方程豹 5 碰撞拆测情况出色。
在厦蓉高速赣州西收费站与大众朗逸的碰撞中朗逸车头严重溃缩、A 柱和车门变形、挡风玻璃碎裂而豹 5 大梁位置无明显压缩和位移两个大灯基本完整仅主驾驶侧大灯破损车上人员无碍。
还有越野事故新手司机驾驶从长坡飞落跌入树林除挡风玻璃破碎、左前轮胎脱圈外车侧无变形、反光镜无破损、无人员受伤。
这得益于车重超 3 吨有重量优势自身结构提升扭转刚度碰撞时有更高冲击面和更全面安全保护。
顶盖静压可达 13 吨能化解车辆侧翻带来的动能冲击CTC 电池底盘一体化让上下车体链接紧密零部件集成化不易受损。
被动安全方面配备五星碰撞设计、高强度车身车架全系标配 11 个安全气囊。
主动安全方面配备 L2+级智能辅助驾驶、DMS 疲劳驾驶监测等安全配置。
不过目前没有公开的权威全面碰撞测试结果从实际情况和车辆配置来看其安全性能值得期待。
要全面评估一款车碰撞安全性需综合考虑正面、侧面、偏置碰撞等多种测试情况以及车辆结构设计、材料强度、安全配置等因素。对于方程豹 5 这样的新车型还需更多权威机构专业测试和实际数据得出客观结论。