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摘要:皮卡上汽大通 T70 原车喇叭整体表现一般。 比如精英版车型前门有左右两个高音与中低音而后门通常没有扬声器甚至连线束也未预留厂家这方面比较抠门。 原车音响音质谈不上好只能说是会响声音比较差。 但也有改善的办法。可以先对功放电路进
皮卡上汽大通 T70 原车喇叭整体表现一般。
比如精英版车型前门有左右两个高音与中低音而后门通常没有扬声器甚至连线束也未预留厂家这方面比较抠门。
原车音响音质谈不上好只能说是会响声音比较差。
但也有改善的办法。可以先对功放电路进行升级将原来的 TDA75616 芯片换成 TDA7850同时并接一个 1 万 uF 的电容能让音质有一定提升。
若还想进一步改善可对前门的高低音喇叭进行更换比如换成惠威的高低音。
在音响升级前还可用大白鲨隔音材料对四门做隔音处理减少噪音入侵。
前声场可选择埃曼德高两分频 AU650C高频清脆悦耳中低音醇厚细腻。后声场搭配埃曼德高同轴喇叭 AU625 提升声音真实度和平衡感。
再配上埃曼德高 DSP 处理器 ST6 对音源输出信号处理分配让音响系统具备调音功能能让整个音响效果得到极大提升。
上汽大通 D90 并非所有车型都配备主动刹车功能只有高配车型和中配车型才有低配车型没有。
如果购买了低配车型但又想要这一功能可以选择加装一般花费大概 4000 元左右。
上汽大通 D90 的主动刹车系统能通过声音和视觉来进行碰撞预警。当车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离时会采取自动刹车功能保证行驶安全大大降低事故发生的风险。比如旁边车辆突然插队来不及反应时自动刹车就能及时介入避免追尾。
此外D90 所搭载的 ACC 自适应巡航功能也能在一定程度上与主动刹车系统协同工作。采用雷达探测前方车辆与本车的相对距离和相对速度通过与防抱死系统、发动机控制系统的协调动作使车轮适当制动发动机功率输出下降来主动控制本车行驶速度以达到自动跟车巡航的目的。
前方无目标车辆时按驾驶员设定车速稳定行驶对于突然出现的障碍物大通 D90 也可以通过自动刹车功能刹停车辆。前方有目标车辆时能根据前车状态跟车巡航自动调整车速避免追尾。
总之上汽大通 D90 的主动刹车系统能为您的行车安全提供有力保障。曾有车主在类似突发情况下自动刹车及时介入起到全力刹车的效果避免了一次追尾。