方程豹豹5高速情况如何

方程豹豹5高速情况如何

豹5

23.98万起

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方程豹豹 5 高速情况整体表现不错。

油耗方面亏电状态下开 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里正常测试高速百公里油耗为 8.2 升对于整备质量近 2.9 吨、有大梁且配备 AT 胎的硬派 SUV 来说这成绩出色。

动力性能强劲系统综合功率 687 马力加速迅猛超车轻松动力随踩随有。

配置丰富如冷暖箱、座椅按摩和通风等能提升舒适性。

车内隔音降噪效果较好高速行驶时噪音相对较小像豪华级别的城市 SUV。

不过也有一些问题由于是硬派越野且车身较高、悬架的原因高速过弯时侧倾比较明显车身棱角会带来比普通车型更明显的噪音。

车辆在高速行驶时发动机盖肉眼可见地抖动主驾驶脚底能感觉到地板有明显振动。

部分车辆存在车尾左右摇摆、画龙的情况影响驾驶稳定性和舒适性。

后尾门会有异响车内音响喇叭可能会损坏360 环影清晰度不够好灯光亮度和照射范围也有待优化。

在车道居中保持方面多数情况下能居中或稍偏右不至于“画龙”但直线进弯时有时会偏左或偏右。

自适应巡航在某些情况下不够平稳比如本车道有车变道插队时减速刹车不够顺滑本车道前车变走加速时油门控制不够细腻。

自动变道辅助极为保守不爱变道基本不可用。

在竞速模式下跑高速优点是动力强劲加速迅猛百公里加速仅 4.8 秒操控性较好转向灵敏度调校恰当虚位不大方向盘握感不错自动驾驶辅助系统 ICC 智能领航功能出色隔音效果好。

缺点是能耗较高视野有盲区底盘悬挂偏软长行程设计在面对减速带或路面接缝时震动反馈明显速度超过 100km/h 后风噪逐渐增大。

此外方程豹豹 5 还出现过高速起火和动力系统故障的问题。但厂家也在不断改进和优化相信未来会有更好的表现。

方程豹豹5改装增高

方程豹豹 5 改装增高需要综合考虑多个因素。

用途方面如果主要用于越野较大的升高幅度能增强通过性但用于日常行驶过大升高会影响舒适性和稳定性。

技术上最大升高不能超过车辆结构和悬挂系统承受极限一般 3 到 5 英寸较常见但不是绝对的还得考虑轮胎尺寸匹配否则会影响操控性能和安全性。

车辆重心变化也很关键过高升高会导致重心上移增加翻车风险。

改装后的悬挂调整非常重要不调整悬挂参数可能出现悬挂过硬或过软影响操控和舒适性。

比如升高 2 寸能增强复杂路况通过能力但高速行驶稳定性可能受影响且可能需更换部件和调校悬挂。升高 3 寸用于越野较合适日常行驶会影响舒适和稳定且要注意不超车辆极限还得考虑重心和轮胎匹配。升高 6 寸不是理想选择会严重影响舒适和稳定超出车辆极限损害车辆增加翻车风险。

总之改装增高建议咨询专业改装店或技术人员选择质量可靠的改装套件。比如在底盘部分非高强度越野1.5 寸升高可能就够轮胎选原尺寸的 AT、RT、MT 胎轮毂选大品牌。