岚图和星途哪个品牌好

途昂是大众旗下的一款中大型SUV，采用2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，2.0升涡轮增压发动机的高功率版本，2.0升涡轮增压发动机和5升v6涡轮增压发动机。途昂轴距2980mm，长宽高5039mm，1989mm，1773mm。途昂2途昂是大众旗下的一款中大型SUV，采用2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，2.0升涡轮增压发动机的高功率版本，2.0升涡轮增压发动机和5升v6涡轮增压发动机。途昂轴距2980mm，长宽高5039mm，1989mm，1773mm。途昂2.5升V涡轮增压发动机，299马力，最大扭矩500牛米。发动机最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟2750至3500转。发动机采用缸内直喷技术，铝合金气缸盖。7速双离合变速箱匹配这台发动机。双离合器变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。许多大众汽车使用双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。与手动变速箱相比，它只有一套离合器和一套换档操纵机构。一组离合器用于控制奇数档，另一组离合器用于控制偶数档。途昂前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊式独立悬架是世界上应用最广泛的汽车前悬架之一。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。与其他类型的悬架相比，麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧和减振器组成。这种设计可以更好地减小悬架体积，使汽车结构布局更加灵活。另外，麦弗逊式独立悬架结构简单，重量轻，使用灵活。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。这种悬架比普通悬架使用更多的连杆，通常称为四连杆或五连杆悬架。因为这种悬挂使用了更多的连杆，可以使车轮和地面尽可能垂直。如果汽车使用这种类型的悬架，可以减少汽车在行驶过程中的倾斜度，使汽车始终保持良好的控制性和稳定性。

轮胎扁平率大还是小，各有各的好处。平比有利于舒适性，平比有利于操控性。扁平率大的轮胎由于胎壁长，缓冲水平强，舒适性相对较高，但扁平率大的轮胎在路面上的感觉较弱，汽车过弯时的侧向抵抗能力较弱。扁平率小的轮胎胎壁相对较短，胎面较宽，承受压轮胎扁平率大还是小，各有各的好处。平比有利于舒适性，平比有利于操控性。扁平率大的轮胎由于胎壁长，缓冲水平强，舒适性相对较高，但扁平率大的轮胎在路面上的感觉较弱，汽车过弯时的侧向抵抗能力较弱。扁平率小的轮胎胎壁相对较短，胎面较宽，承受压力较高，对路面的反应灵敏，操纵性能好。而且爆胎可以给人更强的视觉感受，提高车辆的整体档次。轮胎扁平率是轮胎的一个数据，是指轮胎横截面高度与其横截面最大宽度的比值。简单来说就是指轮胎的长宽比。轮胎的扁平率是指轮胎在胎压标准下，例如165/77R13，轮胎的扁平率为70，也就是说相对比率为0.70。总的来说，现阶段国产车还是使用宽度小、内径小、扁平率大的轮胎。扁平率大的轮胎由于胎壁长，缓冲水平强，舒适性相对较高，但在路面上的感觉较弱，过弯时侧向阻力较弱。就应用而言，平胎比小胎更适合优秀的铺装路面，如水泥路、沥青路等。因地制宜选择轮胎，看自己经常行驶在哪条路上，根据轮胎的性能判断是否合适。当路面不平或者路面薄弱时，就需要选择那些扁平率较高的轮胎或者一些特殊的轮胎。对于普通用户来说，原车轮胎其实可以应付90%的路况，所以不要不要盲目追求扁平率小的轮胎。扁平率越小，胎壁越薄，胎壁越厚。胎壁的厚度会影响抓地力、舒适性、噪音等。如果胎壁薄，抓地力更好，操控性更好。当胎壁薄的轮胎快速弯曲时，胎壁变形很低，会减小车辆的滚动幅度。但胎壁薄的轮胎噪音大，舒适性差。薄壁轮胎在通过一些颠簸的路面或减速带时一定要小心，否则胎壁容易鼓包。胎壁厚，轮胎舒适性好，胎噪低，但轮胎抓地力差，急弯时胎壁变形大，所以这种轮胎比较适合一些家用车。轮胎的扁平率数据写在轮胎侧面，比如205/55r，表示轮胎宽度为205mm，扁平率为55。r代表子午线轮胎，16表示轮胎可以安装在16英寸的轮辋上。扁平率55是指胎壁高度为轮胎断面宽度的55%，所以车友知道什么是扁平率。买轮胎一定要看好胎侧的尺寸规格和生产日期。轮胎是有保质期的，买的时候一定要看好生产日期。

