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摘要:奥迪 A6L 的大灯类型丰富多样。 首先是矩阵式 LED 大灯55 TFSI quattro 旗舰致雅型和旗舰动感型配备照明效果出色具有智能调节和高亮度的特点。 其次是普通矩阵式 LED 大灯除上述两款顶配车型外的其他车型配备。
奥迪 A6L 的大灯类型丰富多样。
首先是矩阵式 LED 大灯55 TFSI quattro 旗舰致雅型和旗舰动感型配备照明效果出色具有智能调节和高亮度的特点。
其次是普通矩阵式 LED 大灯除上述两款顶配车型外的其他车型配备。
此外全系标配自适应远近光可根据路况自动调节远近光自动大灯方便驾驶者在不同光线条件下行驶后雾灯提高恶劣天气下的行车安全性大灯高低调节及延时关闭功能可根据需求调整大灯照射高度延时关闭功能方便车主在停车后照亮回家的路大灯清洗功能和大灯雨雾模式保持大灯的清洁和在雨雾天气的良好照明效果。
高清矩阵式 LED 大灯由 32 个独立的发光单元组成支持近光灯的动态控制并可在近光灯和远光灯间自由切换完成智能自动操作。系统会通过安装在挡风玻璃上的视觉捕捉摄像机对相关车辆、物体、光源进行识别自动计算出灯组的哪些单元会使对向车道上行驶的车辆感到刺眼眩目并结合导航及车载计算机根据交通路况、车速、前后仰角等数据单独调整 32 个 LED 单元动态、精确地照亮道路。
LED 尾灯每侧拥有九个垂直立体灯带动态转向指示灯位于尾灯组顶部边缘在离家、回家的模式下提供动画演示效果在解锁或锁门时动态灯光序列会在尾灯和大灯处交替闪烁带有强烈的仪式感。奥迪四环照地灯全系新增增加车辆的独特性和品牌标识度。
奥迪 A6L 车的噪音不大。奥迪 A6L 在噪音控制方面表现出色。
首先在设计之初就通过发动机振动分析、空气动力学仿真分析、模态分析等优化设计抑制震动。比如采用舒适性和静音高压油泵减轻点火瞬间发动机的抖振降低动力总成噪音。还利用空气动力学设计降低风阻系数减少风噪优化车身结构杜绝车身共振。
其次在机脚、防火墙、车顶、车底、车窗等部位下功夫进行隔音处理阻断噪声传播。像采用双侧液压悬置隔绝发动机振动使用顶级静音材料包括双层隔音玻璃、多道密封条、隔音泡沫板、吸音材料等还全系标配 ANC 主动降噪科技。
再者在地板、顶棚等区域大量运用 LASD 液态可喷涂型阻尼隔音材料吸收噪音底盘的自适应驾驶系统与全时主动液力减振系统能缓和振动冲击衰减振动能量提升乘坐舒适性和静音性能。
当然不同路况和车速下噪音表现有差异。市区怠速时约 41.5 分贝60 公里/小时约 57.9 分贝。80 公里/小时以后前排与后排录得分贝数差距明显。在良好路面上车速提升前排噪音有规律递增。破损路面 60 和 80 公里/小时前后排分贝数较一致。60 公里/小时录得分贝最低主要噪音源是胎噪100、120 公里/小时主要噪音源变成风噪但底盘隔音有优势。
总体风噪控制不错变速箱巡航转速低发动机噪音轻微只是 120 公里/小时时噪音值超过标准值80 和 60 公里/小时时胎噪较突出。与宝马 535Li 相比怠速和中低速噪音控制更优中高速差别不大。