奥迪 a4l 宝马全新 3 系哪个更好

自动挡汽车该如何正确启动 自动挡车怎么起步自动挡正确启动的方法：1、系好安全带，插入车钥匙，踩刹车的同时顺时针旋转钥匙；2、查看车的仪表上是否有报警灯显示，再放手刹；3、保持踩刹车，把挡位从P拉到D，松开刹车轻踩油门自动挡汽车该如何正确启动 自动挡车怎么起步自动挡正确启动的方法：1、系好安全带，插入车钥匙，踩刹车的同时顺时针旋转钥匙；2、查看车的仪表上是否有报警灯显示，再放手刹；3、保持踩刹车，把挡位从P拉到D，松开刹车轻踩油门缓缓给油即可。自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡，之后的步骤：踩刹车，点火，挂D挡或R挡，松手刹，松脚刹，踩油门起步。自动挡意思就是自动换挡，不用驾驶者自己操作换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择挡位行驶。

菜油倒在后备箱怎么清洗 菜籽油撒在后备箱怎么去除菜油洒在后备箱的清洁方法是：1、将后备箱垫子拿出来，然后用洗衣粉或专业清洁液对其进行清洗；2、清洗完毕后要将其进行暴晒，避免后备箱造成异味。如果油漏的相当多，也可以从上面撒上菜油倒在后备箱怎么清洗 菜籽油撒在后备箱怎么去除菜油洒在后备箱的清洁方法是：1、将后备箱垫子拿出来，然后用洗衣粉或专业清洁液对其进行清洗；2、清洗完毕后要将其进行暴晒，避免后备箱造成异味。如果油漏的相当多，也可以从上面撒上一些面粉，油和面粉混合后就会形成面团，就会有更好的清理效果。关于车辆里放置物品需要注意的事项：1、一定不要将易洒的液体放在车里面，如需要将液体放车里面也必须要将其固定好；2、在夏天一定不要将打火机放在中控台上，防止由于温度太高而导致自爆；3、在车里面吃完东西残余的食物要立刻扔掉，防止时间长了造成霉味。测气缸压力的步骤（气缸压力表测量气缸压力的方法和步骤）气缸压力测量的步骤是：1、将气缸压力表安装到发动机上；2、热车，发动机运转到正常的温度，让冷却液的温度维持在90度之间；3、将车上的火花塞或喷油器全部拆除；4、踩下油门使节气门全开；5、将螺纹管接头拧在火花塞孔上；6、启动器启动两秒指针确定后读取压力值，按下单向阀按钮，进行排气降压，使指针回位即可。气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。

