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捷途大圣有没有挡把设计

时间:2024-11-08 11:42:51 来源:整理于互联网

摘要:捷途大圣有挡把设计。 其中 1.6T 版采用怀挡式设计1.5T 版为电子挡把设计。 怀挡设计的好处很多能让开车更安全双手在方向盘上伸出一根手指就能换挡避免分散注意力降低事故发生率。还释放了中间的空间中央扶手储物空间因此变得丰富

捷途大圣有没有挡把设计

捷途大圣有挡把设计。

其中 1.6T 版采用怀挡式设计1.5T 版为电子挡把设计。

怀挡设计的好处很多能让开车更安全双手在方向盘上伸出一根手指就能换挡避免分散注意力降低事故发生率。还释放了中间的空间中央扶手储物空间因此变得丰富有无线充电、杯托和冷暖扶手箱上肢空间更大储物更方便。

捷途大圣作为昆仑架构下的首款产品定位紧凑型 SUV在多方面表现出色。

外观充满力量感采用“先锋机械美学”和“徽城翘楚”设计理念无边界式格栅、分体式大灯等营造出未来感和科技感车身侧面和车尾设计富有层次感和运动感。

内饰方面中控台层次分明8 英寸仪表盘、HUD 抬头显示器以及 15.6 英寸无边框超薄中控大屏营造出科技感还有多种场景体验模式。

动力提供 1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7CDT 以及 1.5T 发动机+3DHT 插电式混合动力四种选择1.6T 发动机最大功率 197 马力峰值扭矩 290 牛·米1.5T 插电混合动力系统匹配双电机功率 326 马力系统扭矩 565 牛·米纯电续航里程达 100km。

车身尺寸方面长宽高分别为 4590/1900/1685mm轴距 2720mm车内空间宽敞。

配置上车内配备运动风格座椅副驾驶有“女王副驾驶”功能座舱设计简约且智能化。

底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬并配备万都减震器标配博世 9.3 版本 ESP实测百公里制动距离 37 米。

怀挡设计提升了整体质感和科技感在同级别车型竞争中是一大亮点为消费者带来更优质的驾驶和使用体验。

此外大圣还有迎送宾功能带钥匙走近自动解锁能自定义解锁和上锁音效车宽 1900mm是同级最宽车内肩部空间大乘坐更宽敞。

奇瑞捷途原车有没有降噪

奇瑞捷途原车一般是没有专门针对降噪做过多处理的。

原车的门板铁皮结构单薄内部空洞多风噪容易传入车厢影响驾乘舒适性。

底盘和后备箱是低频共振主要产生部位容易产生噪音。

四轮的胎噪也是噪音重灾区。

要解决这些噪音问题可以采取以下方案。针对风噪给四门做双层隔音采用进口环保材料进行双层止震处理让门板形成密封箱体阻止风噪传入还能提升音质效果。

底盘前半部分用俄罗斯STP三层隔音材料后半部分用普通材料两层处理。

后备箱采用stp两层方案。

对于四轮胎噪采用进口stp三层处理方案。

通过针对不同噪音源搭配不同隔音材料在保证降噪效果同时降低成本从而让车内拥有舒适静音的驾乘环境。

总之奇瑞捷途原车在降噪方面存在提升空间但通过合理的隔音处理可以有效改善车内噪音状况提升驾乘体验。

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