岚图追光油电混合实测

方程豹冬季的表现整体不错。 在操控方面即使在冰雪场地以常见的经济模式行驶稳定性也出乎意料的好几乎感觉不到轮胎打滑或侧滑这得益于其优秀的动力控制及车辆稳定控制系统调校。而且在各种复杂操作如急转向、急调头、八字型线路、急刹车、冰面方程豹冬季的表现整体不错。 在操控方面即使在冰雪场地以常见的经济模式行驶稳定性也出乎意料的好几乎感觉不到轮胎打滑或侧滑这得益于其优秀的动力控制及车辆稳定控制系统调校。而且在各种复杂操作如急转向、急调头、八字型线路、急刹车、冰面起步等情况下车辆都没有出现因打滑而失控的状态行驶轨迹清晰、可控、稳定。 在能耗方面冬季懂车帝测试方程豹百公里油耗为 7.41 升相比其他一些测试数据这是因为不同测试条件。方程豹采用以电为主的插混架构中低速行驶能耗有优势动能回收效率高且轮边动力达成率高。但冬季气温低车辆启动和运行困难油耗会相对增加冬季亏电油耗多数在每百公里 7 至 10 升之间。冬季纯电续航方面受多种因素影响高速行驶时纯电续航达成率约为 70%到 80%但保持良好驾驶习惯和适宜行驶速度能提升续航未来随着气温升高还有望增加。 在舒适性配置上有能够制热的小冰箱、座椅加热、方向盘加热、云服务提前暖车等能带来温暖体验但远程启动空调和驻车空调可能出热风较慢。 在驾驶辅助功能上冬季复杂路况可能影响 LCC 领航和 ACC 自适应巡航的稳定性和准确性主动刹车等安全系统在冬季特殊路况下的性能还需观察。 总的来说方程豹在冬季会受到一些影响但通过自身配置和性能能够在一定程度上应对冬季的挑战只要沉着应对绝不会让用户难堪。方程豹 8 混动结构主要由 2.0T 发动机、前后双电机以及 DMO 电驱越野开创平台构成。 发动机最大功率达到 200kW前后电机的峰值功率分别为 200kW 和 300kW这种动力配置让其在越野、加速和爬坡等方面表现出色。 DMO 混动系统采用双电机串并联结构后轴单独布置一个电机来形成四驱功能还有纵置发动机的布局形式。后桥的动力通过一台双速主减速器驱动电机来解决无需传动轴链接。 纵置 EHS 电混系统替代了传统变速箱能实现前桥动力的耦合行星齿轮能把发动机和电机的动力耦合做出扭矩放大或减小。 该车采用 CTC 电池底盘一体化技术非承载式车身架构。在提升发动机性能后比如换为 2.0T 发动机比之前动力提升约 51 马力能帮助电机分担越野工况下的压力比如脱困、连续爬坡等情况避免电机高功率输出时的散热压力和性能衰减提升车辆在极限工况下的动力持续输出能力。 此外还配备了云辇P 智能液压车身控制系统可能会完全照搬仰望 U8 上的那套系统有三级刚度可调的配置能让车辆在越野工况下更舒适对越野性能有一定帮助。

方程豹云撵版底盘表现出色。 它具备以下优点 一是支持底盘高低和软硬调节在非铺装路面能大幅提高舒适性增强越野通过能力。比如攀爬 40 度综合坡时可对四轮油液压力分配避免车轮打滑车内重量分配不均时能自动平衡车身姿态。通过搓板路悬架阻尼自方程豹云撵版底盘表现出色。它具备以下优点一是支持底盘高低和软硬调节在非铺装路面能大幅提高舒适性增强越野通过能力。比如攀爬 40 度综合坡时可对四轮油液压力分配避免车轮打滑车内重量分配不均时能自动平衡车身姿态。通过搓板路悬架阻尼自动调整速度快化解颠簸。