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摘要:方程豹豹5的零百测试表现非常出色。 它的动力系统由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成综合功率515千瓦综合扭矩760牛·米并配备智能电四驱系统。 在车机系统中有竞速模式激活后会切换到HEV模式且关闭车身稳定控制系统。起步时
方程豹豹5的零百测试表现非常出色。
它的动力系统由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成综合功率515千瓦综合扭矩760牛·米并配备智能电四驱系统。
在车机系统中有竞速模式激活后会切换到HEV模式且关闭车身稳定控制系统。起步时车轮无明显打滑但有抬头现象瞬间动力不是立马爆发随后强大动力带来推背感实测最快百公里加速成绩为4.82秒060km/h加速时间为2.38秒要知道这可是车重3吨多且配备AT轮胎的中大型SUV。
电量较低无法进入竞速模式时以HEV+运动模式测试百公里加速时间为6.16秒虽体感不如电量充足时澎湃但加速快感仍明显。
在日常驾驶中只要电量不是完全亏电用HEV模式起步和巡航加速质感非常平顺加速踏板调教恰到好处逐步、线性踩下加速踏板整体加速维持平顺不会突然爆发能降低乘客眩晕感。
需要更强动力超车或高速巡航时双电机动力几乎毫无延迟提速反应远超传统燃油车。此外发动机介入能让整个加速过程长期保持平顺没有动力中断或换挡冲击带来畅快的加速体验。
切换到EV模式单靠驱动电机运作除了更安静起步、巡航和加速到法定限速与HEV模式无区别。
总之方程豹豹5的零百加速性能在同级别车型中表现优异能给驾驶者带来出色的加速体验。
方程豹豹 5 是一款很有特色的车型。
它使用全新设计语言车身尺寸为 4890×1970×1920mm轴距 2800mm方盒子造型加上个性灯组辨识度高。
基于 DMO 超级混动越野平台技术参数出色。1.5T 纵置发动机加上前 200kW 电机和后 285kW 电机综合最大功率超 500kW最大扭矩 760N·m零百加速 4.8s亏电油耗 7.8L/100km。
配备 32kWh 双层刀片电池和 83L 大油箱综合续航超 1200km支持 70kW 快充、6kW 对外放电和 V2V 对外放电静止时能 20kW 自发电。
有“三把锁”包括前后轴实体差速锁和虚拟中央能量锁还有越野专用后驱总成。
官方降价后23.98 万元起售新增云辇豪华版。
它越野性能出色中低配也能应对多种复杂环境采用仰望 U8 同款底盘有多种越野配置牵引力强。
不仅越野强公路性能也不错前后双叉臂悬挂提供扎实支撑高速过弯侧倾小操控性好。
舒适化方面座椅用 Nappa 真皮前排座椅功能丰富后排也有加热功能头枕音响车型除外。
车内可组成车床有露营模式和对外放电功能还有 18 扬声器帝瓦雷音响等娱乐配置。
智能化方面搭载 DiLink 智能车机联合高通芯片支持多种语音控制和显示功能。
空间表现不错配置丰富全系标配智能车机、副驾娱乐屏、语音控制、音响系统等L2 级智能驾驶辅助系统降低驾驶风险舒适配置多满足户外露营和家庭活动需求。
动力充沛支持纯电续航和低能耗长途旅行底盘采用前后双叉臂独立悬挂云辇版能调节悬挂。
作为硬派越野车各项越野配置丰富网上有大量车主分享越野视频。
总之方程豹豹 5 是一款值得选择的车型。