方程豹 5 腾势 n9

时间：2024-11-13 10:06:04 来源：整理于互联网

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方程豹 5 和腾势 N9 都是备受关注的车型。

方程豹 5 采用 DMO 越野专用混动架构动力强劲相当于 5.0T 排量燃油车功率原地发电能力达 20kW还有宽温域热泵、冷暖冰箱、前后排加热等提升驾乘体验。

腾势 N9 有望年底发布车长 5.3m采用全新设计前脸封闭搭配分体式灯组和 C 字形装饰大气个性。车身线条硬朗配备可加热和制冷的车载冰箱搭载易三方技术。侧面有翼子板镀铬长条、多幅式电镀轮圈等细节装备电子外后视镜和车顶激光雷达。车尾方正硬朗尾灯独特。

内饰预计采用三排座设计有三块液晶屏、航空座椅、全景天幕等。动力上将搭载 2.0T 发动机+三电机组成的插电式混合动力系统电池组容量 46.992kWh纯电续航 165km馈电油耗 7.29L。

其面对的市场已被理想 L9 和问界 M9 验证虽风险小但突破困难需在智驾上证明自己并有独特亮点。

价格方面或售 38.98 万元起。与理想 L9、问界 M9 相比腾势 N9 在品牌口碑和产品力上有优势有望抢占市场份额。

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“下一个爆款”,腾势N7正式出发

月3日，腾势汽车全新中型SUV——腾势N7正式上市，一共推出4款车型，售价区间为398-398万元，同时还推出可选不带云辇-A系统的Air版，共计两款，售价30.18-318万元。前言：7月3日晚上，腾势旗下第二款车型N7正式上市，售价从30.18万元到398万元，其中，还推出了不带云辇-A的长续航版本，售价为30.18万元和318万元。腾势N7在日前迎来正式亮相，新车定位纯电猎跑SUV，据悉，这款车也是全球首款搭载帝瓦雷音响的车型，新车将会在上海车展再度亮相，并将在6月正式上市，7月正式交付，新车售价预计在35万-45万元，和目前的腾势D9售价相当。月3日，万众期待的腾势N7正式上市，此次共推出6款配置车型，官方指导价格区间为30.18-398万元，该车基于e平台0腾势升级版打造，上市发布会当晚还邀请房东的猫倾情献唱，为该车造势。月3日，腾势N7正式上市，新车定位为智能豪华猎跑SUV，共推出后驱、四驱2种动力6个版本车型，售价区间30.18-398万元。在发布会上，厂家用四个“破界”来总结腾势N7的亮点。

腾势x纯电动车二手车能买吗

能。以15-17万元左右的价格，拿下一台家用工况的腾势X，对于目前购买二手车的用户而言，是一个不错的尝试。腾势X纯电动前脸整体十分稳重大气，格栅运用了三幅式造型，十分具有运动气息。二手新能源车，肯定是可以买的，只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时，如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的，尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。总结：如果价格能接受最好出手新车，如果不能接受退而求其次选择二手车，在选择二手车时可以选择一些大品牌车型，二手平台也要选择有正规手续的，总之谨慎购买二手新能源车，毕竟它还有很多地方不够完善。不值得。新能源车辆保值率普遍偏低，交易平台、经销商对新能源二手车回收交易较为谨慎。新能源二手车不建议购买。二手电动车比新车、传统燃油车便宜很多，部分“品质略高”的国产电动车保值率整体不容乐观。根据相关数据的统计，电动车五年保值率基本在个位数到20%之间波动，按照总价来算，这样的价格都是破折扣。

或售30万,魏牌首款MPV曝光,能否抢了腾势的风头?

1、搜索答案我要提问百度知道提示信息知道宝贝找不到问题了_！该问题可能已经失效。2、魏牌MPV高山预计售价：30万以内起售在上海车展上，魏牌带来了首款MPV车型：高山DHT-PHEV。3、像是广汽传祺、腾势、红旗等国内知名车企，它们就接连不断地推出了MPV的车型。不过要说到围观群众最多的地方，那么就自然绕不开魏牌汽车所推出的全新MPV车型——魏牌高山。

腾势X为什么不装奔驰车标

因为腾势是奔驰和比亚迪合资汽车。腾势可以说是入住国内市场最早的豪华新能源品牌，是奔驰和比亚迪联手研发的豪华品牌，旗下主打的车型价格区间在30万左右，主攻中高端市场。腾势X不能用奔驰的标准代替标准。因为改标要受到停车罚款的处罚。更改标识的法律规定：根据新交通法，所有车辆不能随意悬挂与车辆品牌不符的厂标，否则警察查出会罚款。奔驰腾势纯电动车不可以换成奔驰车标。交通法新规规定，所有车辆不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标，否则被警察查到要扣车罚款。

纯电续航超600km,40万买台腾势D9EV尊贵型值得吗

1、腾势值得购买。以腾势D9为例：具体说明如下：定位划时代智臻豪华全能MPV的腾势D9，以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华，DM-i超级混动及EV纯电双动力7个车型配置，展现出全方位领先的产品实力。2、腾势D9之所以 DM-i版本涨价，而EV车型没涨价的原因也显而易见：EV版本销量远不如DM-i车型，拿数据说话，1月份腾势D9 6438台的月销量中，EV纯电版本销量仅为222台。3、实际上腾势D9的产品力还是值得肯定的，不过它的价格确实并不亲民，并且同级的几款合资、进口车型也都比较强势，大家对于腾势品牌的认可也需要时间去积累。大家总说一款MPV如何宜商宜家，但其实两者还是有着明显区别的。4、腾势D9是腾势品牌焕新的首款车型，具有里程碑式的意义，因此产品力不容小觑。腾势D9共提供DM-i和纯电动两种动力形式，纯电动版本的CLTC续航里程为600km，预售价为39-46万元，定位于中大型MPV。

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