二是悬架行程可调节四个车轮能独立控制遇到交叉轴能增加着力点通过性出色。接近角 39 度、离去角 35 度、纵向通过角 27 度保证车辆在极端路况不磕碰。三是采用前后双叉臂式独立悬架底盘支撑性很足。在高速路动力响应强底盘支撑性好减少摇晃。城区驾驶刹车点头和加速抬头抑制效果好转向轻快。在颠簸路底盘高度优势大油气减震器可靠性强车身晃动少比一些竞品更舒适高级。四是搭载云辇 P 标准版智能液压车身控制系统能 OTA 升级享受智能迎宾、露营调平等功能。总之方程豹云撵版底盘兼顾城市和越野性能出众性价比高。方程豹 5 是一款很有特色的硬派越野车。 外观上它采用最新家族式设计方方正正的车头尽显硬派环形 LED 灯带、矩阵式 LED 大灯带来科技感黑色车漆气势足有复古与现代结合感。后备箱盖和备胎设计硬派腰线搭配高高隆起的翼子板肌肉感强还有宽大护板与前后保险杠外包围相连多幅式铝合金轮毂增添硬派气息。 尺寸方面车身长宽高分别为 4890mm、1970mm、1920mm轴距 2800mm身高 1 米 75 略胖的男性坐后排腿部两拳多空间头顶两拳空间很宽敞。 舒适性上车内做工用料考究座椅真皮次低配加热通风中高配还有按摩支撑效果好。有第一排隔音玻璃加上新能源低噪音、厚实做工用料静谧性出色。 内饰中控台有层次感悬浮式多媒体屏幕 15.6 英寸液晶仪表盘 12.3 英寸次顶配还有 12.3 英寸副驾驶屏幕、HUD 抬头显示搭载比亚迪 DiLink 车机系统5G 网络、OTA 升级、语音控制、面部识别等配置都有。 安全配置上全系标配 5 个毫米波雷达、前 6 后 6 个超声波雷达搭载比亚迪 FiPilot 辅助驾驶系统智驾水平高。 动力和续航方面搭载 1.5T 涡轮增压发动机加双电机的插电混动系统综合功率 687 马力总扭矩 760 牛米百公里加速 4.8 秒越野性能出色云撵系统加持燃油经济性好馈电油耗 7.8L纯电续航 125km。 总的来说方程豹 5 核心竞争力强燃油经济性和乘坐舒适性出色兼顾越野车和家用 SUV 优点适合喜欢越野但资金或时间有限的年轻人。

在郑州方程豹汽车有多款车型可供选择价格也有所不同。 方程豹豹 5 售 23.98 万元起其 2023 款探索版为 23.98 万元2023 款领航版为 25.98 万元2024 款云辇豪华版为 27.98 万元2023 款云辇在郑州方程豹汽车有多款车型可供选择价格也有所不同。 方程豹豹 5 售 23.98 万元起其 2023 款探索版为 23.98 万元2023 款领航版为 25.98 万元2024 款云辇豪华版为 27.98 万元2023 款云辇旗舰版为 30.28 万元。 方程豹豹 5 外观方正线条清晰立体前脸矩形进气格栅搭配大尺寸电流矩阵大灯品牌 LOGO 位于格栅中央下包围有野性护板。提供 6 种车身配色云辇旗舰版还有专属边境蓝配色。侧面门把手传统支持蓝牙和 NFC 钥匙标配车顶行李架和固定踏板可选装电动踏板。尾部方正有外挂式备胎和电吸门功能尾厢内电源接口丰富。 内饰延续硬派风格中控台三块屏幕分别是 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒体屏、12.3 英寸主驾仪表屏和 12.3 英寸副驾多媒体娱乐屏。内饰基于“锁扣”理念设计有日蚀蓝、浅滩绿、风暴米 3 种配色。