极氪要 400 还是 600

极氪001 车门打开慢可能由以下原因导致并可采取相应解决办法。 机械故障方面如门锁机构故障、铰链松动或损坏、拉线断裂需更换门锁机构、紧固或更换铰链、更换拉线维修成本约 300 600 元。 电子故障像车门控制模块故障、传感器极氪001 车门打开慢可能由以下原因导致并可采取相应解决办法。 机械故障方面如门锁机构故障、铰链松动或损坏、拉线断裂需更换门锁机构、紧固或更换铰链、更换拉线维修成本约 300 600 元。 电子故障像车门控制模块故障、传感器故障、电动马达故障一般要更换车门控制模块、更换传感器、更换电动马达维修成本约 500 1000 元。 电气连接问题例如线束断裂或短路、接插件松动或损坏、保险丝熔断通常需要修复或更换线束、紧固或更换接插件、更换保险丝维修成本约 200 400 元。 外部损坏比如撞击导致的变形、刮擦导致的损坏、异物卡住解决办法是修复或更换变形部件、修复或更换刮擦部件、清理异物维修成本约 400 800 元。 遥控器或钥匙故障像遥控器电池耗尽、遥控器损坏、钥匙损坏此时需要更换遥控器电池、更换遥控器、更换钥匙维修成本约 100 300 元。 若车辆没电想手动打开车门确保车辆停车且手刹拉起车内将变速杆放入空挡位电动门手动开门选项下车门内拉手拉到底并同步推动车门触发机械解锁开门。 极氪 001 蓝牙门反应慢先看手机和车蓝牙版本是否兼容低就更新。删掉已配对设备重新配对。让车和手机别隔障碍物关手机上其他用蓝牙的应用。检查车系统有无更新保证手机和车蓝牙设置正常打开。 极氪 001 换了门后自动开门只开一点需重新设定门锁块控制器本身数据。 新款 001 极氪电门延迟可能是电子控制系统设置保守电池管理系统受电量、温度等影响驱动电机特性不同。可联系售后通过软件升级或调整参数优化电门响应保持电池良好状态专业人员检测评估电机若有问题质保期内更换或维修。解决电门迟滞可选择运动模式驾驶适应电门特性关注车辆升级。极氪 001 共有 WE 版、ME 版、YOU 版三个版本。WE 版有 100kWh 后驱和 95kWh 四驱两种选择价格都是 26.9 万元。100kWh 后驱版本电池容量大续航长零百加速 5.9 秒适合追求长续航、对性能不太敏感的人。95kWh 四驱版本加速性能强零百加速 3.5 秒但续航为 675 公里适合南方温暖天气的用户。ME 版售价 29.9 万元搭载双电机四驱和 100kWh 麒麟电池以及双腔空气悬架零百加速 3.3 秒续航 705 公里适合预算充足且想要长续航和高性能兼顾的人。YOU 版售价 32.9 万元配置更加丰富增加了智能感应电动门、分区调光天幕、隐私玻璃等还可选装 ZSport 运动进阶套装。如果追求顶配体验且预算充足可以选择。在 3 月 31 日前支付定金购买全新极氪 001 的准车主能享受一些免费选装福利。总之选择哪个版本要根据自己的需求和预算来决定。如果看重续航选 WE 版 100kWh 后驱追求性能选 WE 版 95kWh 四驱预算充足且想要兼顾选 ME 版追求顶配体验选 YOU 版。

新昂科拉的原厂记录仪是WALAN版的，并没有屏幕显示，但是会持续记录行驶过程中的影像和声音，并不需要车主另外操作。若是要观看视频，则需要通过IBUICK的APP来播放，或是取出内存卡以后在电脑上进行播放。安装了行车记录仪以后，能新昂科拉的原厂记录仪是WALAN版的，并没有屏幕显示，但是会持续记录行驶过程中的影像和声音，并不需要车主另外操作。若是要观看视频，则需要通过IBUICK的APP来播放，或是取出内存卡以后在电脑上进行播放。安装了行车记录仪以后，能够记录形式过程中的相关资讯，主要是用来提供交通事故证据的，或是用来记录自驾游中的风景。2020款的昂科拉是在2019年7月正式上市的，搭载的发动机是1.0T涡轮增压的，匹配的变速箱是6挡手自一体的，最大马力是125ps，最大扭矩是180牛·米，最高车速是180公里/小时，百公里加速只需要12.5秒，百公里油耗是5.5升。车身长度是4295毫米，宽度是1798毫米，高度是1607毫米，轴距是2570毫米，前轮距是1553毫米，后轮距是1557毫米，最小离地间隙是158毫米，车子重量是1245公斤。建议使用5W-30，这是奥拓说明书推荐的最佳机油粘度，动力更安静，也会更省油，价格也实惠。出于发动机结构比较紧密，内部各零部件间的间隙较小，使用低粘度机油可以节省燃油，且能够让发动机发挥出最好的性能。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

