新款上汽大通 g10 试驾评测

大众迈腾后备箱最大宽度1250mm，最大深度1015mm，最大高度550mm。放下三个行李箱(20寸，24寸，28寸)。后备箱空间很好，后盖上可以放更多的物品。大众迈腾后备箱容积迈腾后备箱比较规整，后排座椅支持放倒，可以扩大储物面积。大众迈腾后备箱最大宽度1250mm，最大深度1015mm，最大高度550mm。放下三个行李箱(20寸，24寸，28寸)。后备箱空间很好，后盖上可以放更多的物品。大众迈腾后备箱容积迈腾后备箱比较规整，后排座椅支持放倒，可以扩大储物面积。迈腾的容积是533L，但这是常规。如果把后座的中盖拿出来，体积会更大。放下三个规格的行李后还有很大的空间。大众迈腾储物空间后备箱放三个大小不一的行李箱，无论是竖放还是叠放，对它来说都不是问题。但后排座椅放倒后，两车地板无法达到完全平整的状态。扩展后，转载能力更强。走进迈腾，你会感受到迈腾超级存储容量。大众迈腾内饰配置大众迈腾是家用设计的一种，不算太奇怪，但比实用好。内置行车电脑显示屏，采用实心表盘设计，中控屏幕尺寸8英寸，内置导航、CarPlay、语音控制等功能，但桃木饰条更显沉稳。迈腾在国内一直是合资品牌中级车，销量比较高。其实对于这类产品来说，最大的优势就是中庸，因为很多时候这类产品面对大多数消费群体可能没有绝对的优势和长处，但也不会有明显的短板。总之，各方面都比较均衡。个人认为迈腾的优缺点如下。首先，外观足够大气，可以说符合各个年龄段的审美。虽然不是第一眼惊艳的那种，但绝对属于可以暂时不会腻，比较稳定。另外空间也很大，后排的腿部和头部空间甚至不输给一些中大型车。除此之外，座椅在柔软度和坐姿上都很舒适，不是特别柔软的类型，但是支撑性很好。另外后备箱容积也很不错。至于动力表现，迈腾动力表现在同价位不错，油门灵敏，综合油耗表现在可以接受的范围内，这车隔音也不错。如果有缺点的话，前座两侧的翅膀，也就是你大腿交汇的地方，有点硬，瘦一点的朋友不要我不在乎。如果你和笔者一样是个胖子，可能会心慌，也可能是新车的原因。另外悬挂和减震比较硬，轮胎噪音控制比较一般。此外，一些车主仍然反映DSG变速箱的问题，如挫折和抖动。它最好亲自体验一下。这可以说是老生常谈了。有些人有，而有些人没有t .其次，个人认为这款车的配置还是偏低。很多实用功能配置分配不好，前排储物空间有限。总之，这种销量很高的车，不一定涵盖方方面面，但一定适合大多数人。不然每个月这么高的销量哪来的？建议你先试驾感受一下。

车辆匹配电子驻车功能、胎压预警功能、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶疲劳预警、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停、可变转向比、可开启全景天窗、远程启动功能等。广汽本田成立日期广汽本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，由中国车辆匹配电子驻车功能、胎压预警功能、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶疲劳预警、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停、可变转向比、可开启全景天窗、远程启动功能等。广汽本田成立日期广汽本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，由中国广州汽车集团公司和日本本田技术研究产业株式会社共同出资，双方各占50%股份，合作期限为30年。是中日合资企业，品牌名称下也拥有概念品牌。本田郝颖的参数配置车辆为紧凑型SUV，搭载1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，匹配六速变速器和cvt无级变速器。全系车型为五座版，有两驱系统和四驱系统，还匹配油电混动版。是一款性价比很高的紧凑型SUV。东风本田和广汽本田差别不大。它们属于中国两家不同的合资企业。东风汽车销售思域、CRV、本田XR-V、杰德、本田UR-V、艾力绅和戈锐等汽车。广汽本田销售的车有飞度、雅阁、奥德赛、凌派、缤智、封帆等等。本田是中国汽车行业的标杆。无论是东风本田还是广汽本田，质量都非常可靠，发动机技术油耗低，动力强。比如本田思域象征着年轻人的心态，给年轻人造车，而CRV是面向家庭的销量，雅阁销量是b级车的标杆车型。所以它很难说哪辆本田车好。其实东风本田的销量更高。东风本田的主要车型有本田思域、CRV、本田XR-V和杰德。广汽本田的主力车型只有三款：雅阁、缤智、飞度。其实主力车型是东风本田，范围更广，优势更大。所以销量高于广汽本田很正常。本田的可靠性和耐久性都很好，大部分日系车的可靠性和耐久性都很好。广汽本田和东风本田的logo没有区别，这两个品牌和进口本田的logo是一样的。如果属于广汽本田旗下的车型，车尾会有广汽本田四个字。如果属于东风本田车型，车尾会有东风本田的字样。广汽本田和东风本田都不是4s店卖的，所以车友在买车之前要注意自己要买的车是属于东风本田还是广汽本田，然后去相应的4s店看车试驾。

