上汽大通 v80 加装后减震板的问题咱们来好好说道说道。
首先是前弹簧原车簧直径 20mm、高 400mm替换的簧直径 16mm、高 480mm。更换前弹簧得找有减震弹簧拆卸工具、弹簧压缩器、升降机、千斤顶、气动扳手的店家还得两人操作。换后前轮与叶子板间距空车高出 5cm上人有下沉前轮过隔离带从硬碰硬变软碰硬刹车感受也好多了。
然后是后弓子板原车下片长 1450mm替换的下片长 840mm宽度厚度一样。原车弓子板总成要卸两个 U 型螺栓共四颗螺母还有两端固定螺栓下片卡箍撬开放松中间螺栓就能上下片分离。换装找卡车维修店得有气动扳手紧固到位。
配件方面在某宝的大通 V80 改装店铺能买到。
后减震器要是有问题比如行驶 10 公里后外壳不热、按保险杠车跳跃不正常、急刹震动大、拉压减震杆阻力不正常可能就失效了。确定失效先看是否漏油有就拧紧螺母不行就换密封件。没漏油就检查连接部件有问题就修或换。
安装后减震器车轮螺母先对角拧松用举升机抬起车再完全拧下取下车轮有的车要拆制动分泵再拆支臂螺栓、弹簧支杆螺母用千斤顶固定减震臂松开车身上固定螺母转动千斤顶分离减震臂和前桥释放减震弹性后取减震器用减震弹簧拆装器固定弹簧更换损坏部件和护罩再装回去。
有车友改空气气囊效果不好还有改了袋鼠八段可调油压减震器效果不错但要注意气囊架间隙也有换澳洲进口袋鼠油减跑了各种路效果很好的。
总之上汽大通 v80 加装后减震板得选对配件和方法才能有好效果。