方程豹豹5最大缺点

方程豹豹5最大缺点

豹5

23.98万起

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方程豹豹 5 的缺点主要集中在以下几个方面。

首先是纯电续航不管是高配还是低配都只有 100 公里考虑路况因素实际续航不太够看。

其次驱动方式和四驱系统存在问题DMO 插混系统以电驱动为主双电机在超高负荷下几分钟就会耗尽电池电量而发动机充电功率无法满足电池消耗。在越野遇困时电动机的特性导致无法像燃油车那样借助低速档和差速锁放大轮上扭矩帮助车辆脱困且轮胎不转时无法输出高扭还可能出现电动机堵转行车电脑在保护电机和加大输出帮助脱困之间的抉择增加了控制车辆的难度。四驱系统前后轴依靠电脑调配双电机实现动力分配在复杂越野路况下如连续长时间的陡峭山坡、沙漠深锅和刀锋上越野玩家可能对其可靠性存在疑虑。

再者底盘方面离地间隙仅为 220mm在极限工况下易发生磕碰存在安全隐患。底盘较低影响通过性虽可加装护板但会增加动力损耗且中配及以下车型缺乏真正的三把锁脱困能力受限。

然后是车内空间后备箱空间较小携带较多物品时不便。

还有智能驾驶功能缺失相比许多高端车型方程豹 5 只有初级功能无法提供更安全便捷的驾驶体验。

另外云辇悬挂的维护和保养成本相对较高可能给消费者带来额外经济负担。保养、改装和耐久性方面对于越野爱好者来说每次重度豁车后都需要对底盘和传动系统进行保养或升级但豹 5 的一体式后桥电机和云撵 P 的智能液压车身控制系统养护费用未知耐用性有待验证小故障是否影响行车安全也不确定。

最后个别车主反映高德地图导航不好用音响一般个别售后网点服务质量不行。

方程豹豹5厂家优化了吗

方程豹豹 5 厂家进行了优化。

在车型配置上新增了云辇豪华版售价 32.98 万元预计 6 月初销售还推出“塔漠米”内饰配色。

智能化方面不断进行 OTA 升级比如第三次 OTA 升级新增了行车智慧避让、拨杆变道激活方式、辅助驾驶提示模式偏好设置、爱奇艺 APP 可见即可说功能、洗车模式、解锁闭锁灯语 6 项功能还优化了 DiPilot 设置项交互、自动泊车、仪表 UI 和指示灯显示、车辆放电兼容性、设置项 UI 和动效显示、智能语音回复语、HUD 显示提升用户视觉体验、车机端及手机 APP 端 ETC 激活流程、智能驾驶功能名称显示 9 项功能。

动力系统基于 DMO 平台打造搭载纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的插混动力系统综合输出功率 505 千瓦综合扭矩 760 牛·米。

车身结构方面全系标配后桥差速锁配备电中锁中高配车型还有前桥差速锁支持低速四驱和豹式掉头。

非云辇版和高配云辇版在离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等方面不同。

价格方面7 月底官方降价调整降幅达 5 万元当前官方指导价区间为 23.98 万至 30.28 万元。

总之方程豹豹 5 厂家在多个方面进行了优化为用户带来更多更好的体验和选择。