方程豹适合进藏。 首先方程豹豹 5 已成功挑战青藏高原的极限高度创下混动汽车到达最高海拔的吉尼斯世界纪录。 从拉萨出发历经 982 千米历时 48 小时动力输出稳定响应迅速。其在最大爬坡俯仰角高达 26°时表现依旧强悍。 方程方程豹适合进藏。首先方程豹豹 5 已成功挑战青藏高原的极限高度创下混动汽车到达最高海拔的吉尼斯世界纪录。从拉萨出发历经 982 千米历时 48 小时动力输出稳定响应迅速。其在最大爬坡俯仰角高达 26°时表现依旧强悍。方程豹 5 不惧氧气稀薄不畏路途崎岖能保持持续稳定的越野性能这得益于 DMO、云辇P 智能液压车身控制系统等核心技术。以电为主的驱动模式不受稀薄氧气影响高速直驱时动力总成还有涡轮增压双重保障解决了旧时代硬派越野高原动力衰减严重的痛点。超 500kW 的系统功率配合低速四驱档在高海拔极限场景能保持强劲动力。搭载 31.8 千瓦时刀片电池组支持最大 100 千瓦充电功率和 6kW 对外放电功率满足高原驰骋和露营生活需求。24 支“豹友”队伍驾驶方程豹豹 5 从拉萨到珠峰大本营穿越多种复杂路况展现卓越的越野能力。其不仅是车辆性能的体现更是品牌与用户共同探索精神的象征。所以方程豹凭借超强动力和技术实力非常适合进藏。方程豹在沙漠阿拉善的表现非常出色。 动力方面它是首款比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台的车型搭载纵置 1.5T 发动机+前后双电机的动力组合系统综合功率达 505kW综合扭矩达 760N·m。面对尼三锅的大长坡能以电为主的强悍驱动性能配合智能电四驱实现 100%爬坡原地“直拔”出锅馈电状态下性能也不减30%馈电仍可全动力输出沙漠模式常规穿越时每小时电量可提升 20 30%还支持 20kW 原地发电10 分钟电量可提升 10%。 外观上采用硬朗设计前脸有贯穿式 LED 灯带和熏黑前包围加银色饰条侧面线条平直车窗边框、侧裙熏黑轮拱凸出配大尺寸轮圈车尾有纵向排列的 LED 尾灯组和侧开启式尾门越野气息十足。 内饰采用经典 T 形环抱式座舱以“锁扣”为灵感配备三联屏有 12.3 英寸液晶仪表、15.6 英寸中控屏和 12.3 英寸多媒体娱乐屏科技感强还有四辐式平底方向盘提供日蚀蓝、浅滩绿、风暴米 3 款内饰配色。 在阿拉善的试驾中方程豹豹 5 展现了强大的越野实力超越了传统越野老炮车型凭借超强三电技术和完美的热管理系统在沙漠极限工况下爬坡更稳更安全其可靠性也在穿越塔克拉玛干 N39 和创造珠峰世界纪录时得到验证。

方程豹试车沙石路的表现相当出色。 动力方面豹 5 搭载强劲的动力系统即便在电量不足时双电机仍能提供充沛动力其发动机、变速器调校精准动力输出稳定且持续。 悬挂系统先进能有效吸收沙石路的剧烈颠簸保证车辆稳定性和舒适性。四驱系统方程豹试车沙石路的表现相当出色。 动力方面豹 5 搭载强劲的动力系统即便在电量不足时双电机仍能提供充沛动力其发动机、变速器调校精准动力输出稳定且持续。 悬挂系统先进能有效吸收沙石路的剧烈颠簸保证车辆稳定性和舒适性。四驱系统性能卓越能根据路况实时分配动力确保每个车轮都有足够驱动力。 豹 5 最大特点是搭载“三把锁”虽是电子锁但响应速度快能在 10 毫秒内实现前后轴扭矩转移轻松满足极限越野脱困需求。 底盘高度和离去角数据不错接近角 39 度离去角 35 度纵向通过角 20 度离地间隙 220 毫米云辇版本 310 毫米最大涉水深度达 790 毫米。 豹 5 采用纵置 EHS 电混系统综合最大功率高达 550kW综合峰值扭矩达 760 牛米4.8 秒即可破百。 续航方面搭载 31.8 千瓦时的磷酸铁锂电池提供 125km 的 CLTC 纯电续航油箱容积 83LNEDC 工况下能提供 1200km 的综合巡航能力。 内饰造型和车机程序专门设计常用功能有实体按键。还具备“豹式掉头”功能转弯半径可缩小至 3.4 米需在附着力低的道路环境开启。同时有 6kW 的 VTOL 对外放电技术能实现多种娱乐和应急救援还具备 20kW 原地补电功能和 V2V 车对车补电救援功能。 总之方程豹豹 5 在沙石路的越野能力出色是一款优秀的越野车。方程豹白石山越野表现出色。 首先动力强劲其搭载的 DMO 超级混动越野平台1.5T 发动机配合双电机最大功率达 505kW扭矩达 760N·m百公里加速仅 4.8s无论是直线加速还是爬坡都动力充沛。 其次越野能力优秀前后桥配备电控牙嵌式差速锁提供 4L 模式和蠕行模式电机中的 2 挡结构增强了脱困能力面对各种复杂路况如阶梯路、驼峰路、30°侧坡等都能轻松应对。 再者舒适配置豪华提供多种驾驶模式包括舒适、运动、经济等。智能座舱配置出色帝瓦雷音乐座舱、智能五联屏、车载冷暖冰箱等提升驾驶便捷性和舒适性。 还有内饰科技感强12.3 英寸全液晶仪表、12.3 英寸副驾娱乐屏、15.6 英寸 2.5k 中控屏及等效 50 英寸 HUD 抬头显示娱乐化配置高使用大量皮质包裹质感好。 外观方面方盒子造型四周有强壮护板和外挂式备胎强调硬派越野身份长宽高和轴距尺寸合适轮胎可选装侧踏板可选电动伸缩原厂具备拖车资质。 此外悬挂系统调校合理能有效过滤颠簸提供良好支撑。不过要注意底盘相对较低通过特别崎岖、凸起较高路段可能刮擦底盘。 总之方程豹在白石山越野中凭借强大动力、出色越野能力和豪华舒适配置成为值得信赖的越野伙伴。

