岚图汽车的增程式油耗怎么样

方程豹 5 ev 是一款相当出色的新能源硬派 SUV。 从电动特性看其“EV”意味着它是电动汽车。纯电续航可达 125km30%到 80%充电仅需 16min支持 70kw 直流充电发动机支持 20kw 原地发电自带 6kw 对方程豹 5 ev 是一款相当出色的新能源硬派 SUV。 从电动特性看其“EV”意味着它是电动汽车。纯电续航可达 125km30%到 80%充电仅需 16min支持 70kw 直流充电发动机支持 20kw 原地发电自带 6kw 对外放电。 动力系统方面搭载纵置发动机有 1.5T 和 2.0T 两个型号热效率均超 40%。电机前驱 200kw后驱 285kw峰值功率即使纯电状态也能提供 370kw 最大功率百公里加速在 4.8 秒内最大马力约 700 匹相当于燃油车 5.0T 水平。 能耗方面馈电油耗仅 7.8 升城市工况节油 15%到 20%越野工况节油 30%到 40%能有效降低使用成本。 电池采用越野专属刀片电池为双层排布磷酸铁锂电池加入 5 层防护结构并通过车身、大梁、下护板形成环抱式双重防护系统提升了安全性。大梁采用高强度钢材制成屈服强度 750MPA抗拉强度 800MPA高于国家标准。 外观上线条硬朗前脸矩形进气格栅与两侧矩阵大灯融合配银色底护板视觉冲击力强内饰精致中控台保留大量实体按键有红色启动按键。空间实用第二排储物中规中矩后备厢空间规整放倒座椅平整度不错还有 220V 电源装载能力出色。纯电续航表现亮眼强制 EV 模式下纯电行驶里程达 119.1kmWLTC 纯电续航达成率高达 119%平均时速 32km/h。能耗方面平均能耗 25.4 千瓦时/100 公里属正常水平。 主动安全方面喜忧参半10 到 30km/h 速度下 AEB 自动紧急制动系统能成功识别行人和车辆并刹停40km/h 以上就有些力不从心。 总之方程豹 5 ev 有诸多亮点也有可提升之处具体如何还需市场和时间检验。方程豹 5 小牛前杠相关问题解答方程豹 5 拆解前杠教程准备螺丝刀、套筒等工具。先松开车轮位置左右两边的扣钉和螺丝上面是螺丝底部还有两排扣钉和左右两个螺蛳。再拆前脸的几个扣钉用一字螺丝刀轻轻翘起注意别在一个位置用力过猛要分几个地方施力防止崩角。松掉扣钉和螺丝后若发现中网被扯住要拆掉象胡子的挡板后面的部件。松动前杠时抓住特定的受力点上下慢慢地抖动中间可以用手适当向下压扣位位置注意节奏别用力过大。大灯位置的卡扣不建议用螺丝刀翘容易伤边漆抓住特定位置上下抖动将卡扣松出来。最后将前杠慢慢往外轻用力直到完全拆卸下来。拆卸中要小心操作避免损坏车辆部件提前准备好垫纸防止部件刮花。方程豹 5 前杠部分凸起原因一是设计为提供更好的空气动力学性能减少行驶阻力提高燃油经济性还能增加车辆外观吸引力使车看起来更具硬派和时尚感。二是为显示出色的越野性能较大的接近角能在越野时更好应对复杂路况避免前杠碰撞损坏起到保护车辆前部作用增强通过性。三是与整车硬派风格统一突出强大力量感和硬朗气质。四是不排除生产制造或安装过程出现偏差。若凸起不正常可联系厂家或专业维修人员判断解决。方程豹 5 保险杠价格价格因多种因素不同一般在 100 元到 10000 元之间。比如适用于方程豹 5 改装的碳钢材质前护杠约 2680 元运良改装的铝合金材质前越野杠 3300 元左右128.8 元的也有。价格差异取决于材质、品牌、是否原厂件、定制与否等。选择时要确定需求和预算多比较价格和质量注意产品适配车型、产地等信息比如前杠有雷达和传感器改装时别影响工作后杠原厂的 2 个拖车杠尽量不拆。

