极氪后视镜倒车自动翻转

极氪汽车 001 的离地间隙情况如下 满载时离地间隙约 14.5 厘米空载时约 17 厘米。 配备空气悬挂的车型底盘高低可调节空悬有五个档位最低离地间隙为 117 厘米最高可达 200 厘米新款配备双腔气悬车型最大离地间隙极氪汽车 001 的离地间隙情况如下 满载时离地间隙约 14.5 厘米空载时约 17 厘米。 配备空气悬挂的车型底盘高低可调节空悬有五个档位最低离地间隙为 117 厘米最高可达 200 厘米新款配备双腔气悬车型最大离地间隙为 193 毫米接近角为 20 度离去角为 24 度。 相比 SUV极氪 001 底盘高度稍低因为 SUV 一般满载在 17 厘米以上但比轿车要高轿车通常满载是 12 13 厘米。 多数纯电 SUV 满载离地间隙也不高大约都是 15 厘米左右所以跟纯电 SUV 比极氪 001 的离地间隙不算低。 如果路况较差买带空悬的极氪 001 更好比如跑乡下土路或者路况不太好的轻越野路段200 厘米的离地间隙能充分保障车辆通过性。但要考虑空悬维护成本可能 10 万公里就需更换且在颠簸路面使用损坏速度更快更换约要 2 万。 如果路况较好不带空悬 17 厘米左右的离地间隙也能满足需求。极氪 001 的原厂刹车配置中前制动卡钳是 Akebono 的四活塞分体铸造配 380 尺寸的碟后制动卡钳是浮动钳+驻车卡钳一体配 350 的碟。 原厂配置在一些情况下存在不足比如在 21 英寸轮毂映衬下显小刹车片小导致制动效果一般尤其高速紧急制动时冬天或雨季还易异响、低温刹车性能降低整体感官不好。 如果想要提升极氪 001 的刹车性能可以有多种升级或选装方案。比如将铸造工艺改为分体锻造选择前 410 后 380 的碳陶碟能使质量更低单个减重明显刹车片变大能提升制动效果且减重能降低电车电耗和提升性能碟片打孔虽可能在特定情况产生轻微异响但减重效果显著。 还可以选装 Brembo 原厂六活塞卡钳原位安装在 21 寸轮毂只需改动卡钳本体、刹车盘和刹车片。 在改装配置方面有多种经济实惠又能提升性能的选择。比如可以选用原装 Brembo 卡钳刹车碟选用 TTSPORT 品牌。像 Brembo GT350+BEASA 的组合其中 Brembo GT350 六活塞卡钳具备出色的制动能力大活塞设计让制动时的接触面积大幅增加从而显著提升制动效率采用轻量化材料有效降低了簧下重量。BEASA 的相关部件也有出色表现比如碟盘含碳量高增加多种金属材料提升抗疲劳性和耐磨性减少制动噪音浮动刹车碟设计保证制动稳定。 另外还有车主选择 ICOOHIC62 刹车卡钳搭配 410mm 划线盘、ICOOH 爱库 HP2000 刹车片、英国 GOODRIDGE 钢喉、布雷博 DOT4 刹车油升级完制动效果强劲有力。 总之极氪 001 的刹车通过升级或选装更高级的配置能带来更好的制动性能但要考虑成本和车辆质保等问题。

极氪001的电池型号主要有95度磷酸铁锂电池、宁德时代三元锂电池、麒麟电池。 95度磷酸铁锂电池适合非极寒地区且注重成本的用户。 宁德时代三元锂电池性能较好使用寿命相对更长。 麒麟电池140度电池包CLTC工况下续航超1000km能量极氪001的电池型号主要有95度磷酸铁锂电池、宁德时代三元锂电池、麒麟电池。95度磷酸铁锂电池适合非极寒地区且注重成本的用户。宁德时代三元锂电池性能较好使用寿命相对更长。麒麟电池140度电池包CLTC工况下续航超1000km能量密度高。极氪001两个版本用的电池不一定一样有宁德时代和威睿电池。比如极氪001全系采用宁德时代三元锂电池+日电产电机后续双电机版本新增了威睿电机和威睿电池。极氪001电池是锂离子电池类型也叫LIFEPO4电池。它能量密度高能在同等体积和重量下储存更多电能比普通铅酸电池能量密度高两倍以上。寿命长可达2000个充放电周期是普通铅酸电池的3到5倍。性能稳定能在20°C到60°C的广泛温度范围内使用充放电性能稳定。极氪001两个充电口一个是快充一个是慢充均在车辆左侧。如果您看重性价比和非极寒地区使用可选择磷酸铁锂电池。追求更好性能和较长电池寿命可选宁德时代三元锂电池。追求高续航麒麟电池有吸引力但价格相对较高。您可根据自身需求和预算决定。极氪001 8月交付进度表现出色。2024年8月交付18015台同比增长46%环比增长15%18月共交付121540台截至8月底累计交付超31万台。2022年8月交付7166辆环比增长42.7%累计交付37205台大定订单继续破万。极氪不断进化技术和产品8月13日发布最新一代进化成果2025款极氪001、007首发搭载最新技术升级上市。极氪7X在成都车展全球首秀并开启预订起售价23.99万元。极氪海外市场持续拓展极氪001入列迪拜警察精英车队极氪X在新加坡正式上市全球首台右舵极氪X在泰国交付。极氪致力于构建完善的用户服务体系持续加速渠道开拓截至8月底极氪全球门店458家国内424家海外34家极氪家门店预计年内达140家。售后服务功能已上线75家一站式售后服务覆盖80%+用户。极氪是超快充的全球引领者截至8月31日已自建1230座充电站和6624根充电桩其中符合800V超快充标准的极充站567座、极充桩2947根数量居行业第一并正加速推进“千站万桩”计划。此外极氪成为麒麟电池全球量产首发品牌极氪009将成为搭载麒麟电池的全球量产首发车型极氪001也将成为全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。

