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摘要:方程豹 U8 的周销量情况如下 在 2023 年 12 月 11 日至 17 日这一周仰望 U8 的销量为 365 辆相比上周的 338 辆增加了 27 辆排在第 44 名。 而在 12 月第二周仰望 U8 单周的终端上险量为
方程豹 U8 的周销量情况如下
在 2023 年 12 月 11 日至 17 日这一周仰望 U8 的销量为 365 辆相比上周的 338 辆增加了 27 辆排在第 44 名。
而在 12 月第二周仰望 U8 单周的终端上险量为 300 台出口的销量暂未统计进去加起来估计有 400 台的销量。上周仰望 U8 的销量为 377 辆。
从较长一段时间来看上半年仰望 U8 销量就达到了 5000 多辆截至 2024 年 9 月上市周年销量达到 8243 台。
仰望 U8 能取得这样的成绩原因是多方面的。它的技术实力很强像易四方平台赋予车辆出色的操控性能和安全保障原地掉头和应急浮水等功能实用又独特。配置丰富且豪华能满足高端用户需求。还代表了中国汽车工业的发展和国家品牌的崛起让用户产生价值和情怀上的认同。
不过仰望 U8 也并非没有挑战比如曾出现过销量下滑的情况但这并不意味着它没有未来。比如在北京车展加推的越野玩家版虽未立即实现销量回暖但也在不断尝试改进。与竞品相比虽然在某些方面还有提升空间但也在逐步站稳脚跟努力冲击百万级高端市场。
方程豹没有分动箱。
方程豹采用的是 EHS 纵置混动专用变速器其动力传动流程是发动机、变速箱、减速器、差速器最终到车轮没有分动箱和前后传动轴。
与传统越野车不同传统燃油动力越野车或采用纵置四驱平台的混动越野车其分动箱中有用于放大扭矩的齿轮组比如坦克 500 Hi4T 的双速分动箱就有 2.64 倍放大扭矩的齿轮组而方程豹没有这种结构。
方程豹虽然没有分动箱但在动力传动方面有其独特设计。其轮端扭矩是经过多次放大的结果扭矩大小与车辆整备质量和轮胎抓地力相匹配。
方程豹作为硬派新能源越野最大特点是搭载“三把锁”但这里不是传统意义的机械锁而是电子锁。其采用双电机四驱串并联结构前后轴均集成电子差速锁后轴搭载低速越野档速比达到了 21能提供超 8000 牛米的轮端扭矩轻松满足各种极限越野脱困需求。
第三把“锁”官方称为“能量中锁”能根据轮端总扭矩需求对前后轴动力进行智能分配响应速度更快。方程豹的这种设计虽然没有传统四驱的分动箱但在特定的越野场景中依然能够展现出不错的越野能力。