方程豹 5 的防水性非常出色。 其标准版的涉水深度为 700 毫米云辇版的涉水深度可达 790 毫米相当于一个办公室的高度这样的涉水能力在车辆行驶中表现优秀。 车辆采用了先进的防水技术电池具备较高的防水等级。底盘和电池包都有相应方程豹 5 的防水性非常出色。 其标准版的涉水深度为 700 毫米云辇版的涉水深度可达 790 毫米相当于一个办公室的高度这样的涉水能力在车辆行驶中表现优秀。 车辆采用了先进的防水技术电池具备较高的防水等级。底盘和电池包都有相应的防护结构能有效阻挡水的侵入。 电池包部分采用“环抱式”双层防护系统防护结构有 5 层抗撞击效果达行业标准的 10 倍。 搭载的云辇 p 智能车身控制系统在云辇模式下能进一步提升涉水深度。 同时车辆支持 10 点柔性连接+8 点动力悬置组成的隔振系统还用上了 CTC 电池底盘一体化技术这些技术都为电池的防水性能提供了有力保障。 不过要注意尽管方程豹 5 在设计上对电池做了很好的防护但在极端恶劣的涉水条件下或者车辆经过长时间、深度较大的涉水后也不能完全排除电池进水的风险。所以在实际使用中还是要尽量避免让车辆在超出其设计涉水深度的环境中行驶。比如遇到积水路段要提前了解车辆的涉水深度谨慎驾驶避免冒险涉水。一旦车辆在涉水中出现异常应立即停止行驶联系专业救援并等待检查维修。方程豹 5 的非承载式指的是车身和底盘分开通过螺栓或焊接等方式连接形成坚固的整体。这种结构有很多优点。 车身只承受所承载人员和货物的重力大梁作为车身的骨架支撑全车在户外越野时吸收来自路面的冲击力和能量保护车身。 从材料上看车架主体均采用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA强度和刚度极高。 在性能方面有助于提高车辆的承载能力和抗扭能力适应各种复杂路况尤其是越野场景。比如豹 5 有 39°的接近角、35°的离去角以及 27°的纵向通过角最大离地间隙 310mm最大涉水深度 790mm。 在测试方面无论是结构仿真、超高强度台架测试还是实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试豹 5 的非承载大车架均满足严苛的使用要求证明了其可靠性和耐久性。 总之方程豹 5 的非承载式车身结构为其提供了强大的越野能力和高水准的安全品质让用户能在城市和户外自由驾驶享受不同的乐趣。

南方程豹五改装店整体表现不错。 从材质上看其通常采用高质量的高强钢与铝合金既做到轻量化又有良好防护性还是原车孔位无损安装支持安装绞盘与辅助灯能无缝衔接 MR 护板高度兼容多种配件提升野外通过能力。 设计方面不同方案特色南方程豹五改装店整体表现不错。 从材质上看其通常采用高质量的高强钢与铝合金既做到轻量化又有良好防护性还是原车孔位无损安装支持安装绞盘与辅助灯能无缝衔接 MR 护板高度兼容多种配件提升野外通过能力。 设计方面不同方案特色鲜明。VEKING 打造的有城市运动风格黑白双色搭配前后包围有三角元素镂空饰板和专属标识还有通风口和封闭式白色轮辋运良改装的是明显越野风格前包围有照明灯、前绞盘和车尾拖车装置配 20 英寸 AT 胎、KMAX 减振车顶有收纳箱AW 打造的是米黄色涂装有专属拉花配车顶平台、侧梯、侧储物箱、车边帐篷适合露营。 细节处理到位门边有储物袋方便拿取门槛有保护设计防刮擦和弄脏。 