全性上“打折扣”。

再者消费者要有安全意识与正确使用方法按规范使用和维护车辆减少安全事故。

新能源汽车起火不能因噎废食随着车企重视、政府监管加强、消费者意识提升安全性会不断提高。