奥迪 A4L 原厂不带空气悬挂。但很多车主会选择对其进行改装。
空气悬挂早在 20 世纪 30 年代就已出现广义上就是用空气弹簧作为弹性元件的悬架。
气动避震和普通悬架有区别普通悬架中的弹簧起到弹性联系、承受垂直载荷等作用减震器用于加快震动衰减。而空气悬架用空气弹簧取代普通弹簧除了常规作用还能通过电控系统主动调节车身比如调到最高离地 40cm 提高路面通过率降低底盘能在高速行驶时提高稳定性。
改装气动避震好处多视觉效果突出能随时调节车身底盘高度高速时降低车身可降低重心、增加稳定性和降低风阻路况不好能升高底盘增强通过性。但气动避震也有缺点构造复杂故障几率高不适合复杂路况行驶长期颠簸可能导致慢性漏气等问题。所以选购时要找正规渠道、正品购买。
奥迪 A4L 原厂悬挂前面是五连杆式独立悬挂后面是梯形多连杆式悬挂由高强度铝合金制成类似于宝马奔驰。悬架系统是车架与车轴或车轮之间传力连接装置的总称作用是传递力和扭矩缓冲冲击力衰减振动保证车辆平稳行驶。典型悬架系统由弹性元件、导向机构和减震器组成单个结构包括缓冲块、横向稳定杆等。