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广州车展极氪007采访
摘要：极氪007 在广州车展大放异彩。 它外观设计独特由顶级设计大师史蒂芬·希拉夫主导蚌壳式机舱盖几乎无缝前脸集成化有 90 英寸一体式智慧灯幕能自定义灯语。 动力超强四驱版本综合功率达 475 千瓦零百加速进入两秒级别实测打
广州车展极氪007采访
极氪007 在广州车展大放异彩。
它外观设计独特由顶级设计大师史蒂芬·希拉夫主导蚌壳式机舱盖几乎无缝前脸集成化有 90 英寸一体式智慧灯幕能自定义灯语。
动力超强四驱版本综合功率达 475 千瓦零百加速进入两秒级别实测打败特斯拉全系。
基于 800V 架构最大续航 870 公里快充 15 分钟补能 610 公里解决里程焦虑。
被动和主动安全配置满是中国首个一体式压铸后端铝车身车身大量用高强度钢8 横 9 纵防撞保护电池。
智能化配置高标配 1 颗激光雷达等多种雷达和摄像头搭配智能驾驶芯片及自研智驾方案。
内饰有悬浮式大屏全车颜色多选择。
价格亲民22.49 万元物超所值。
极氪 007 定位中型纯电豪华轿车竞品是特斯拉 Model 3在续航、配置、性能等方面领先。
在车展上人气超高引来小鹏汽车董事长、奔驰高管等打卡交流预售订单已超 1.5 万台。
极氪007离地间隙点评
极氪 007 的离地间隙是不少朋友关注的点。
其空载离地间隙为 14cm满载 375KG 时为 11.9cm一般使用情况下约在 13cm 左右这个数据比雅阁之类的油车还高些。
在实际驾驶中它的表现不错。前双叉臂、后多连杆的悬挂结构四驱版本还带有 CDC 可变阻尼避震器这让底盘在不同路况下都能较好应对。
面对细碎路面能让驾驶者明确感知但又能迅速恢复不影响驾乘感受。
碰到较大颠簸比如减速带底盘悬挂行程更短、更硬会发出较响声音不过整体质感韧性良好偏运动风格。
在通过性方面正常行驶下日常活动范围内底盘剐蹭风险较高的陡坡车库和下沉凹凸起伏路未出现托底情况。正常使用不用担心底盘剐蹭。
总的来说极氪 007 的离地间隙能满足日常使用它的底盘悬挂结构和避震器配置使得车辆在操控和舒适之间达到较好平衡。对于有不同路况驾驶需求的朋友极氪 007 能适应多种场景无论是城市道路还是稍微复杂的路况它的离地间隙和底盘表现都能让人放心。
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