极氪009目前没有油电混合版本。 极氪009是基于纯电平台打造的纯电动 MPV其定位和设计初衷就是纯电动。从车辆的架构和极氪品牌的规划来看短期内推出混动版本的可能性较小。 纯电驱动的极氪 009 有加速性能出色的优势全系标配前后双电机极氪009目前没有油电混合版本。极氪009是基于纯电平台打造的纯电动 MPV其定位和设计初衷就是纯电动。从车辆的架构和极氪品牌的规划来看短期内推出混动版本的可能性较小。纯电驱动的极氪 009 有加速性能出色的优势全系标配前后双电机峰值功率 400kW峰值扭矩 686 牛·米0100km/h 加速时间只需 4.5s。但纯电驱动存在里程焦虑的短板对于长途需求用户续航可能是问题。如果能推出混动或增程版本能解决里程焦虑和降低油耗。极氪 009 在其他方面表现出色外观上黑色版更易让人接受采用隐藏式双 A 柱曲面玻璃设计等风阻系数达到 0.27 。内饰突出科技感车机采用高通 8155 处理器第二排配备 15.6 英寸中央吸顶屏。在安全方面采用全球量产最大一体式压铸后端铝车身设置两段式可拆卸的缓冲结构侧面配备 70L 前后排贯穿式气帘。新款极氪 009 增加了前裙镀铬饰条和车顶的激光雷达中部增加了侧裙镀铬饰条同时尾部鲨鱼鳍集成至尾翼处增加了青云灰和极光绿两个颜色。配置方面新款 009 将采用 35.95 英寸 ARHUD、配有手机无线充电、Sofaro 头等舱航空座椅、副驾老板键、冷暖恒温冰箱等。还增加了七座版本采用 2+2+3 的座椅布局中间带有过道更加适合家庭用户。6 座版座椅更宽大、豪华包括 YAMAHA 环绕立体音响、NAPPA 头层牛皮座椅、NAPPA 全粒面头层真皮桌板、摄像头仿麂皮磁吸遮盖、17.3 英寸后排吸顶屏、星雨氛围灯等配置。动力部分新车将增加后驱版本最大功率有 250kW 和 310kW 两种同时还提供四驱车型。极氪大型 MPV 即极氪 009 目前的售价区间为 43.9 万51.9 万元。 其中新款极氪 009 于 7 月 19 日上市共推出 3 款配置车型分别是七座过道版单电机售价 43.9 万元七座过道版四驱双电机售价 45.9 万元六座行政版四驱双电机售价 51.9 万元。 极氪 009 基于吉利 SEA 浩瀚架构打造外观方面采用与车身一体色中网设计前包围下方增加镀铬装饰条辨识度高且具精致感。车尾取消鲨鱼鳍天线更加整体有贯穿式灯组和模块化尾灯。 尺寸上长宽高分别为 5217/2024/1812mm轴距 3205mm。 内饰上换装全新样式方向盘按键为滚轮模式操作便捷。搭载最新一代 Mobileye EVO 域控平台NZP 高速自主领航辅助上市即开通还配备 720 度主动安全预警系统等。车机有无痕模式、访客模式、智能隐私声盾等功能还搭载 Kr 大模型—AI EVE 及全车智能交互主动服务功能。 动力方面升级 800V 架构全系搭载高性能碳化硅电驱系统双电机四驱版本 0100km/h 加速仅 3.9 秒。配备 108kWh/140kWh 5C 麒麟电池最大充电功率 560 千瓦最快 11.5 分钟从 SOC 10%80%充电补能。四驱版续航里程 702km两驱版 740km还有 900km 续航里程车型可选。新款还增加了 7 座版车型座椅采用 Soft NAPPA 全粒面头层真皮具备多种调节和舒适功能。

极氪、小米 SU7 是当前备受关注的两款车型。 小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车3 月 28 日上市。 外观上大灯设计汲取自然灵感称“水滴大灯”轿跑车身线条半隐藏式门把手风阻系数 0.195尾部“光环尾灯”辨识极氪、小米 SU7 是当前备受关注的两款车型。 小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车3 月 28 日上市。 外观上大灯设计汲取自然灵感称“水滴大灯”轿跑车身线条半隐藏式门把手风阻系数 0.195尾部“光环尾灯”辨识度高。 内饰多种配色搭载自研智能座舱系统7.1 英寸翻转式全液晶仪表盘16.1 英寸 3K 悬浮式中控屏骁龙 8295 芯片56 英寸 HUD 显示屏。 动力方面双电机四驱系统最大功率 495kW最大扭矩 838Nm百公里加速 2.78 秒最高时速 265km/h搭载宁德时代 101kWh 三元锂电池包800V 高电压平台最大续航 800km充电 5 分钟增加续航 220km15 分钟增加 510km还有 Boost 模式和自定义驾驶模式。此外还有单电机驱动车型。 极氪 001 与小米 SU7 有诸多对比之处。 外观设计各有特色极氪 001 设计久经市场考验。 尺寸上二者各有优势。车尾部分极氪 001 后备厢实用性更强。 车内均为大屏科技风格小米 SU7 更重运动感极氪 001 更显豪华质感。 科技配置上均搭载先进芯片小米 SU7 中控屏支持硬件扩展互联生态强大极氪 001 有新增功能和卫星通讯技术。 空间表现上极氪 001 更具优势。 动力上均为前后双电机极氪 001 数据稍强。 辅助驾驶配置上均有激光雷达和双摄像头。 动态与续航方面小米 SU7 部分实测数据领先二者充电表现都出色。 总之小米 SU7 实力不俗极氪 001 也有自身优势消费者可根据自身需求选择。极氪 001 和小米 SU7 之间的竞争一直备受关注。 从价格来看两者相近。如小米 SU7 四驱超长续航高阶智驾 Max 版官方售价 29.99 万2025 款极氪 001 ME 版 100kWh 四驱官方售价 29.90 万几乎可忽略差价。 尺寸上小米 SU7 车身更长2025 款极氪 001 更宽更高、轴距也更长。 内饰方面二者各有优缺点但 2025 款极氪 001 更胜一筹比如后排有独立空调且座椅材质为真皮。 智驾方面2025 款极氪 001 有陡坡缓降、电磁感应悬架和魔毯智能悬架、高精地图、信号灯识别等更具优势。 动力续航上小米 SU7 最大功率 495kW最大扭矩 838N·m零百加速 2.78 秒最高车速 265km/hCLTC 纯电续航 800km续航表现更好。极氪 001 最大功率 580kW最大扭矩 810N·m零百加速 3.3 秒最高车速 240km/hCLTC 纯电续航 705km。 综合来看单纯从性价比角度2025 款极氪 001 在智驾和内饰上表现出色而小米 SU7 在续航上有优势。具体选择还得看您个人需求。如果您更看重智驾和内饰极氪 001 可能更适合要是特别在意续航小米 SU7 会是不错的选择。

