奥迪 A4L 原车四门隔音效果一般。原车出厂时在关键部位只是做了简单的小片式隔音用普通透明膜遮盖效果不佳经济型轿车铁皮薄风噪大震动会使噪音由钣金孔洞传入车厢。
如果您对奥迪 A4L 四门隔音效果不满意有以下解决办法
1. 做全车隔音包括四门、发动机、四轮叶子板和后尾箱等部位大概四千元能提升隔音效果尤其是后排但驾驶侧胎噪和风噪可能仍较大。
2. 更换四轮静音轮胎像米其林浩悦 4 这类的能降低胎噪不过原车米其林轮胎也可能有嗡嗡响的问题。
3. 针对四门隔音升级做内外双层隔音能有效降低车门外噪声止震增强门板钢性阻隔热量为车门喇叭提供类似箱体的空间让喇叭有更好箱体效应发挥更佳效果。
有车主对奥迪 A4L 做了针对性的隔音处理。比如选用大白鲨不同系列的隔音材料对汽车的脚踏位、尾箱、后轮弧、前叶子板和四门做隔音处理。脚踏位使用金鲨 JS300 做止振处理再用隔音垫和静静 1 号做隔音和吸音处理降低共振减少噪声传入。尾箱用银鲨胶黑银做止振处理再用银鲨棉做吸音处理减少空腔共鸣的产生和传播。后轮弧银鲨胶黑银做止振处理银鲨棉做吸音处理。前叶子板先使用金鲨 JS300 做止振处理增强密封性轮弧衬板用金鲨 JS300 和银鲨棉做止振和吸音处理将路噪和胎噪阻挡在车厢之外。
还有车主自己网上买四门隔音材料铁门板内贴少许止震板塑料门板上贴一层隔音棉开了两天效果明显低音也好了一些但轮毂嗡嗡声还在。
德州奥迪 A4L 车主选择到赛伦科特大师店孚卡悦听进行汽车四门门板隔音降噪升级改装技师通过块贴的方式对门板进行第一层隔音处理增强钣金厚度再进行第二层隔音满铺作业有效减少共振与风噪等问题提升门板刚性与密闭度让能让喇叭更好的发挥。