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摘要:方程豹豹5撞击测试表现出色。 在厦蓉高速赣州西收费站事故中与大众朗逸碰撞朗逸车头严重溃缩A柱和车门变形挡风玻璃碎裂而豹5大梁位置无明显压缩和位移两个大灯基本完整仅主驾驶侧大灯破损车上人员无碍。 还有越野事故新手司机驾驶从长坡
方程豹豹5撞击测试表现出色。
在厦蓉高速赣州西收费站事故中与大众朗逸碰撞朗逸车头严重溃缩A柱和车门变形挡风玻璃碎裂而豹5大梁位置无明显压缩和位移两个大灯基本完整仅主驾驶侧大灯破损车上人员无碍。
还有越野事故新手司机驾驶从长坡飞落跌入树林除挡风玻璃破碎、左前轮胎脱圈外车侧无变形、反光镜无破损、无人员受伤。
这得益于车重超3吨有重量优势自身结构提升扭转刚度碰撞时有更高冲击面和更全面安全保护。顶盖静压可达13吨能化解车辆侧翻带来的动能冲击CTC电池底盘一体化让上下车体链接紧密零部件集成化不易受损。
被动安全方面配备五星碰撞设计、高强度车身车架全系标配11个安全气囊。
主动安全方面配备L2+级智能辅助驾驶、DMS疲劳驾驶监测等安全配置。
在老掌沟全国首撞中因刚下小雨有泥持续大角度上坡且未拔掉ABS就报错中间无传动轴无法很好分配前后动力后轮电机只管后轮车身姿态失控。但前杠受点力底盘前桥软桥位置担住才未翻车。
总的来说方程豹豹5在多数撞击测试中表现良好能为驾乘人员提供良好安全保障
方程豹豹 5 上绿牌。
方程豹豹 5 是比亚迪旗下品牌的车型基于非承载式车身架构打造采用全新 DMo 混动四驱平台主打绿牌插混动力。
它配备纵置布局的 2.0T 发动机外加双电机动力强劲。电池方面配备大容量锂电池组支持外接电源充电综合续航里程能达 1200km。而且其 CLTC 纯电续航里程为 125km馈电油耗为 7.8L/100km。
能上绿牌要满足一定条件比如个人用户持有《上海市居住证》申请之日前 36 个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税名下既无使用本市专用牌照额度登记的新能源汽车也无非营业性客车额度证明还无使用非营业性客车额度注册登记的机动车不含摩托车沪 C 号段车辆除外。
单位用户申领新能源汽车牌照信用状况得良好在本市缴纳的职工社会保险人数超过 5 人或者单位自申请之日前 1 年在本市连续缴纳税收。受让二手方程豹豹 5 用于非营运且车辆在本市注册登记具备与购置新车的消费者同样的资格要求也能申领专用牌照额度。
总之方程豹豹 5 作为新能源硬派越野 SUV因其插混动力的特性可以上绿牌。