方程豹插混的电压情况如下
方程豹 5 采用全新 DMO 插混系统其电池系统额定电压较高属于广义上的 800V 电压平台。
实际上它的动力电池系统额定电压为 588.8V属于 600 伏级额定电压平台方案。在大功率直流快充时优势明显能承受更高的峰值电压有效降低电池内部电芯电流和发热量提升充电效率和安全性。
DMO 纵置混动模块的电压为 670 伏如果这是额定值意味着峰值电压可以超过 750 伏或更高如果为峰值其额定值大概率为 580 600 伏左右与刀片电池额定电压 588.8 伏统一设定在 600 伏级。
后驱动电机母线电压值为 620 伏620 伏母线电压如果是额定值有助于对比其技术状态。
采用全域 600 伏级额定电压平台方案能降低通过复杂路况时电驱动系统和动力电池产生的电流与热量达成整车层面的可靠性。
总之方程豹插混的电压设定在提升性能和安全性方面发挥了重要作用。