动力方面豹 5 由 1.5T 发动机和前后双电机组成四驱系统电机峰值功率前 200kW/后 285kW发动机最大净功率 135kW加 92 号汽油总功率 505kW总扭矩 760 牛·米0100km/h 加速 4.8 秒。 另外方程豹豹 8 已开启预订价格区间为 40 万50 万元。有三种外观颜色可选包括星月银、破晓金和夜影黑。内饰有野麦黄和暗夜黑两种选择提供 6/7 座版本。搭载 2.0T DMO 电驱越野开创平台融合比亚迪“快省静顺绿”优势综合功率 550kW零百加速 4.8s综合续航里程 1200 公里。配备全功能版云辇P 智能液压车身控制系统还有方程豹硬派专属智能座舱及华为乾崑智驾 ADS 3.0拥有超强智能避障能力和 300 米远红外夜视系统全系标配 14 安全气囊等。方程豹 5 的中控按键设计独具特色。 方向盘按键功能实用左边可控制多媒体和仪表盘显示能切换音乐、调节音量及查看车辆行驶信息右边侧重辅助驾驶和巡航控制能设定自适应巡航速度、跟车距离和开关车道保持功能。 档把设计有仪式感停车熄火收进中控台着车重新升起下方有水晶透明按键精致且操作方便。 前后差速锁采用实体按键方便越野时操作。 车内中控预留穿线口方便加装设备。中控台下部是掏空的储物区域有可更换的香氛系统和多个充电接口。 中央通道内有冷暖调节的冰箱。车内至高搭载 18 个帝瓦雷扬声器还有主驾头枕扬声器。 内饰提供日蚀蓝、浅滩绿、风暴米 3 款配色。 中控多媒体屏是 15.6 英寸 2.5K 高清屏搭配 12.3 英寸的主驾仪表屏和 12.3 英寸的副驾多媒体娱乐屏科技感足。 配备 50W 无线快充实体按键排布简洁位置方便操作充分考虑用户使用便利性和操作体验。

方程豹车系统升级挺不错的 比如能耗策略优化了能更好地节省能源。 过减速带时冲击感变“肉”上减速带更软些。 速度低时打转向灯会出现 360°全场景影像方便驾驶。 新增了露营模式和擦拭模式增加了应用场景。 仪表盘显示周边车辆方程豹车系统升级挺不错的 比如能耗策略优化了能更好地节省能源。 过减速带时冲击感变“肉”上减速带更软些。 速度低时打转向灯会出现 360°全场景影像方便驾驶。 新增了露营模式和擦拭模式增加了应用场景。 仪表盘显示周边车辆和行人的情况有改进跳动减少。 还有第三次 OTA 升级包含行车智慧避让、拨杆变道激活方式、洗车模式等 6 项新增功能以及 9 项功能优化。 新增了爱奇艺 App 可见即可说、凝眸、追逐和狂宴等三种解闭锁灯语等功能。 进行了 DiPilot 设置项交互、自动泊车功能、仪表 UI 和灯语显示优化等 9 项优化。 第二次 OTA 升级围绕用户城市和户外高频用车场景新增功能 13 项优化功能 15 项针对云辇版车型开放露营调平、超低功能和迎宾功能等 6 项专属功能。 新增越野风格仪表主题能显示关键数据保障越野安全。 新增海拔信息方便判断地形。 新增副驾屏手机投屏等功能满足娱乐需求。 新增云辇专属功能如迎宾、取物、露营调平、超低功能还有语音调节车身高度功能。 优化了流媒体内后视镜视野显示、转向手感、自动泊车等功能提升安全性和便捷性。 总之方程豹车系统升级带来了更多实用、安全和便捷的功能提升了驾驶体验。方程豹 5 缺点溜车不是重大缺陷。 