一般拍车大概需要3-5个小时。特别注意影片如下：1。贴膜到车上后，3天内抬起车窗玻璃；2、3天不能洗车；3.3日内带天窗的机动车可以开车时不要开天窗，尤其是开快车时；4.冬天贴膜后，建议你可以不要在一周内抬起车窗玻璃或清洗汽车。前后齿轮一定一般拍车大概需要3-5个小时。特别注意影片如下：1。贴膜到车上后，3天内抬起车窗玻璃；2、3天不能洗车；3.3日内带天窗的机动车可以开车时不要开天窗，尤其是开快车时；4.冬天贴膜后，建议你可以不要在一周内抬起车窗玻璃或清洗汽车。前后齿轮一定要一个多月才能干透。如果贴膜边缘有小气泡，应在24小时内到施工现场修补。如果超过这个时间，气泡周围的胶水已经干了，薄膜可以不要到处移动，这肯定会在处理过程中产生褶皱。贴膜后一个月以上禁止使用强力胶标签贴在膜上，以防膜的一部分与玻璃分离。贴膜还可以减少紫外线辐射对车内物体和人的伤害，根据物理反射降低车内环境温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省部分费用。这可能是发动机舱内某些塑料零件受热后的气味，属于正常现象。在发动机舱内，有许多回路和油路，这些回路和油路中有许多橡胶零件。有时候这些橡胶零件受热会散发出一些烧焦的味道。如果发动机舱内燃烧的气味特别强烈，那么车友们就要注意了。可能是电路或油路系统老化。车辆自燃大多是因为电路或油路老化造成的。建议车友在进入夏季前，检查一下电路和油路是否老化。如果发动机舱着火，不要灭火时，不要完全打开发动机盖。这样会使发动机舱内的火接触到大量的空气，从而使火势更大。建议车友为自己的车配备干粉灭火器，这样在发动机舱着火后，可以在发动机罩上开一条缝，然后将灭火器喷向火源，这样就可以将火扑灭。如果火势太大无法扑灭，建议车友及时联系消防员灭火。汽车上的橡胶件很容易老化。建议车友定期更换车上的橡胶件。发动机舱内的橡胶件长期在高温下工作，老化速度会变快。

方程豹、捷途和猛龙这三款车各有特点。 捷途旅行者外观硬朗大量直线条塑造力量感空间宽敞能满足家庭出行和装载需求底盘扎实通过性良好配置实用科技功能性价比高。内饰方面中控台线条平直有设计感配备全液晶仪表盘和中控屏等科技感足还方程豹、捷途和猛龙这三款车各有特点。 捷途旅行者外观硬朗大量直线条塑造力量感空间宽敞能满足家庭出行和装载需求底盘扎实通过性良好配置实用科技功能性价比高。内饰方面中控台线条平直有设计感配备全液晶仪表盘和中控屏等科技感足还有丰富舒适性配置。动力上搭载 1.5T 和 2.0T 发动机匹配不同变速箱四驱版车型搭载适时四驱。 方程豹在动力方面表现出色采用先进电动技术加速迅猛有推背感智能配置丰富提高行车安全性和便利性内饰质感不错营造舒适驾乘环境。其动力系统由纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成综合性能强大还配备云辇P 智能液压车身控制系统和首创的智能三把锁增强越野性能。 哈弗猛龙外观复古独特设计吸引眼球动力采用 1.5T 发动机+双电机配备 Hi4 智能四驱电混技术综合功率和扭矩出色电四驱强扭矩输出提升越野性能且油耗低能解决越野与家用矛盾。内饰兼具科技感和硬朗感智能化配置丰富还有众多实用功能。 总之三款车都不错。如果追求高性能和智能体验方程豹可能更适合注重性价比和空间捷途旅行者是好选择在意燃油经济性和舒适驾乘哈弗猛龙值得考虑。方程豹是比亚迪旗下的专业个性化品牌全称为深圳方程豹汽车销售有限公司。在国外它叫 Formula Leopard 。方程豹品牌定位处于王朝与海洋之上腾势与仰望之间是比亚迪完成全领域覆盖的关键布局。其产品涵盖硬派 SUV 及跑车等多品类专业级新能源车型。方程豹的首款产品定位硬派 SUV 内部代号“SF”预计售价在 40 60 万元之间。这款车基于全新的新能源越野平台打造将采用全新混动技术车长接近 5 米轴距达 2 米 8 拥有较大离地间隙、融合越野攀爬场景设计的前后保造型搭配前后差速锁加电中锁车身为非承载式结构确保出色的通过性。动力方面新车最大功率超 500 千瓦综合续航达 1200 公里。内饰设计硬朗配备内嵌式液晶仪表、悬浮式中控屏及副驾娱乐屏电子档杆造型独特。方程豹品牌正积极拓展海外市场在澳大利亚和英国等国家颇具潜力。但要在海外成功还需根据不同地区消费者口味调整悬架、选择轮胎并让品牌名更易理解和接受。

