方程豹豹5倒车沙漠

方程豹豹5倒车沙漠

豹5

23.98万起

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方程豹豹5在沙漠倒车表现出色这得益于其强大的性能和先进技术。

来自比亚迪的DMO超级混动越野平台使每个轮子的轮端扭矩均匀分配能量输出高效且不浪费能长时间维持高效率状态。

CTC电池底盘一体化带来低质心在沙漠极限工况下减少飞跳抑制动力损失爬坡更稳更安全。

而且豹5全系搭载的热泵能量管理系统功能强大热管理效果佳。再加上越野专用纵置EHS电混系统配备直喷式油冷热管理效果进一步提升。

豹5在沙漠倒车冲坡测试中悬挂能抑制车身弹跳冲坡前保持良好车速整个爬坡过程动力持续性极强成功轻松还能多次成功且动力无明显衰减。

相比其他传统燃油越野车如牧马人、普拉多、烈马等在后段出现明显动力不足以及坦克700Hi4T因车辆弹跳、车重等问题多次尝试失败和坦克400Hi4T接近锅顶但因动力不足遗憾失败方程豹5的优势尽显。

DMO超级混动越野平台拥有快速的扭力响应颠覆传统越野车动力中断、输出迟滞等弱点。其可靠性也在穿越塔克拉玛干N39和创造珠峰世界纪录时得到充分验证。

此外豹5还有35°的接近角、32°的离去角、20°的纵向通过角以及满载220mm的最小离地间隙走越野路段信心十足。

豹5搭载83L大油箱电池容量31.8kWhNEDC综合续航1200km强动力大油箱再加上优秀的保电能力和热管理系统让它足以胜任沙漠工况。

原厂素车悬挂偏软极限驾驶支撑性不足不过现在可免费升级加强半轴。把驾驶模式切换到沙漠这是保电能力最强的模式即使原地怠速也有20kW原地发电的补能速度。

方程豹豹5智慧充电怎么样

方程豹豹5的智慧充电表现相当出色。

首先它支持100kW直流快充30%到80%充电只需16分钟交流慢充功率则有6.6kW还支持6kW大功率对外放电。

其次其原地发电功能最大功率可达20kW整车综合续航表现达到1200公里。

在进行大功率直流快充时刀片电池额定电压设定在600伏级能承受的峰值电压更高充电效率更高。从刀片电池SOC值70%开始快充至85%时实时充电电压649伏允许充电电压708.4伏远远超过一般混动车型。

而且DMO纵置混动模块电压为670伏后驱动电机母线电压值为620伏都处于较高水平保障了充电和放电的性能。

不过也有个小吐槽中控提供的50W无线充电只有左边有无线充电板要是右边也能有一个就更好了。

总之方程豹豹5的智慧充电在快速充电、高效发电、高电压保障等方面表现优秀能满足各种使用场景下的充电需求。