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摘要:捷途TX首批实车曝光图引起了大家的关注。 捷途TX是奇瑞旗下的一款新车它的出现意味着奇瑞在整理旗下品牌。这款车的定位类似长城的坦克系列主打高端硬派车型常规捷途车型可能会减少。 在设计上捷途TX有很多独特之处。它采用了方形设计风格如
捷途TX首批实车曝光图引起了大家的关注。
捷途TX是奇瑞旗下的一款新车它的出现意味着奇瑞在整理旗下品牌。这款车的定位类似长城的坦克系列主打高端硬派车型常规捷途车型可能会减少。
在设计上捷途TX有很多独特之处。它采用了方形设计风格如尾端方形外挂轮胎、车前发光字母车标在方形矩阵上还有横纵线条组成的方形强光灯配合悬浮车顶轮胎设计霸气又精致与坦克300形成了很好的差异化。
内饰方面采用双联屏设计和方头平底真皮运动方向盘现代感强烈。
动力方面捷途TX将采用奇瑞最新的2.0T发动机技术成熟动力和稳定性都不错。高配车型有望引进3.0T柴油发动机提升其越野能力。
在价格方面捷途TX定位可能在15万级别如果能达到这个价格其竞争力会很强。因为坦克300价格在20万级别捷途TX以更低价格切入能吸引更多预算有限的消费者。而且捷途TX采用捷途字母车标更具豪华感和个性化有利于车型发展。总之捷途TX有望成为奇瑞冲击高端市场的有力车型。
以捷途旅行者为例其 2.0T 车型的油耗有车主行驶 11000 公里后百公里油耗为 9.7L。WTCL 综合百公里油耗能低至 8.83L。综合来看2.0T 车型百公里油耗一般在 8.83L 至 9.7L 之间。
捷途旅行者之所以能实现相对较低的油耗主要有以下原因。首先它全系搭载鲲鹏动力2.0TGDI 鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机最大功率 187kW、峰值扭矩 390N•m采用了特殊结构设计并集成了多项世界领先的技术比如 iHEC Ⅱ代智效燃烧系统、米勒循环、全维集成超低降摩擦技术、超级瞬态响应动力系统等能充分榨干每一分燃油的能量。而且只需要加 92 号汽油节省油耗开支。
其次捷途旅行者用高强度材料提升车身扭转刚度、代替大梁的“去大梁”设计在保证越野性能的同时降低车身重量也能降低油耗。
同时整车采用承载式车身前后独立悬挂舒适性大幅提升操控感也有明显改善。虽然去掉大梁但越野性能依然不俗比如拥有 28°接近角、30°离去角、220mm 最小离地间隙、700mm 涉水深度还搭载 XWD 全自动智能四驱系统能应对多种复杂路况。
总之奇瑞捷途越野车在保证越野性能的同时通过先进的技术和设计实现了较为出色的燃油经济性。