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摘要:特斯拉、小米、极氪高速测试结果显示各有优劣。 特斯拉 model3 长续航四驱版本表现出色出发电量 98%能行驶 517 公里平均电耗 13.8达成率 72.5%电耗最低能效优秀车辆预估里程准确。 小米 SU7max 有
特斯拉 model3 长续航四驱版本表现出色出发电量 98%能行驶 517 公里平均电耗 13.8达成率 72.5%电耗最低能效优秀车辆预估里程准确。
小米 SU7max 有 21 寸高性能轮胎和 19 寸低滚阻轮胎两种版本21 寸高性能轮胎版出发电量 97%行驶 477 公里平均电耗 19.8达成率 65.8%19 寸低滚阻轮胎版能行驶 571 公里达成率 70.5%。
极氪 001ME 版四驱出发电量 97%行驶 416 公里平均电耗 22.3达成率 59%耗电较高。
在噪音方面小米 su7 与极氪 001 均在 65 分贝波动特斯拉 model3 较高达 68 分贝。
综合来看特斯拉在高速续航方面优势明显小米 SU7 不同版本表现有差异极氪 001 相对较弱。
但车辆续航还受轮胎、风阻系数、整备质量等多种因素影响。比如轮胎小米 SU7 的 19 寸低风阻轮圈轮胎就比 21 寸高性能轮胎更省电。风阻系数方面影响相对较小除非常开高速。整备质量上极氪 001 较重对续航有较大影响。极氪 001 也有表现不错的时候比如在某些官方举办的测试中能跑 586 公里达成率 83%。
极氪007高速充电实测结果如下
极氪007不同版本在高速充电方面都有不错的表现。
比如四驱智驾版选装100度电池使用第三方600千瓦液冷快充从5%充到90%用时23分钟。
在200kW快充桩单桩单充情况下极氪007从19%SOC98%SOC全程耗时不到38分钟。80%SOC之前充电功率能保持在170kW左右后段涓流充电阶段功率会下降。
极氪007后驱版在极氪的极充桩充电最大功率在40%时达到为319.2kW。从10%90%充电时间为20分钟从30%80%充电时间为11分钟。
搭载极氪自研的全球领先第二代金砖电池的极氪007以5.5C的最大充电倍率从10%到80%电量仅需10.5分钟充电5分钟即可驰骋高速两小时。
总的来说极氪007在高速充电效率方面表现出色能有效减少用户的充电等待时间提升使用体验。