方程豹前挡膜的大小因车型而异。 一般来说汽车前挡膜长度通常在 145CM 左右宽度在 40CM 到 105CM 之间。 但方程豹作为独特车型其前挡膜具体尺寸可能不同。目前没有确切的官方公布信息从相关线索和报道看其前挡膜壁厚大概方程豹前挡膜的大小因车型而异。 一般来说汽车前挡膜长度通常在 145CM 左右宽度在 40CM 到 105CM 之间。 但方程豹作为独特车型其前挡膜具体尺寸可能不同。目前没有确切的官方公布信息从相关线索和报道看其前挡膜壁厚大概为 4mm面积约 1050mm*1050mm这只是平均值仅供参考。 不同车型的前挡膜在细节上也有差别比如有的车型前挡风玻璃上贴有“2316”或“2318”的标识这些标识不是玻璃型号而是代表车辆的重要配置和发布信息。 方程豹送的玻璃膜挺好的。贴膜前侧窗测试数据为 2596前挡为 1525。施工时前挡烤膜用恒温烤枪把平的膜烘烤成玻璃弧度更贴合用垫片裁剪防止划伤玻璃。 侧窗烘烤定型和测试上膜定位后隐私性很棒从外看颜色深能保护隐私从内看清晰度高。前挡膜从内到外高清晰、高隔热。完工后侧窗隔热测试数据变为 299前挡是 93.9隔热效果超出色。能给主副驾玻璃带来出色的隔热表现让车内不那么热同时隐私保护到位外面的人不容易看清车内情况而且不管是侧窗还是前挡从车内向外看都很清晰不影响驾驶视线。 此外市面上还有如瑞盾方程豹汽车贴膜等可供选择像 RD70 冰蓝前档正在促销参加活动到手价 468 元/件。方程豹日式蓝的车是指方程豹豹 5 这款车。它的外观方正前电流矩阵大灯、后电极环扣尾灯融入未来科技。车身有瓦特纳冰原蓝等多种配色日蚀蓝的内饰搭配冰原蓝车漆颜值高。内饰基于超级锁扣理念风格简洁清新。车内有不少实用配置比如车辆启动后档把缓缓升起仪式感满满前排有升降杯托、压缩机冷暖冰箱还有支持最高 50W 的无线充电板。动力方面内置 1.5T 高功率发动机搭配前驱 200kW 电机、150kW 发电机和 285kW 峰值功率的后电机零百加速仅 4.8 秒。刹车时车辆动态稳定悬挂能给驾驶员足够信心。过 S 弯悬挂支撑足够过颠簸路段滤震出色。方程豹豹 5 拥有智能三把锁和低速越野档电机能精准识别路况避免打滑能轻松应对 30 度斜坡、单边桥、30 度单侧大坡等复杂路况。还具备陡坡缓降功能能让车内乘员舒适。在越野通过性上接近角 35°离去角 32°纵向通过角 20°最小离地间隙达 220mm云辇P 版本可达 310mm。底盘采用前、后双叉臂结构顶配车型有云辇P 标准版智能液压车身控制系统。配备 31.8kW·h 刀片电池支持 100kW 直流快充30%到 80%充电只需 16 分钟交流慢充功率 6.6kW支持 6kW 大功率对外放电和 V2V 车辆对车辆放电救援功能原地发电功率可达 20kW配合 85L 超大容积油箱整车综合续航 1200 公里。