在一些特殊情况比如运动模式下雪地、山地爬坡触发 ABS 会溜车这是因为不同驾驶模式下 ABS 调教不同常规城市驾驶模式不适合越野环境。 方程豹 5 有优点也有需改进之处。 优点是高速行驶表现好风阻不大车内隔音优秀驾驶平顺动力随叫随到油耗合理。 越野性能方面面对阶梯路段滤震干脆车身晃动小40 度斜坡抓地力稳单轮脱困能力强交叉轴测试中电子差速锁能迅速锁止轮胎帮助脱困。 需改进的地方有底盘离地间隙仅 220mm 通过性差缺乏真正三把锁中锁是软件算法中锁极限路况下脱困能力有限。 车内后备箱空间小智驾功能少云辇悬挂智能液压车身控制系统维护保养成本高。 方程豹 5 成佛坡溜车可能因为地形难度大路况复杂有陡峭坡度等增加通行难度。 车辆特性和配置也有影响比如重量、动力分配、悬挂、轮胎抓地力等在极端越野条件下性能受限。 驾驶技术和策略很关键要根据地形实时调整档位、控制油门刹车。 天气和环境因素如雨雪让土路泥泞温度湿度影响车辆性能和驾驶员判断。 车辆保护与安全设置极限越野时可能限制性能输出。 但也有挑战成佛坡一把过的情况不能因一次溜车就否定其性能。 从车主反馈看缺点有储物空间设计少、配置鸡肋、车身部件异响、后备箱空间小。 故障投诉方面做工品质扎实小毛病少主要是影音系统故障、刹车偏软、悬挂故障、车轮异响、车身异响月投诉量不到 5 条。

方程豹原厂胎在雪地的表现不算出色。 原厂轮胎更偏向公路性能其泥地和雪地性能较差北方用户冬季最好更换雪地胎。 在公路操控方面原厂胎比如节能、防滑、静音效果还行但越野和耐操性相对较弱。 对于长途自驾中轻度穿越用户原厂轮胎不太适配建议方程豹原厂胎在雪地的表现不算出色。原厂轮胎更偏向公路性能其泥地和雪地性能较差北方用户冬季最好更换雪地胎。在公路操控方面原厂胎比如节能、防滑、静音效果还行但越野和耐操性相对较弱。对于长途自驾中轻度穿越用户原厂轮胎不太适配建议换上中轻度越野性能的 AT 胎像倍耐力 275 55 20 ATR 或 275 60 20 ATP 轮胎这两款轮胎公路性能强胎噪小越野性能也不错其中 ATP 更全能。要是越野玩家非云辇车型可以选官方 1 寸加高科曼减震再换装更大尺寸轮胎如固铂 AT3 XLT 的 275 60 20 或 305 55 20 轮胎固铂 AT3 综合越野和耐操性好公路胎噪不大。原厂轮胎使用成本较高跑差不多了可以换性价比高的国产朝阳 1 号 SUV 胎抓地、静音不输原厂价格还便宜。总之方程豹原厂胎在特定场景下能满足需求但根据不同使用场景和需求可能需要更换更适合的轮胎。重庆方程豹金菱店是重庆众多方程豹 4S 店中的一家。在重庆还有方程豹|重庆江北嘴零售中心位于重庆市江北区北滨二路三洞桥商业中心一楼方程豹|重庆人和销售中心在重庆市两江新区人和立交支路 3 号方程豹|重庆汽博零售中心在重庆市两江新区金渝大道 99 号汽博中心名车广场一楼方程豹|重庆渝中零售中心在重庆市渝中区石油路街道经纬大道 789 号 11、12。这些店都售本市方程豹 5 起售价 28.98 万。重庆的方程豹 4S 店情况不错车型丰富比如有 2023 款云辇旗舰版、探索版、领航版和 2024 款云辇豪华版排量均为 1.5T能满足不同消费者需求。而且价格稳定电话接听率达到 100%咨询相关问题能得到及时回应。如果您对方程豹汽车感兴趣重庆的这些 4S 店值得您前往了解和体验。