不过也有些问题要注意。长期使用可能磨损影响美观和效果。过度改装可能影响车辆安全性能甚至违法。部分改装店管理不规范服务质量不一可能带来困扰。 所以选南方程豹五改装店时要关注材质、设计和细节也要注意合理合法改装。方程豹的安全性相当出色。其越野专属刀片电池为双层排布磷酸铁锂电池有 5 层防护结构通过车身、大梁、下护板形成环抱式双重防护系统。车架主体采用高强度钢材屈服强度和抗拉强度表现优秀还经过多种严格测试。前防撞梁高速碰撞能有效传递力和溃缩吸能低速能保护关键零部件并降低维修成本为行人提供腿部支撑。电池布置在车辆中间位置重点考量底盘刮底和侧碰、柱碰保护。车身用料方面A 柱中层、B 柱中层、上边梁前部是双层钢材抗拉强度超 1400MPa下边梁设计应对小偏置碰撞保障乘员舱完整。但要注意方程豹 5 刹车油管可能存在设计缺陷。方程豹的智驾功能也不错。主动刹车实用能避免追尾A 柱摄像头对不良驾驶行为提醒保障安全。ACC 自适应巡航过弯表现好。不过用户希望能用上腾势 N7 更高阶智驾功能如自动上下高架、变道超车、避让大货车等在智驾方面还有提升空间。总之方程豹安全性和智驾功能有亮点也在不断改进完善能满足多数用户需求。

方程豹 5 的混动模式非常出色。 动力上由纵置 1.5T 高效混动发动机以及前后双电机组成最大功率 515 千瓦峰值扭矩 760 牛·米百公里加速仅 4.8 秒最高车速 180 公里/小时CLTC 纯电续航 125 公里综合方程豹 5 的混动模式非常出色。 动力上由纵置 1.5T 高效混动发动机以及前后双电机组成最大功率 515 千瓦峰值扭矩 760 牛·米百公里加速仅 4.8 秒最高车速 180 公里/小时CLTC 纯电续航 125 公里综合续航达 1200 公里。 其混动模式能实现平顺的加速减速噪音控制出色。以电驱为主的 DMO 越野混动理论上能带来更舒适的驾乘体验。 在越野性能方面39°的接近角、27°的纵向通过角以及 35°的离去角足以应对多数陡峭地形。标配的智能三把锁包括前差速锁、后差速锁、能量中锁能快速识别轮速差对车轮独立分配驱动力能量中锁 10 毫秒内就能完成前后轴的能量转移。 驾驶模式丰富配备 16 种驾驶模式涵盖各种路况。云辇 P 空气悬架也为其增色不少。 智能配置上全系标配 L2 级别的驾驶辅助支持多种功能提升安全性并减轻驾驶疲劳。还全系标配内置行车记录仪、防侧翻系统、5G 网络等高端配置提升舒适度。 油耗方面大概在 7.41 升左右。其采用增程式混合动力技术实现低油耗原因包括增程式混合动力系统的“电子分离式”结构能让发动机在最佳效率区间工作电池能量密度高、充放电效率高车身采用轻量化设计电控系统的智能能量管理策略能自动选择最优驱动模式等。 总之方程豹 5 的混动模式在动力、越野、智能、舒适和油耗等方面表现优秀是一款全能的车型。方程豹个性化定制相当出色。 它不是单纯的硬派越野子品牌而是个性化品牌涵盖多种车型将产品形态的最终呈现最大限度交由用户定义。 豹 5 有更强拓展性和更大改装空间的无限分体式前脸设计不同前脸结构可按用户喜好升级打造。 方程豹与运良合作为豹 5 推出多种越野改装方案在防护性、兼容性、功能性及实用性等方面全面升级。如“猎装”系列前杠高强钢与铝合金结合轻量化且防护性佳支持安装绞盘与辅助灯。MR 后拖车杠拓展拖车方口提升自救及拖拽能力。KM 车顶平台拓展性强FLEX 装备箱收纳功能强大还有折叠椅和磁力露营桌等提供了累计高达 12 种改装方案。 此外方程豹还在产品研发、选改装形态、渠道布局、终端运营、用户服务和社群生态等方面不断探索。 首批渠道终端采用全直营模式确保服务和体验品质一致并计划年内覆盖众多城市。 总之方程豹个性化定制给用户带来了更多可能满足了不同需求让汽车成为展现个性和生活方式的载体。

