方程豹 5 油耗长测

方程豹 5 油耗长测

豹3

未上市

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方程豹 5 的油耗长测结果显示其在不同工况下表现各异。

纯电续航方面设定固定空调和出风量、经济驾驶模式及正常能量回收车辆最低 SOC 值为 25%充到 95%自动断开表现纯电续航里程为 115km以快速路为主的纯电里程测试跑到约 91km 发动机介入此时电量剩余 24%表显纯电剩余里程 15km达到标准 125km 纯电续航是可以的。

亏电油耗方面驾驶模式和空调工况不变测试路况包括城市拥堵道路和快速路里程 1300km平均时速 33km/h第二次加油量 10.71 升实测百公里油耗 8.2L。

此外极端测试中如“推车区 UP 主”大鹏快开车的五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电的高速工况测试综合平均油耗为 10.01 升/百公里。易车的城区和高速综合油耗测试成绩为 9.4 升/百公里。

在长沙城区的亏电油耗实测中有媒体误触沙地模式导致油耗相对较高为 7.6 升/百公里而此次测试的平均油耗为 6.73 升/百公里。

夏季测试中方程豹 5 百公里实测亏电油耗为 10.06L排名倒数第四。

综合来看方程豹 5 的油耗受多种因素影响包括驾驶模式、路况、车辆负载等但对于一台造型方正、自重较大、有大梁且配备 AT 胎的硬派 SUV 来说某些工况下的油耗成绩还算不错。

方程豹第 4 周销量如何

方程豹第 4 周销量不错。

12 月第四周18 日24 日方程豹汽车豹 5 的销量为 1249 台在新能源 SUV 周销量榜单中位居第 20 位领跑“方盒子”新能源硬派 SUV。它能取得这样的成绩原因有几个。

产品力方面豹 5 是行业首款以电为主的硬派 SUV越野实力和城市驾控出色。动力强大拥有 505kW 超大功率和 760N.m 超强马力百公里加速 4.8 秒。电四驱和精准电控策略自带智能三把锁脱困能力强。底盘采用 CTC 电池底盘一体化技术还有前后双叉臂独立悬架操控和驾乘舒适。以电为主的架构实现低油耗和舒适驾乘体验统一还有智能座舱、外放电等功能全场景出行表现优秀。

价格上豹 5 推出探索版、领航版和云辇旗舰版售价分别为 28.98 万元、30.98 万元和 35.28 万元质价比高还有多重购车权益让用户购车轻松。

服务上方程豹汽车全面铺开销售营销网络围绕用户选车、买车、玩车全生命周期提供专业个性化服务让用户放心、安心、省心。截至 12 月中旬全国累计已开业 62 城 120 家门店预计年内将在 80 余个城市开设超过 150 家直营门店。

3 月第四周方程豹销量也挺不错达到 980 辆在新能源硬派 SUV 领域表现出色。能有这样的成绩首先是极致能耗越堵越省打破硬派 SUV“高油耗”铁律。其次兼顾城市和野外能满足用户全场景出行自由。再者领先的技术支撑DMO 超级混动越野平台为其提供强大保障实现超强动力、超长续航和城市超低使用成本完美结合。在 3 月前 4 周的硬派越野销量榜上方程豹豹 5 位列亚军。