25%偏置碰撞测试红旗h5

25%偏置碰撞测试红旗h5

红旗H5

15.98万起

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红旗 H5 在 25%偏置碰撞测试中的表现相当出色。

车内乘员保护方面配备了全面升级的侧气囊、气帘还有侧滑辅助、自动驻车等功能进一步提升了安全性。

驾驶员膝部气囊能减轻膝盖冲击降低腿部和胸部伤害。前后排均有座椅安全气囊和侧气帘提供充分侧面防护侧气帘提供柔性防护后排有防鞭打座椅头枕为躯干和颈部提供支撑降低颈部伤害前排驾乘者配有双级预紧安全带稳定坐姿。

在碰撞测试中正面 25%偏置碰撞时乘员受到良好保护车辆的 A 柱、车门和中控台等关键部位表现良好未出现严重变形和破损。

虽然假人头部受力情况稍显不足但整体保护措施有效。

此外新红旗 H5 配置了自动紧急救援呼叫系统、临撞预警、道路交通标志识别等丰富的主动安全装备为用户安全提供全方位保障。

车身结构经过优化设计提升了车辆乘坐舒适性采用同级最先进的 CNCAP 五星安全标准有效提升了车内乘员安全和乘员保护能力。

红旗 H5 暂未在中保研的 25%偏置碰撞测试中有明确公开结果但从相关信息和实际车祸表现来看情况不错。比如在一些实际车祸案例中多数事故车辆表现良好。

对比竞品车的测试结果主观判断 H5 此项测试分值至少在良以上甚至达到优。

2022 款红旗 h5 新款评价

2022 款红旗 H5 新款评价如下

外观上将民族传统元素与现代前卫元素融合直瀑式中网融入“高山飞瀑”元素红旗标识从格栅延伸至发动机盖灵感源于北京故宫中轴线车身侧面采用短前悬、长后悬比例设计腰线穿过门把手凸显运动感车尾造型饱满有鸭尾、镀铬排气管装饰框和熏黑尾灯整体向年轻化、运动化迈进。

内饰采用环抱式设计中控台横向线条多视觉宽阔细节到位有碳纤维门边饰板、缝线装饰7 英寸液晶仪表和 10 英寸悬浮式中控屏提升科技感触摸式空调控制面板酷炫但不太适合盲操作中央扶手箱有无线充电版全景天窗和触控式天窗开关操作顺手座椅有 12 向调整和加热通风功能。

智能方面搭载红旗智联系统UI 设计简洁大方菜单人性化触控体验好康宁大猩猩玻璃质感佳智能语音识别准确响应速度快有一键式主动服务。

动力方面1.5T 发动机参数实在加速感受好高速再加速能力出色起步动力充沛油门踏板段位调校清晰7 速湿式双离合变速箱与发动机匹配到位换挡平顺升档积极风琴式油门踏板带 kick down 功能体验感佳1.8T 车型有 48V 轻混系统提升启停感受、加速平顺性和燃油经济性。

安全方面大量使用胶合技术高强度钢材应用比例提升A、B 柱采用热成型技术配置定速巡航、车道偏离预警、AEB 主动刹车等。

优点众多如外观惊艳、动力不错、油耗较好、乘坐舒适、后备箱大、配置丰富、语音识别精准、内饰豪华、转向手感好、服务好缺点有内饰气味大、轮毂轮胎一般、变速箱匹配一般、刹车脚感奇怪、NVH 表现一般、自适应远近光用处不大、空调制冷一般、中控台偶发异响、底盘滤震性一般、车道保持功能不太智能。

但结合价格和品牌定位仍具竞争力部分舒适实用性配置下放和细节调整提升了性价比。