方程豹 5 的油耗长测结果显示其在不同工况下表现各异。 纯电续航方面设定固定空调和出风量、经济驾驶模式及正常能量回收车辆最低 SOC 值为 25%充到 95%自动断开表现纯电续航里程为 115km以快速路为主的纯电里程测试跑方程豹 5 的油耗长测结果显示其在不同工况下表现各异。 纯电续航方面设定固定空调和出风量、经济驾驶模式及正常能量回收车辆最低 SOC 值为 25%充到 95%自动断开表现纯电续航里程为 115km以快速路为主的纯电里程测试跑到约 91km 发动机介入此时电量剩余 24%表显纯电剩余里程 15km达到标准 125km 纯电续航是可以的。 亏电油耗方面驾驶模式和空调工况不变测试路况包括城市拥堵道路和快速路里程 1300km平均时速 33km/h第二次加油量 10.71 升实测百公里油耗 8.2L。 此外极端测试中如“推车区 UP 主”大鹏快开车的五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电的高速工况测试综合平均油耗为 10.01 升/百公里。易车的城区和高速综合油耗测试成绩为 9.4 升/百公里。 在长沙城区的亏电油耗实测中有媒体误触沙地模式导致油耗相对较高为 7.6 升/百公里而此次测试的平均油耗为 6.73 升/百公里。 夏季测试中方程豹 5 百公里实测亏电油耗为 10.06L排名倒数第四。 综合来看方程豹 5 的油耗受多种因素影响包括驾驶模式、路况、车辆负载等但对于一台造型方正、自重较大、有大梁且配备 AT 胎的硬派 SUV 来说某些工况下的油耗成绩还算不错。方程豹第 4 周销量不错。12 月第四周18 日24 日方程豹汽车豹 5 的销量为 1249 台在新能源 SUV 周销量榜单中位居第 20 位领跑“方盒子”新能源硬派 SUV。它能取得这样的成绩原因有几个。产品力方面豹 5 是行业首款以电为主的硬派 SUV越野实力和城市驾控出色。动力强大拥有 505kW 超大功率和 760N.m 超强马力百公里加速 4.8 秒。电四驱和精准电控策略自带智能三把锁脱困能力强。底盘采用 CTC 电池底盘一体化技术还有前后双叉臂独立悬架操控和驾乘舒适。以电为主的架构实现低油耗和舒适驾乘体验统一还有智能座舱、外放电等功能全场景出行表现优秀。价格上豹 5 推出探索版、领航版和云辇旗舰版售价分别为 28.98 万元、30.98 万元和 35.28 万元质价比高还有多重购车权益让用户购车轻松。服务上方程豹汽车全面铺开销售营销网络围绕用户选车、买车、玩车全生命周期提供专业个性化服务让用户放心、安心、省心。截至 12 月中旬全国累计已开业 62 城 120 家门店预计年内将在 80 余个城市开设超过 150 家直营门店。3 月第四周方程豹销量也挺不错达到 980 辆在新能源硬派 SUV 领域表现出色。能有这样的成绩首先是极致能耗越堵越省打破硬派 SUV“高油耗”铁律。其次兼顾城市和野外能满足用户全场景出行自由。再者领先的技术支撑DMO 超级混动越野平台为其提供强大保障实现超强动力、超长续航和城市超低使用成本完美结合。在 3 月前 4 周的硬派越野销量榜上方程豹豹 5 位列亚军。