北方极氪009能耗测试结果不错。 新款极氪009在能耗方面表现出色其续航最短的车型800V平台、108kWh电池、前后双电机总功率580kW的版本CLTC工况续航702km。携带140kWh大电池采用单电机后驱的版本CLTC工况续航达9北方极氪009能耗测试结果不错。新款极氪009在能耗方面表现出色其续航最短的车型800V平台、108kWh电池、前后双电机总功率580kW的版本CLTC工况续航702km。携带140kWh大电池采用单电机后驱的版本CLTC工况续航达900km且百公里能耗低于16.9kWh。18年老司机自用车实测两个成年人无行李不同时速下电耗不同。120时速电耗在22.7上下徘徊100和105时速电耗约18.7。高速续航测试中如广深沿江高速的测试两名乘客20℃左右天气空调24℃风量两档风等条件下最终表显能耗24.7kWh/100km实际高速续航与CLTC标称续航比例约6.7折。首批车主从厦门提车开回临近城市漳州出发前后对比实际续航表显里程达到7.3折。像北京至菏泽、菏泽至黄冈等不同路段的实测续航达成率均较高。总体来说极氪009在不同条件和路段的高速续航实测表现出色能较好满足日常出行需求。但能耗会受到多种因素影响如载重、时速、气温、驾驶习惯等。比如在上海高架平均时速60的电耗相对较低。另外009城区红绿灯多不省电城区平均能耗较高空调能耗也较高。要设置极氪 5.1 系统音响您可以这样做。 先启动车辆让车辆处于通电状态。 然后打开车辆的多媒体系统在中控台上找到并点击多媒体系统主界面。 接着在主界面中找到“设置”或“齿轮”图标进入设置菜单后再找到“音响”或“音频”选项。 在音响设置里您能调整音响的各种参数。比如通过均衡器来调整不同频段的声音根据个人喜好选择音效模式还能调节音量大小、前后音箱平衡等。 调整完后别忘记点击“保存”或“应用”按钮让设置生效。 如果在设置过程中遇到问题可以查看极氪 001 的用户手册或者联系极氪客服获取帮助。 另外调整前置和后置音量平衡很重要这样能让音效更精细立体。中央音箱音量适当提高可让人声和对白更清晰低音炮音量要适中通过观察音效变化来调整。 还可以调整延迟时间让音效更逼真但注意别调得过大或过小。 总之利用好 5.1 声道音响的各种调节功能就能获得出色的音效享受舒适愉悦的音乐和声音体验。

