方程豹的启动电池通常采用 12V 磷酸铁锂启动电池取代了传统铅酸蓄电池。
这种电池优势明显更环保实现了彻底无铅化使用寿命长能与整车同寿命。
比亚迪是全球首家采用此技术的厂商已有 6 年使用历史。
方程豹的电池包布置在两根纵向底盘大梁之间采用“CTC”电池底盘一体化设计底部有高强度双层防护板能抵御 1200J 撞击能量。
搭载的刀片电池技术在电芯层级针刺试验中不爆炸不起火安全性高。加上热泵直冷直热技术和主被动均温设计能适应从 40℃到 60℃气温环境。
以方程豹豹 5 为例其电池包也采用了相似的设计和技术具备出色的动力系统和越野性能。
而方程豹豹 3 作为一款纯电 SUV其电池容量为 78.72 千瓦时CLTC 纯电续航里程达 510km采用的是来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池电机来自比亚迪自家工厂。电机为前 110 千瓦后 220 千瓦的双电机0100km/h 加速仅需 4.9 秒。