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摘要:上汽大通 2.0t 发动机表现出色。 它有汽油和柴油两种类型。 汽油 2.0T 发动机技术含量不错采用了 VVL 可变气门升程技术配合 11.5 的高物理压缩比能实现米勒/奥托循环切换还有废气涡轮增压技术动力出色。用了博世 350
上汽大通 2.0t 发动机表现出色。
它有汽油和柴油两种类型。
汽油 2.0T 发动机技术含量不错采用了 VVL 可变气门升程技术配合 11.5 的高物理压缩比能实现米勒/奥托循环切换还有废气涡轮增压技术动力出色。用了博世 350Bar 高压燃油直喷系统燃油雾化好进气气道及燃烧室结构改进实现高滚流比提升燃油效率侧置系统利于小型化和轻量化在降噪上采用阻尼钢板包裹阻隔噪音。最大功率为 224 马力 165 千瓦峰值扭矩可达 345 牛·米匹配采埃孚 6 速手自一体变速箱动力能满足日常驾驶和一定加速需求。
柴油 2.0T 发动机自主研发动力强劲最大功率可达 120kW最大扭矩达到 375Nm动力输出平稳且持续性强实际使用中爬坡、满载动力充沛油耗能控制在 6 8 升左右每公里油费相对较低。
搭载上汽大通 2.0T 发动机的车型如 G70输出平稳起步不窜不肉加速线性有充足动力储备满载巡航或超车不虚有 ECO、舒适和运动三种驾驶模式。匹配的上汽自研 9 速手自一体变速箱有安全辅助功能日常换挡动作不明显巡航时能控制发动机转速在燃油经济性最佳范围深踩油门降档反应有迟疑。
G70 采用 Quapact 多连杆独立悬架有 16 个减振元件减振效果提升 30%调校偏向舒适能抹掉路面震动面对冲击大的减速带有韧性快速拐弯车身倾侧不明显转向联动反应快转向半径小转向力度有三挡可调。
全系前排标配双层隔音玻璃发动机噪音控制不错底盘路噪和风噪隔绝好。
总体来说上汽大通 2.0T 发动机在动力、油耗方面有优势也存在小毛病和售后问题购买前建议多试驾综合权衡。
上汽大通 V80 的车轮胎规格主要有 215/75R16 和 215/70R16 两种。
轮胎宽度均为 215 毫米扁平比分别为 75%和 70%轮辋直径都是 16 英寸均为子午线轮胎。
原配轮胎品牌通常为玛吉斯胎面采用纵向花纹设计备胎为全尺寸规格。
不同配置的总质量不同对应的轮胎气压也不同比如总质量 2850 公斤轮胎气压前轮/后轮冷态是 3.8/3.8 巴。
如果要自行更换轮胎先取出备胎和千斤顶放在需更换轮胎的车架下与车架金属部分接触升起千斤顶支撑汽车且与地面直角逆时针松开螺母卸下螺母后安装新轮胎并用手拧紧螺母最后确保所有螺母拧紧。
轮胎上还标注有胎体帘线材料、速度等级和轮辋规格等重要数据。
上汽大通 V80 所使用的轮胎品牌不固定可能有万力等。万力轮胎大概 300 400 元一条玛吉斯轮胎 680 元左右一条。
在轮胎选择方面注重舒适性和静音效果可选米其林追求耐磨性和操控性可考虑倍耐力、固特异、普利司通综合性能较好的有马牌轮胎。
车辆轮胎一般建议 5 8 万公里更换一次。正常使用且无刮伤五年八万公里是常见更换周期。
若轮胎出现内侧吃胎可能是超重、胎压偏低等原因前轮吃内侧可调前速、做四轮定位改善。