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4AT在10年前还是比较高的变速器。毕竟当时大部分车辆都是手动挡，自动挡很少，但也是4AT变速器的存在。很多消费者开始抱怨自动挡，换挡受挫，延迟，车辆加速慢。在高速行驶时，发动机转速很高，车辆他的骑乘和驾驶感觉不好。所以当时自动挡卖的不是很4AT在10年前还是比较高的变速器。毕竟当时大部分车辆都是手动挡，自动挡很少，但也是4AT变速器的存在。很多消费者开始抱怨自动挡，换挡受挫，延迟，车辆加速慢。在高速行驶时，发动机转速很高，车辆他的骑乘和驾驶感觉不好。所以当时自动挡卖的不是很好！4AT变速器之所以表现出这样的特点，主要和变速器本身的特性有关。4AT变速器的挡位数少，挡位之间的传动比区间过大。这也直接导致了车辆升档或降档时发动机转速的巨大差异。例如，当车辆处于3档时，发动机转速可能为3000转/分，但如果此时升档，发动机转速可能会降至2000转/分。发动机转速的巨大差异对车辆的驾驶性能有很大的影响，车主的NVH特征也。由于挡位少，车主急加速深踩油门时，变速器降档不积极，也直接导致车辆加速缓慢。如果发生降档操作，降档的平顺性不是很好，大部分车辆在急加速时动力中断感很强，驾驶性能差。对于4AT变速器，最高档是4档。此时，当车辆高速行驶时，发动机最高转速可高达4000转/分。发动机转速越高，振动噪音越大。所以高速行驶时，驾驶室内不仅有风急、路面噪音、发动机噪音！综上所述，4AT变速器整体性能一般，现在已经被边缘化。只有极少数价格很低的车辆配这个变速器！自动挡旁边的A按钮和变速箱没有关系，一般是自动驻车的开关按钮。自动停车就是自动保持。配备自动驻车系统的汽车通常会配备电子手刹系统，与传统的机械手刹车不同。装了机械手刹的车，换挡杆后面有一个机械手刹杆，手刹拉线就接在这个杆下面。拉下手刹杆后，后轮的刹车系统可以制动车轮。装有电子手刹的汽车没有手刹杆，也没有手刹拉线。配备电子手刹的汽车，后轮有两个手刹电机。按下电子手刹按钮后，手刹电机会夹紧刹车片，让车赢不要滑倒。自动手刹用起来很方便。一般自动手刹在一些中型车上经常见到，在一些紧凑型家用车上并不多见。大多数小型家用汽车都没有。不要使用电子手刹。一些跑车没有也不要用电子手刹。跑车还是用传统的机械手刹，因为用机械手刹会漂移。如果你想改装你的车玩漂移，你应该使用液压手刹系统。机械手的手刹拉线在长期使用后会松动，骑行者要定期拉紧手刹拉线。

本田可以不要下载高德导航。xrv车型使用的中控导航系统不同于普通版本的Android导航系统，所以你可以不要随意下载软件。车辆原厂导航系统比较好，使用没有问题。本田xrv是一款什么样的车？是一款小型SUV。这款车型于2014年11月1本田可以不要下载高德导航。xrv车型使用的中控导航系统不同于普通版本的Android导航系统，所以你可以不要随意下载软件。车辆原厂导航系统比较好，使用没有问题。本田xrv是一款什么样的车？是一款小型SUV。这款车型于2014年11月18日正式上市。生产厂家是东风本田。车辆投放市场后，使用1.8升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机配备六速手动变速箱，Cvt无级变速箱。本田xrv制造商汽车制造商的指导价格指导价从12.79万元到17.59万元不等。现在，有2020款在售，共有7款可供选择。现在两款发动机使用的发动机分别是1.5升131马力四缸自然吸气和1.5升177马力四缸涡轮增压。动力，唐完全没有后顾之忧，可以放心购买和使用。车辆最高时速可达200公里。本田xrv是东风本田生产的小型suv，属于合资车型。根据网上车主朋友的反应，本田xrv外观时尚，配置丰富，很受年轻人欢迎。本田XRV于2015年上市，目前销售2017款车型，均为小型SUV。车身尺寸方面，2017款xrv为4,270 * 1,772 * 1,605mm，搭载1.5升自然吸气发动机和1.8升自然吸气发动机。共五款车型，售价区间为12.78万-16万元。驾驶方面，本田的整个xrv系统采用前轮驱动的形式，变速箱有6速手动变速箱和cvt无级变速箱。根据MIIT的油耗，本田xrv的油耗只有6.1升左右。本田xrv外观采用本田最新的家族设计语言，并且整体设计更加时尚年轻。隐藏式门把手设计在车的C柱上，非常独特。内饰设计比较简洁，属于典型的本田风格，深受年轻人喜爱。

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