中保研红旗 h5 极限颠簸测试
中保研红旗 H5 极限颠簸测试表现出色。
悬挂系统能有效过滤细碎颠簸即便遇较大坑洼车身也能保持稳定不会大幅晃动。
轮胎抓地力良好在烂路上不易打滑提供足够牵引力保障行驶安全。
底盘高度适中通过性较好防护到位减少泥沙石子对底盘部件损伤。
动力方面1.5T 发动机搭配 7 挡湿式双离合变速箱动力输出稳定加速响应不错复杂路况不中断不顿挫。
车内座椅包裹性和支撑性佳减少乘客颠簸疲劳。
在中保研碰撞测试中综合得分率 88.2%被评为五星级。行人保护得分率 74.18%乘员保护得分率 89.48%主动安全得分率 93.38%。
车身前端采用三路径架构分散冲击力车侧有加强稳定性和缓冲力的结构配备 9 个安全气囊。
但正面 40%偏置碰撞中后排表现有待提高安全带束缚力不足。
截至目前23 款红旗 H5 中保研 25%碰撞测试结果尚未公布。
选车时要综合考虑价格、配置、口碑等多方面因素。
此外红旗 H5 可连手机 WiFi在车辆中控屏幕点选“你好红旗”按键选择车辆设定、系统在左侧菜单下拉选择可用网络点击连接网络再选所需网络。若连手机热点先打开手机热点也可在屏幕右上角点击 WiFi 图标连接。连接时确保在 WiFi 信号覆盖范围内输入正确密码。若有问题检查网络设置或重启多媒体系统。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
展开全文
附近经销商
查看更多经销商
网友还关注
查看更多车系
首页
> 百科
> 红旗h5驾驶位车窗关闭按钮
> 正文