极氪亚克力材质容易划痕。 像极氪 001 的 B 柱采用亚克力板塑料材质很容易留下划痕就算平时小心安全带的碰撞也可能留下难以去除的白色印记时间长了划痕会增多影响美观。 A 柱和 C 柱虽不像 B 柱那么容易受损但也可能有划痕和磨损极氪亚克力材质容易划痕。像极氪 001 的 B 柱采用亚克力板塑料材质很容易留下划痕就算平时小心安全带的碰撞也可能留下难以去除的白色印记时间长了划痕会增多影响美观。A 柱和 C 柱虽不像 B 柱那么容易受损但也可能有划痕和磨损。在大家的印象中亚克力制品都容易刮花其实并非都如此亚克力材料表面硬度有等级划分从低到高一般分为2B、1B、HB、1H、2H、3H能达到 3H 表面硬度的算很高了。想知道亚克力的硬度专业方法是用硬度测量仪检测数据精确。没设备的话可用对应型号铅笔在亚克力表面划刮能留下划痕的就是对应铅笔的那个硬度。要保护极氪的亚克力材质没贴车衣的建议贴上 B 柱保护贴膜还能加一层卡扣保护膜避免安全带卡扣砸 B 柱留痕。选择贴膜时要注意材质质量好、粘性佳、不留异味和胶水款式要与内饰搭配协调。极氪001 声音没有了可能有以下原因和解决办法。 隔音静谧性好导致异响被放大比如安全带卡扣晃动暂时没办法解决。 驾驶侧 A 柱异响可能是塑料件摩擦拆车门贴隔音棉或绒布胶带。 顶棚异响后视镜处塑料件松动贴绒布胶带定位销问题需拆下天窗割掉定位器找售后。 下雨天车窗升降异响网购 WD40 胶条润滑剂。 转向打死异响联系售后。 副驾驶 B 柱音响异响内部卡扣或线路松动找售后拆开贴胶带。 方向盘异响转向柱和塑料件碰撞贴绒布胶带。 抬头显示位置异响冬天因电瓶盖板和前仓金属件间隙小碰撞两者间贴绒布胶带。 后排座位异响贴绒布胶带解决中央扶手、后排头枕、后排放倒处的摩擦声。 后备箱异响问题在后备箱盖塑料卡扣用绒布胶带多缠绕几圈固定在导轨中。 空调异响调整风向或使用扫风功能时有“哐当”声硬件问题联系售后更换配件。 整车塑料件发出声音与塑料件材质有关无法解决。 手机连接车机没声音偶尔是弹簧问题气温低、冷车时易出声出声时拍视频去 4S 店免费换踏板。 极氪 001 升级 OS5.1 系统后新增外放声音功能若卡出 bug 可在行驶中外放声音。 车机声音问题检查声音设置进入【车辆功能设置】【声音&通知】检查声场优化位置、车速音量补偿、音效设置等。 检查车机网络打开“爱趣听”点击左上角“头像”点击最右侧“清理缓存”不能解决重启车机按住中控台音量调节键 10 秒然后顺时针转动 3 格以上。 检查相关功能设置如 360 全景影像车速高于 30 码无法激活、打灯激活全景影像功能没开启需自己设置等。 账户登录问题手机 APP 改名称车机未同步在车机屏幕右上角点击“头像”名称弹出小窗口点击“用户中心”多操作几次。

极氪001 调近光灯有以下方法。 车内驾驶室有大灯高度调节按钮往上旋转灯光照射高度降低往下旋转则提高坐在驾驶位上操作时边转边观察灯光变化操作简单。 汽车大灯后方有两个螺丝刀拧的螺纹一个调高低一个调远近。 大灯高度调节旋钮在极氪001 调近光灯有以下方法。 车内驾驶室有大灯高度调节按钮往上旋转灯光照射高度降低往下旋转则提高坐在驾驶位上操作时边转边观察灯光变化操作简单。 汽车大灯后方有两个螺丝刀拧的螺纹一个调高低一个调远近。 大灯高度调节旋钮在方向盘左下方旋钮上对应的数字越低照射高度越高调到 0 时照射高度最高。 调节时近光灯和远光灯会同时上下运动听到电机工作声音是正常的。 开关集成在方向盘左侧的灯控杆上最外面的旋钮可拨到 AUTO 键即自动大灯模式此时大灯的开启、关闭和自动远近光调整由汽车自动控制。 正常情况下车辆由远光灯驱动当识别到对面的大灯和尾灯或其他光源被感应到时会自动切换到近光灯。在灯光明亮、低于 30Km/h 的低速行驶的市区以及其他不需要远光灯照明的驾驶环境下它也会自动切换到近光灯。极氪001过弯数据十分出色。在弯中速方面它能达到52.9km/h超过了奥迪RS6和保时捷Panamera。极氪001还首创了两项极具激情的吉尼斯世界纪录分别是电动汽车漂移速度最快纪录207.996km/h以及电动汽车绕桩最快纪录49.05s。其G值达到0.91能有效弱化转弯惯性影响让车辆在弯道更灵活。极氪001拥有强悍动力采用高性能永磁双子电驱系统瞬间输出最大扭矩可达7680N·m零百加速仅需3.8秒行驶极速超200km/h。底盘悬架方面由前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆全铝悬架、高性能空气悬架系统、液压衬套组合而成保证车辆在极限边缘行驶仍能保持稳定姿态。前后轴50:50的质量分配让车身前后重量和抓地力均衡。智能电动四驱系统让加速转弯速度更快操控更灵活。配上高性能轮胎抓地力强大过弯能力出色。此外极氪001还配备可变转向比系统转弯半径仅5.9米这得益于可变传动比转向器低速时转向角度大高速时保持正常操控性能。同时高性能底盘悬架系统、智能驱动力矩分配与扭矩矢量分配制动系统的配合以及高性能永磁同步电机都为其出色的过弯性能提供了保障