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摘要:2021 款红旗 H5 原厂声浪在很多方面有其特点。 首先它在运动模式下会有明显声浪这并非车辆隔音不好或轮胎问题而是厂家特意为运动模式增加的 BGM。 在像广州这样路况复杂、车速多变的大城市运动模式声浪能带来驾驶激情。 不过要注意
2021 款红旗 H5 原厂声浪在很多方面有其特点。
首先它在运动模式下会有明显声浪这并非车辆隔音不好或轮胎问题而是厂家特意为运动模式增加的 BGM。
在像广州这样路况复杂、车速多变的大城市运动模式声浪能带来驾驶激情。
不过要注意在市区道路尤其交通拥堵或夜间安静环境中声浪可能相对突出。
红旗 H5 前排采用双层夹胶玻璃理论上对外界噪音隔绝效果不错但运动模式下声浪仍会影响车内静谧性。
所以如果对车内安静环境要求高在市区行驶时可适当减少运动模式使用。
但对于追求驾驶乐趣和运动感的车主红旗 H5 的原厂运动模式声浪在广州道路上仍能带来独特体验只是使用时要遵守交通规则和当地噪音管理规定。
如果新车到手觉得原生音效不是很极致还可以尝试一些操作来优化。
另外红旗 H5 发动机声音听着不小但抖动小。
总的来说2021 款红旗 H5 原厂声浪有其独特魅力车主可根据自身需求和具体场景来合理使用运动模式。
全新红旗 H5 的驾驶模式切换方法挺简单的。
车机下拉在右下角进行选择也可以通过中控屏来操作。在主驾控制区转动 DRIVE MODE 旋钮也能切换。
红旗 H5 有运动、ECO、标准、舒适、雪地、越野这几种驾驶模式。
经济模式 ECO 下行车电脑会调整喷油规则减少单位时间的喷油量这时发动机动力受限加速慢车辆显得笨重但能省油。
标准模式车辆性能平衡适应多数行车环境乘坐舒适悬架调校适中油门反应灵敏。
运动模式升挡推后降挡提前起步就能获得高扭矩输出发动机保持高转速推背感强但要注意操控稳定高转速会增加喷油量加大发动机和变速箱磨损偶尔用这个模式能清除发动机内积碳。
舒适模式悬架柔软方向盘响应提高车身稳定性加强过减速带或遇突发情况深踩刹车或油门时平稳舒适性好车内人员体验佳。
雪地模式在冰雪路面时打开直线行驶牵引力性能好过弯道抓地力提高2 挡成起始启动挡降低初始输出扭矩防打滑ABS 介入频率增加。
越野模式挡位逻辑变化全时四驱介入工作转向灵敏度下降及油门响应迟缓提高操纵稳定性。
您可根据不同路况和驾驶需求灵活选择合适的驾驶模式获得更好驾驶感受。