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极氪001到200加速

时间:2024-11-06 15:25:07 来源:整理于互联网

摘要:极氪 001 的 0 到 200 公里加速表现出色。 极氪 001 FR 的 0 到 200 公里加速时间为 6.29 秒它搭载四电机系统电机总功率达 930 千瓦总扭矩为 1280 牛·米。为实现卓越加速车身配置大量碳纤维运动套

极氪001到200加速

极氪 001 的 0 到 200 公里加速表现出色。

极氪 001 FR 的 0 到 200 公里加速时间为 6.29 秒它搭载四电机系统电机总功率达 930 千瓦总扭矩为 1280 牛·米。为实现卓越加速车身配置大量碳纤维运动套件如前唇、侧裙、后扩散器等全车空气动力学套件为碳纤维材质减轻重量且增强攻击性还配备轻量化高性能锻造轮圈、昂贵的碳陶材质刹车盘、22 英寸佳通赛事 GTR2 轮胎。

技术上采用全栈 800V 技术降能耗提补能效率有 100Kwh 麒麟电池、首发量产 8295 座舱芯片、全球首发 ZVC 四轮扭矩矢量控制和卫星通讯技术。

极氪 001 FR 制动测验成绩优异寒冷天气制动距离仅 33.72 米传承极氪安全智能属性16 万交付 0 自燃多种驾驶模式可选日常驾驶舒适平静。

ZEEKR 001 此前采用前后双电机布局最大功率 400kW峰值扭矩 768N·m风阻系数 0.23cd0100km/h 加速仅需 3.8s极速超 200km/h保持 50:50 车身前后配重驾控感受佳充电支持 800 伏高压快充5 分钟增 120 公里续航满电 NEDC 综合续航超 700km配备博世 ibooster2.0 制动助力系统100km/h 静止制动距离 34.5 米。车涯 100 200km/h 加速有新记录为 5.27 秒。

总之极氪 001 在加速性能方面表现突出能满足不同驾驶需求。

新款极氪001电门延迟

新款极氪001电门延迟可能由多种原因造成。

一是电子控制系统设置为保证驾驶平稳安全电门响应被有意调校得相对保守。

二是电池管理系统电池电量、温度及充放电状态会影响电门即时响应速度。

三是驱动电机特性不同类型规格的电机响应速度有差异。

四是动力系统调校不够精准涉及电机控制策略、扭矩输出设定等。

五是电子控制系统故障或信号传输不畅。

六是软件存在漏洞或优化不足。

解决办法如下

电子控制系统设置问题可联系售后通过软件升级或调整参数优化电门响应。

要保持电池良好状态定期检查电池健康合理安排充电避免过度放电和快充。

动力系统调校问题送专业维修中心让技术人员用专业设备重新调校。

针对电池管理系统确保电池工作状态良好避免极端温度下长时间使用。

电子控制系统故障需用专业诊断设备检测故障代码定位并修复故障元件。

关注厂家软件更新并及时升级优化车辆控制性能。

如果对电门响应要求高可选运动模式驾驶同时根据个人驾驶习惯和路况选择驾驶模式熟悉车辆特性掌握好电门踩踏力度和节奏。

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