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林肯领航员的制造过程

时间:2024-11-08 23:21:44 来源:整理于互联网

摘要:林肯领航员的制造过程精心且不断进化。 初代林肯领航员1997 2002基于福特征服者打造使用相同平台和 5.4L V8 SOHC 4AT 动力系统内饰用料高级细节处理细腻牵引能力达 3500kg四驱系统有两驱高速、四驱高速

林肯领航员的制造过程

林肯领航员的制造过程精心且不断进化。

初代林肯领航员1997 2002基于福特征服者打造使用相同平台和 5.4L V8 SOHC 4AT 动力系统内饰用料高级细节处理细腻牵引能力达 3500kg四驱系统有两驱高速、四驱高速、四驱低速和自动四个模式后续改款增加油门、刹车踏板电动调节等配置发动机换成同排量的 DOHC 发动机。

第二代林肯领航员2002 2006和征服者同平台但风格不同内饰更豪华有真桃木饰条、仪表盘和功能键有 LED 背光、中央机械表第三排座椅能电动折叠悬架重新设计更换转向系统和独立悬架后期换上福特 F150 的 5.4L V8 SOHC 发动机及 6AT 变速箱不过在国内销售不太好。

第三代林肯领航员2007 2017使用福特 T1 平台推出加长版轴距和车身长度增加车内空间提升。2009 年款 5.4L V8 发动机增加双燃料系统拉大不同配置车型差距。2014 年改款换上 3.5L Ecoboost 发动机和 6 速自动变速箱还有外观改造同年再次进军中国市场。

第四代林肯领航员几乎把美式粗犷、豪华感甚至绅士感都呈现出来还根据国内消费者习惯配备行车记录仪、USB 接口等。

总之林肯领航员在制造中持续优化升级展现出美式豪华与精湛工艺。

林肯领航员适合高速吗

林肯领航员非常适合高速行驶。

动力上它动力强劲即使车重近三吨加速也迅猛超车轻松3.5L 涡轮增压发动机匹配 10 挡手自一体变速箱最大马力 387Ps峰值扭矩 680Nm动力表现出色。

舒适性方面车内大量皮质和实木材覆盖座椅具备按摩、加热、推托及电动调节功能能有效减少长途驾驶疲劳。隔音效果超棒行驶时车内安静舒适怠速状态下噪音低不同速度下分贝数控制良好。

操控性上三幅式多功能方向盘带加热功能真皮包裹手感温润电动助力转向系统让转向精准轻松。

配置十分豪华12 英寸全液晶的仪表盘和悬浮式显示屏科技感十足中控台造型精致功能齐全。悬架选用双叉臂和多连杆式悬架再加上非承载式车身设计行驶平稳能有效过滤路面颠簸。

总之林肯领航员在高速上动力足、舒适佳、操控好、配置高是非常适合高速驾驶的豪华车型。

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