日本人嘲讽方程豹是毫无根据且不正确的行为。
方程豹作为一款新车型具有众多出色的特点和优势。方程豹基于 DMO 混动越野平台打造采用非承重式车身结构。
动力方面由 1.5T 高功率骁云发动机和前后双电机组成的动力总成综合功率达 505KW扭矩达 760N·m还配备电四驱系统和三把锁前后双叉臂独立悬挂接近角、离去角和爬坡度表现出色支持坦克掉头和蠕行模式。
电池配备比亚迪刀片电池容量 31.8kWh采用 CTC 电池底盘一体化技术纯电续航里程达 125km综合续航里程达 1200km支持快充和外放电。
而且方程豹的市场定位明确主要满足生活需求的同时兼顾越野超过 90%的用户主要驾驶场景在城市对于城市中的支撑能力和快速反应的支撑系统尤为重要自动泊车功能也是购车重要考虑因素。
对于那 10%真正喜欢越野的用户90%的时间在公路上所以方程豹没有在配置上“梭哈”越野而是把更多配置放在家用。
此外方程豹在技术、性能、配置、价格和品牌等方面都有出色表现例如帝瓦雷音响、Filink 智能座舱、L2+级智能辅助驾驶系统等价格也有诚意。
所以日本人的嘲讽是毫无道理的。