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摘要:岚图追光的底盘升降高度因模式不同而有所差异。 越台模式下空气弹簧支持升高 40mm底盘升至最高高度 162mm达到舒适型 SUV 的底盘高度方便上下车。 高能模式下空气弹簧下降 15mm底盘高度下降至 107mm满足激烈驾驶需
岚图追光的底盘升降高度因模式不同而有所差异。
越台模式下空气弹簧支持升高 40mm底盘升至最高高度 162mm达到舒适型 SUV 的底盘高度方便上下车。
高能模式下空气弹簧下降 15mm底盘高度下降至 107mm满足激烈驾驶需求。
高速行驶时空气弹簧可降至最低底盘高度降低至 97mm让车身具备最佳稳定性。
追光高配版本的空气悬架可以让底盘举升 40mm空悬可调范围约 65mm。
在不带空悬的情况下空载、胎压 2.8、室外温度 0°时底盘离地间隙大约是 168mm。
空气悬挂调到最高状态时标准为 122cm最高可升高 45cm最低可降低 15cm。
底盘升降通过更换驾驶模式来调节高能模式底盘下降 15mm 至 107mm高速行驶时底盘降至 97mm郊游模式底盘升至最高 162mm还有其他模式处于中等高度。
总之岚图追光底盘升降能满足不同场景驾驶需求带来便捷与出色操控体验。
岚图梦想家 MPV 确实存在一些被吐槽的方面。
比如价格方面老款车型推出时价格偏高销量不佳不过中期改款后价格有所降低质价比提升。
空间是其优点驾驶座和乘客座宽敞第二排独立座椅舒适还有全景天窗和舒适配置。
配置上PHEV 版新增快充功能EV 版快充时间缩减功能配置入门级标配智能化体验不错有三块 12.3 英寸联屏、华为 HiCAR 等。
动力表现不错混动系统最大功率 420 千瓦扭矩 840 牛·米百公里加速 5 秒级发动机热效率 45.18%能耗降低PHEV 版馈电油耗 5.36L纯电版续航 650 公里。
但也有不足比如车内中控台的一体式贯通屏幕黑色边框影响前排视觉效果。
改款后的梦想家也被吐槽像是陷入“中年危机”缺乏创新前排双联屏像“面子工程”第二排航空座椅不适合所有家庭搭载的系统保留自家 VCOS 系统让人费解没有标配空悬价格缺乏惊喜。
而且梦想家保值率低一年车龄就大幅贬值二手车卖不出好价格原因是产品力不如同级纯电续航短电池存在衰减严重等问题。
车机容易卡顿做工差座椅异响比例高油耗远超同级车。
但如果厂家能不断改进优化梦想家还是有可能提升市场竞争力的。