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摘要:方程豹 5 活塞涂层的问题大家很关心。 涂层的作用在于改善磨合、降低摩擦。活塞环在活塞侧壁凹槽内环外圆面紧贴气缸内壁运动时会产生较大摩擦功损耗所以在活塞裙部采用低摩擦涂层能减少非正常摩擦。 发动机使用前期有机械磨合阶段会出现涂层
方程豹 5 活塞涂层的问题大家很关心。
涂层的作用在于改善磨合、降低摩擦。活塞环在活塞侧壁凹槽内环外圆面紧贴气缸内壁运动时会产生较大摩擦功损耗所以在活塞裙部采用低摩擦涂层能减少非正常摩擦。
发动机使用前期有机械磨合阶段会出现涂层磨损这正常。磨合完成后涂层一般不会再明显损耗。
豹 5 采用的发动机经过全负荷、高低温、多场景考验还获了奖大家可以放心。
但也有人担心其涂层磨损严重后期有问题。其实有些涂层是为磨合期设计的磨损到合适间隙可能就不再磨损。而发动机气缸与活塞裙部磨损有低周疲劳磨损和高周疲劳磨损两种形式高周疲劳是正常的低周疲劳是异常的。
目前豹 5 还没因涂层问题有明显故障。但如果涂层不是为磨合期设计的后期可能出现烧机油、敲缸、积碳增多等情况。
另外豹 5 和坦克 400 Hi4T 活塞都用了以 DLC 为基础的涂层技术活塞燃烧室及活塞环槽内表面也有涂层环槽内一般采用阳极氧化或镀镍涂层保护环还有裙部涂层。
总之大家不用过于担心继续观察后续情况就行。
方程豹 5 的最大满载质量为 3265 公斤整备质量为 2890 公斤所以最大载重为 375 公斤。
这是按照国家标准规定的乘用车载重量不能低于 375 公斤。乘用车最大允许质量的计算要考虑车辆整备质量、全部成员重量按 68 公斤×总人数以及总行李重量按 7 公斤×总人数。
有些车的载重量显得较大是因为套用的计算公式不同。方程豹 5 具有牵引资质新国标规定拖挂房车的前后车加起来不能超过 4.5 吨且前车重量按最大载重量计算。所以方程豹 5 的最大载重量只能按最小标准写不然会影响拖挂房车的选择。
在当前硬派越野市场不少车型的最大载重超过 375 公斤比如捷途旅行者 2023 款两驱发现版最大载重 700 公斤坦克 400 2023 款机能版最大载重 500 公斤。
但对于日常使用来说375 公斤的载重能够满足一般的出行和装载需求。需要注意的是如果超过最大载重车辆的加速、爬坡等性能指标可能会下降相应的油耗也会增加。所以在使用过程中还是要注意不要超过最大载重 375 公斤。