蔚来和岚图的驾驶质感各有特点。
蔚来的设计突破传统补能主要靠换电内饰配置丰富有 nomi 机器人、电动方向盘和实用的 HUD座椅支撑感不错偏硬但长途舒适车机智能操作流畅NOP 辅助驾驶好用静谧性好。悬挂像船颠簸过滤好但侧倾大动能回收强度最低时刹车灯亮。
岚图在外观上有新鲜感内饰保留一定实体按键豪华感营造得好三块大屏支持升降仪式感足。配置上标配功能多有 AR 导航、透明底盘等特色配置。续航方面纯电版续航长充电速度快还有增程式车型可选。底盘配备空气悬架应对烂路能力强驾驶质感更高级调校偏向德系极限更高操控更优。告警信息靠警告声且音量不可调不论回收强度刹车灯都不亮。
在与蔚来 ET5 的对比中岚图追光作为中大型车空间优势明显内饰更具高级感和科技感配置更丰富如限时享 7.2 万元选装包包括带 CDC 魔毯功能的空气悬架等。性能上电机参数和百公里加速、制动成绩都优于蔚来 ET5前悬挂为双叉臂式独立悬挂操控表现更值得期待。
在与蔚来 ES6 的对比中两车悬架组合相同均支持上下、软硬调节。功能上都很实用操控性方面岚图 FREE 稍好动力输出上岚图 FREE 更出色。