极氪 001 的主动避险测试表现出色。 它配置了多个摄像头和雷达比如 15 个高清摄像头其中 7 个是 800 万像素高清摄像头最远视距达 600 米还有 12 个短距超声波雷达和 250 米超长毫米波雷达全球首搭的 Mobil极氪 001 的主动避险测试表现出色。 它配置了多个摄像头和雷达比如 15 个高清摄像头其中 7 个是 800 万像素高清摄像头最远视距达 600 米还有 12 个短距超声波雷达和 250 米超长毫米波雷达全球首搭的 Mobileye EyeQ5H 双芯片7nm 工艺能耗低且算力强大、反应迅速。 在不同场景下极氪 001 的主动避险功能都有出色发挥。在城市道路、郊区道路和乡村道路中当车道旁有行人或非机动车时车辆会自动减速给驾驶员更充足反应时间避免事故。比如城市道路中开启 LCC若路边行人多车辆会低于设定速度行驶。 高速公路或同向多车道郊区公路上相邻车道有大型车辆时车辆会在超越前主动避让一定距离增强安全感避免掉落石子等杂物损伤车辆。高速公路、城市道路等中当车道旁静止车辆开门侵占本车车道或停车位置不合理部分车身侵占车道时LCC 会控制本车在当前车道内避让一定距离避免碰撞风险。 极氪 001 在汇入匝道时会采用“卡身位”方式遇到慢车会主动发起变道超车遇到大货车有“羚羊避险”功能。 但也存在一些不足比如有时在空旷车道前方发起不必要变道变道超车时先刹车后加速体验不好车道选择不够灵活常偏好最内侧车道。 目前推送来的自适应巡航和车道保持功能在高速上体验正常跟车能及时加减速、车道保持能将车身保持在车道中部但自适应巡航减速表现有待优化。不过随着后续 OTA 升级有望带来更好体验。极氪001矩阵大灯改装问题及解决方案 关于极氪001矩阵大灯改装很多车主关心效果和相关问题。 效果方面照明性能大幅提升像10矩阵激光模组大灯能实现8近10远的效果亮度远超原车夜间视野更清晰行车更安全。外观上能让车更帅有黑武士的感觉。 但改装不容易过程要8个多小时完成后调试灯光重要比如远光不能照射过高。 改装方案多样。可换轮毂和刹车系统像选CHOOSEBES大C牌22寸锻造轮毂、AP85系列街道卡钳提升外观和制动性能后轮改装要注意原厂卡钳和电子手刹选无损安装款电机卡钳。 后备箱感应灯能改用电源型感应灯带合理走线隐藏线路提升照明。 大灯内部也能改但要清楚结构。 ADB矩阵大灯实测不错能自动开关远光高速降低路牌亮度减少反光疲劳省道乡道照亮路边方便看路况。 改装可能影响质保所以要权衡。选质量可靠配件找专业改装店确保性能稳定、安全且合法。