24 款极氪 001 路测表现整体不错。 能耗方面2600 公里行程中高速占比 80%左右舒适模式电耗 18.3 左右城区温柔驾驶能到 146.0.6 系统对电耗优化明显能少 2 个电左右。 机械素质上机械悬架和 21 寸轮24 款极氪 001 路测表现整体不错。 能耗方面2600 公里行程中高速占比 80%左右舒适模式电耗 18.3 左右城区温柔驾驶能到 146.0.6 系统对电耗优化明显能少 2 个电左右。 机械素质上机械悬架和 21 寸轮毂的调教舒适和运动折中过减速带不颠簸路感清晰底盘韧性足堪称 50 万以下底盘天花板。 智能驾驶方面在武汉地区环线上的 NZP 功能不错没 NZP 覆盖的高速用 LCC 能减少司机疲劳但大曲率弯道、隧道、下雨天要关闭。自动泊车在车库线清晰时能用侧方位标准车位没问题遇电动自行车会刹停模糊场景不如极氪 007 指尖泊车。 座椅、舒适配置、三电技术在同价位无敌5.9s 加速能秒城市多数车。 不过也有不足比如全景天窗没遮阳帘夏天难受原厂吸附式遮阳帘不方便。快慢充整合一起充电下雨有安全隐患007 有保护盖。HUD 效果不好显示内容乱。后门玻璃不能全降下去开门易磕碰。 续航方面有人从青岛返回北京测试24 款 ME 版经济模式气温 20 25空调 23 度 AC 自动胎压 2.9载 3 人加行李高速续航 457.5kmLCC Set 115 130开得猛匀速 106基本全程顶限速。城市续航 667km能耗 15换算得出。 有人自驾 1500km中途充了四次电感觉电车出行充电是个麻烦事要考虑补能网络甚至打提前量不一定高速服务站充电桩有位置或能用但长途出行充电时间可带来修整时间。极氪007的前备箱拆解情况如下 极氪007的前备箱相对较小最多只能放一些小的随车工具。为了这么小的一个前备箱投入了好几个大模具成本至少好几十块但实现的价值有点“入不敷出”。不过里面的空间还是可以的比特斯拉Model3大一些。 从整体设计来看极氪品牌一直不走寻常路007也延续了一些独特设计比如无边框后视镜和隐藏式水切条开门结构也有创新。门板上的分段式设计嵌入氛围灯与仪表板接顺产生环绕效果比阿维塔看起来更协调。 尾门采用蚌壳式设计让尾灯都在后尾盖上实现更好的整体性但刹车灯位置较低且不醒目。尾盖上鱼鳞状的凹凸不平设计在尾灯打开时会反射出波光粼粼的效果。 方向盘下方的按键功能有调整组合仪表异形屏幕的信息排布处理得不错。中控屏幕和HUD位置的边框设计合理。门板上有暗藏极氪Logo折线设计的缝线纹路玻璃升降按钮设计有创意。副仪表板位置有弧形设计存在工艺管控难点。座舱前排顶部的灯光很有质感。 日经BP社对极氪007进行了详细拆解将拆解过程编辑成书并赠送拆解视频DVD认为其性价比高是吉利版“雷克萨斯”。拆解涵盖逆变器、电机、电池、底盘、车身、内饰零件、电气配件、ECU等零部件重点介绍了800V高压架构平台、自研“金砖电池”、SiC功率半导体、大型铝压铸技术、高阶智驾系统和矩阵式LED大灯等先进功能。