方程豹和大众途昂各有特点。 大众途昂品牌影响力大经过市场长期检验品质和可靠性有保障。内饰做工和用料扎实给人稳重、豪华的感觉空间出色尤其七座车型能满足大家庭出行。动力选择多样有 2.0T 高低功率版本以及 2.5T V6 高性能方程豹和大众途昂各有特点。 大众途昂品牌影响力大经过市场长期检验品质和可靠性有保障。内饰做工和用料扎实给人稳重、豪华的感觉空间出色尤其七座车型能满足大家庭出行。动力选择多样有 2.0T 高低功率版本以及 2.5T V6 高性能发动机。内饰配置丰富采用高级材质座椅有主副驾 4 向腰部支撑、12 寸中控触摸屏、10.25 英寸液晶仪表和钢琴烤漆中控面板等提升车内豪华感。安全性能出色采用超高强度钢和热成型高强度材质配备 14 个安全气囊及侧气帘还有车道偏离、疲劳驾驶、前方碰撞预警等辅助功能。不过途昂内饰风格相对传统不够个性化部分车主反映悬挂偏硬车辆尺寸大操控和停车不太方便。 方程豹 5 作为新能源硬派 SUV搭载 DMO 超级混动越野平台综合功率可达 505kW系统扭矩 760N.m动力强劲。具备首创智能三把锁能快速识别轮速差主动锁止和退出应对复杂越野路况。采用非承载式车身融合 CTC 电池底盘一体化技术降低质心减少侧翻风险操控更稳定。在城市驾驶中通过多级阻尼调节能实现操控与舒适兼得还有多种智能配置如 FiLink 智能座舱、L2 +级别的智能辅助驾驶系统等提升驾驶便利性和安全性。 方程豹入门级车型外观独特整体比豹 5 小一圈造型硬派内饰有科技氛围动力有望推出纯电版价格方面预计起售价低于豹 5。方程豹前脸更具科技感和时尚感途昂前脸则较为大气稳重。 如果您注重品牌和传统燃油车的稳定性追求大空间途昂可能更适合。若追求强劲动力、出色越野性能、智能化配置且能接受新能源车型可能的不确定性方程豹 5 或方程豹 0 或许是更好的选择。方程豹 5 真实试驾感受如下 方程豹 5 定位硬派 SUV采用方盒子造型整车轮廓方正肌肉感十足。 车头中网大尺寸格栅与大灯融为一体前保险杠配有银色护板和镂空处理及拖车锚点粗犷硬朗。 侧身平直外凸设计充满野性车身宽大三围达 4890mmX1970mmX1920mm轴距 2800mm最小离地间隙和接近角、离去角参数强悍涉水深度最低 700mm配备 20 英寸轮圈和宽胎。 车尾外挂式备胎、侧开门和带护板保险杠彰显硬派气质还有多个拖车锚点和钩。 车内设计豪放对称式仪表台和镂空中控台方正硬朗有扶手和实体按键三个大屏体现科技感软性材质包裹做工用料好。 方向盘平底四辐设计双色拼接握感细腻有驾驶和越野模式控制旋钮。 12.3 英寸全液晶仪表盘和 15.6 英寸 2K 屏显示出色车机内置 FiLink 系统可调节越野模式等还配备帝瓦雷音响座椅舒适配置高。 动力方面基于 DMO 超级混动越野平台采用非承载式车身和前后双叉臂悬架搭载 1.5T 和双电机组成的纵置 EHS 电混系统新能源越野专属 CTC 电池底盘一体化技术综合最大功率 550kW峰值扭矩 760 牛米匹配 ECVT 变速箱电子挡把旁有多种功能键。 动力充沛随踩随有发动机介入安静底盘扎实减震悬架舒适侧坡通过和脱困轻松。 总之方程豹 5 外观硬派野性又实用内饰科技舒适且贴心动力强劲越野能力出色空间大乘坐舒适插混系统油耗低结合 20 万+售价是家庭用户不错的选择。