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摘要:岚图梦想家 605 的整备质量约为 2625 千克超过 2.5 吨。 坐满 7 个人加上行李之后整车的重量可能达到 3 吨左右。 其车重较大的原因主要有几个方面。 一是配置丰富采用前全铝双叉臂、后全铝多连杆的悬架结构能支撑车辆重量。
岚图梦想家 605 的整备质量约为 2625 千克超过 2.5 吨。
坐满 7 个人加上行李之后整车的重量可能达到 3 吨左右。
其车重较大的原因主要有几个方面。
一是配置丰富采用前全铝双叉臂、后全铝多连杆的悬架结构能支撑车辆重量。
二是作为全球首款搭载空气弹簧+CDC 减振器的 MPV 车型还配备前置摄像头扫描路况实现魔毯功能等高端配置增加了重量。
三是纯电版岚图梦想家的车身尺寸较大长宽高分别为 5315×1985×1800 毫米轴距为 3200 毫米这在一定程度上影响了整车重量。
但大尺寸设计为车内提供了宽敞舒适的乘坐空间7 座车型采用 2+2+3 的布局方式第二排座椅拥有超长滑轨配置丰富有座椅通风加热和按摩功能还配备了腿托乘坐舒适第三排空间也不拥挤长途乘坐不累。
岚图追光用的是中央集中式 SOA 电子电气架构。
这一架构具有多项优势。
首先它将 14 个 ECU 单元封装在一个 OIB 当中构成了 Soc 片上系统实现了算力的集中和高效调用还能给芯片单元营造更好的散热方案所以岚图的 SOA 架构能用液冷散热提高整体寿命。
其次配合布置在车身四角的 VIU 单元利用通用接口可实现多种传感器的布局。
在智能汽车中对于处理芯片的要求更接近 Soc 片上系统而 SOA 架构的中央计算式架构仅使用一枚处理器控制整车能便捷实现整车 OTA 软件升级。
岚图的中央集中式 SOA 电子电气架构具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开放共创四大优势。
高效中枢方面能大幅提升运算效率硬件可拓展实现功能进化最新通信技术实现全域网络高效互联。
敏捷系统能在保障行驶安全的前提下最大化释放硬件性能获得更丰富的应用生态和更流畅的座舱体验。
智能互联方面利用云端资源实现存储、计算、通讯等功能让车辆拥有无限升级的成长能力。
开放共创方面开发者平台能够为包括用户在内的开发者构建智能出行的生态体系实现共创共赢。
此外岚图追光还搭载了智能四驱系统最高功率达 375kW。其 OTA 系统终身免费升级最新版本是 2.0有全新 UI 设计、导航升级、HUD 升级等还能通过用户自己“编程”DIY 产生更多应用场景。