极氪001轴承更换价格因损坏原因不同而有所差异。 过度负荷导致的损坏比如重载驾驶、急加速、急刹车一般需要更换驱动轴、调整负荷维修成本约 1000 3000 元。 润滑不良造成的像润滑油不足、品质差、间隔长通常要更换润滑油、极氪001轴承更换价格因损坏原因不同而有所差异。 过度负荷导致的损坏比如重载驾驶、急加速、急刹车一般需要更换驱动轴、调整负荷维修成本约 1000 3000 元。 润滑不良造成的像润滑油不足、品质差、间隔长通常要更换润滑油、清洁润滑系统花费约 500 1500 元。 安装不当引起的比如轴承未对齐、紧固力度不当、工具损伤得重新安装轴承、使用专业工具成本约 800 2500 元。 污染致使的损坏例如灰尘侵入、水分腐蚀、化学品污染需要清洁轴承、更换密封件大概 600 2000 元。 材料疲劳引发的如长期使用、重复负荷、环境因素一般要更换轴承、定期检查费用约 1200 3500 元。 另外极氪 001 的威睿电机前 39374 元后 39161 元日电产电机前 29837 元后 29837 元86kWh 电池 149214 元100kWh 电池 199747 元。 建议在更换轴承前咨询当地汽车维修店获取准确价格。极氪007的无人自动泊车功能非常强大。在商场、小区等日常出行的停车场它能轻松应对各种高难度车位。比如遇到两侧有立柱的车位能及时躲避并修正方向倒车入库一气呵成比老司机还丝滑。面对断头路车位它能智能借道掉头然后精准泊入。对于难度最高的机械车位泊入成功率高达 100%而老司机成功率仅为 66.7%。极氪 007 搭载自研鱼眼 BEV 技术能完成多种高度和角度的跨平面检测立体车位识别能力超强。加上 AI 大模型智能规划泊车轨迹精确到位。它还新增 APA 车头泊入功能优化指尖泊车功能没车位线也能手动拖动虚拟车模规划停放空间。极氪 007 还实现了无人代客泊车和自动充电从停车到充电全程自动化无需用户操作节省时间并提升效率。车辆能自动寻找车位、泊车、充电、结算和驶离。极氪已在杭州极氪大厦开启示范运营并计划从今年年底开始在全国一、二线城市分批落地。极氪 007 的自动泊车技术解决了车位识别、泊车效率、高难度车位和无标线区域泊车等难题平均泊车时长 36 秒旁车压线也能智能偏移。它拥有 31 颗感知硬件配合双 NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶芯片智能驾驶达到 L4 级别还新增多项安全辅助功能提升主、被动安全防护能力。随着 OTA 技术发展极氪 007 会越来越智能为车主带来更高效便捷的出行体验。

极氪 X 的 AEB 打开方式并不难。 先确保车辆启动然后在中控屏幕上找到设置选项并点击进入。 在设置菜单里有一系列驾驶辅助相关的选项从中找到 AEB 功能点击开启就行。 但要注意不同车型和车机系统版本可能操作有细微差别。 比如极极氪 X 的 AEB 打开方式并不难。先确保车辆启动然后在中控屏幕上找到设置选项并点击进入。在设置菜单里有一系列驾驶辅助相关的选项从中找到 AEB 功能点击开启就行。但要注意不同车型和车机系统版本可能操作有细微差别。比如极氪 009在车辆设置菜单中找到相关选项开启 AEB 功能具体可能是进入中控屏幕的“车辆设置”在安全相关设置里查找“AEB 自动紧急制动”。极氪 001 则可以通过中控屏幕主菜单中的设置功能进入车辆设置对紧急制动功能进行调整也能按下方向盘 MODE 键在菜单中选择车辆设置点击自动紧急制动设置。如果在操作时遇到困难查看车辆的用户手册里面有详细准确的操作说明。开启 AEB 功能后车辆会在监测到可能碰撞危险时自动制动但不能完全依赖驾驶仍要保持注意力关注路况。极氪001标准续航设置主要有以下方面。首先是续航显示在导航模式下点击“续航范围”就能看到当前电量下车辆可以到达的城市。比如从马鞍山返宁导航显示 40 公里路程车机显示续航 8%的电量能行驶 58 公里。不过国庆期间自驾在高速上电车比较费电可按续航剩余里程多预留 20 至 50 公里。在实际使用中提车近两年的 WE100 续航能力出色一次充电能轻松行驶 600 公里以上。像寒冬从合肥到山东滨州 770 公里的行程运动模式均速 120 公里/小时标准续航达成率 62%动态续航达成率 75%。另外亏电状态下的表显剩余续航里程有参考价值SOC 低于 2%时车辆动力受限空调也不再吹暖风所以车辆低于 50 公里后要及时补电。极氪自研的充电桩充电效率高从 10%到 80%仅需 30 分钟用 60kW 快充桩 2 小时左右能充满。其次是冬季的续航设置3.2 版本新增“EcoHeat”双效制暖模式不用在车机上操作每小时可节电 0.6 度折算下来每小时增加 3 公里左右续航。冬季胎压可设置在 2.5 左右有利于节能。冬季建议保证一个月给电池一次慢充到 100%清理车内不必要的物品长途出行能对续航里程有所帮助。总之掌握这些设置方法能让极氪 001 的续航更理想。