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摘要:极氪001 21 寸电耗的情况比较复杂。 从多个测试和车主反馈来看电耗因人而异。 比如在一定气温条件下纯上下班通勤驾驶模式和设置不同电耗会有差别。有车主在舒适模式、低回收等条件下电耗在 13.5 到 22 之间。 再看和其他车型
极氪001 21 寸电耗的情况比较复杂。
从多个测试和车主反馈来看电耗因人而异。
比如在一定气温条件下纯上下班通勤驾驶模式和设置不同电耗会有差别。有车主在舒适模式、低回收等条件下电耗在 13.5 到 22 之间。
再看和其他车型对比同为 21 寸轮毂极氪 001 与小米 SU7 电耗相差 3.5 度这和车重、车型等有关极氪 001 车重 2470kg小米 SU7 车重 2205kg相差 265kg且极氪 001 猎装车型风阻系数高。
还有官方测试在特定路线和条件下极氪 001 ME 版最终续航达成率为 83%但这也引发了质疑。
要降低极氪 001 21 寸电耗一是注意驾驶习惯避免激烈驾驶二是根据气温合理使用空调等设备三是关注车辆设置选择合适的驾驶模式和能量回收等级。
总之了解车辆特点合理使用能在一定程度上优化电耗。
极氪001电池质保要求如下
对于首任非营运车主电池组质保不限公里和时间终身有效。只要电池组正常衰减到80%以下即可免费更换新的电池组。保证电池保有最低70%的容量电池衰减到70%以下时给予质保。
极氪售后称不是所有的车都要做高压检测接到通知的才需要如果检测有问题是需要更换电池整块质保不变。
需要注意的是影响终身质保的情况包括非首任车主或营运车辆、动电部件未在官方处维修保养、在非官方处加装影响行车安全的配置、未定期在官方保养和维修。
此前极氪001用户手册中有一些电池质保免责条款比如将车辆暴露在环境温度高于50℃的环境中且暴露时间大于15天将车辆存放在30℃以下的环境中且存放时间超过15天动力蓄电池电量已经耗尽或快要耗尽电量低于20%的情况下超过15天未使用车辆。但目前这些长期停放车辆场景下的“电池质保免责条款”已全部删除。
目前极氪001动力电池不保修的情况仅限于物理损坏/人为破坏、未按照规定正确充电步骤、使用不兼容充电设备、未经官方允许打开电池或进行改装等违规操作。
此外极氪在新版OS 4.2.3系统中修改了补电策略在SOC低于10%之后停用智能补电功能避免动力电池过放降低车辆长期停放后电量过低导致电池损坏的可能性该功能已陆续推送极氪009和极氪X同样具备。