极氪001极境蓝配蓝白

极氪001哨兵模式的内存存储有多种情况。 未插 U 盘时车内置硬盘提供最多 8G 存储空间空间不够会按时间顺序删老视频。 插入 U 盘优先存 U 盘能存更多视频还能保护车机内置硬盘建议用 256G 以内 FAT32 格式 U 极氪001哨兵模式的内存存储有多种情况。 未插 U 盘时车内置硬盘提供最多 8G 存储空间空间不够会按时间顺序删老视频。 插入 U 盘优先存 U 盘能存更多视频还能保护车机内置硬盘建议用 256G 以内 FAT32 格式 U 盘EX FAT 格式也行NTFS 格式不支持。 使用哨兵模式要注意电量 20%以上且挂 P 档才能开20%以下不行。 开启后有待命、警惕和警报三种状态。 这模式开关没下电记忆每次得手动开因为耗电多保护电池和元器件以后可能结合自定义模式自动开。 耗电看环境大概每 10 小时耗 15 公里续航没 U 盘 2 天左右删旧视频。 目前手套箱 TF 卡不能存哨兵视频只用于 DVR 行车记录。 总之极氪 001 哨兵模式能保障车辆安全但得注意存储、开启条件和耗电这些情况。极氪009油门踏板太重可能由多种原因导致相应也有多种解决办法。 原因方面一是油门踏板下方的弹簧过硬或弹力过大可使用工具把弹簧往相反方向拉扯或者将弹簧取下烧红冷却来降低弹力二是节气门脏了影响氧传感器准确性这时清理节气门就行三是汽油泵压力过小需检查汽油泵压力油箱内油少也会影响要及时加油四是使用的油品含杂质导致汽油滤芯堵塞影响发动机工作要选择正规加油站加油并及时清理汽油滤芯五是火花塞损坏需定期检查更换清理发动机积碳六是节气门出问题影响发动机进气需找专业人士检查并更换。 解决办法上首先可以调整节气门查看转动有无卡顿其次在油门拉线里加点油让其更润滑然后检查电子油门和脚踏板有卡顿及时维修还可以安装电子油门加速器来提高油门灵敏度但要注意其可能增加车辆耗油量自动挡起步慢时可轻踩油门。 需要注意如果上述方法都不管用或者汽车出现发动机故障灯亮起、动力不足等问题要及时到专业的汽车维修店检查维修确保行车安全。

新款极氪001金砖电池相当出色。 它搭载的是第二代金砖电池最大充电倍率高达 5.5C从 10%充电至 80%仅需 10.5 分钟大大缩短了充电时间是全球充电速度最快的动力电池之一。 即使在摄氏负 10 度的恶劣环境下10%到 80新款极氪001金砖电池相当出色。它搭载的是第二代金砖电池最大充电倍率高达 5.5C从 10%充电至 80%仅需 10.5 分钟大大缩短了充电时间是全球充电速度最快的动力电池之一。即使在摄氏负 10 度的恶劣环境下10%到 80%的快充时间也能在 30 分钟内完成充电效率有保障。在性能方面新车采用 800V 双碳化硅高性能电驱系统最大功率飙升至 580kW峰值扭矩高达 810N·m。后驱版车型百公里加速仅需 5.9 秒四驱版更是轻松迈入“3 秒俱乐部”加速性能可与百万级超跑媲美。而且极氪魔毯双腔空气悬架的精准调校让驾控及乘坐舒适性都达到了很高的水平。智能方面2025 款极氪 001 首发搭载极氪主动 AI 智能座舱新的 AI 大模型语音识别能力强大能精准执行不完整或多语种混合指令并能根据用户习惯主动服务。同时浩瀚智驾 2.0 系统携双英伟达 OrinX 智驾芯片及激光雷达将自动泊车、NZP 高速自动领航辅助等功能推向新境界。总之新款极氪 001 金砖电池在充电速度、性能和智能方面表现卓越为用户带来更便捷、高效和舒适的使用体验。极氪007高速电耗测试结果显示不同的测试情况会有一定差异。比如在某些测试中极氪007四驱智驾版选装相关配置后高速里程497公里总能耗94.5千瓦时平均能耗19.1千瓦时/百公里。最入门的2024款后驱版高速上行驶100km平均时速105km/h剩余74%SOC、消耗22%SOC表显能耗在18.7kWh/100km。在成都二绕上跑满一圈、行驶了226.4km平均时速107km/h剩余44%SOC电量消耗了52%SOC高速能耗折扣率基本上可以看做是6.3折表显能耗18kWh/百公里。四驱性能版在开至1小时43分时行驶距离为123公里平均时速达到110公里/小时平均能耗时15.1kWh/100km相较前一小时能耗为14.5kWh/100km。极氪007高速能耗表现因版本和具体行驶状况有所不同。不过好在充电效率不错比如从19%SOC98%SOC全程耗时不到38分钟。80%SOC之前充电功率能保持在170kW左右只是后段涓流充电阶段功率掉得明显。极氪007底盘调校不错前双叉臂/后多连杆独立悬挂结构兼顾舒适和运动性。转向设定偏运动调校指向精准反馈力适中。智驾功能在高速行驶中能应对多数场景缓解驾驶疲劳但在极端场景和细节处理上还有提升空间。总的来说极氪007高速能耗虽有折扣但充电效率能弥补操控和性能表现出色车机体验也不错。

极氪001 快速升级方法 首先车机设置里的系统通用页面能查看当前系统版本及有无可更新版本。一般大版本如 ZEEKR OS 1.1.1 版本升级全程约 1.5 小时。 OTA 升级在不断优化像从 ZEEKR OS 1.1.1 版本到极氪001 快速升级方法 首先车机设置里的系统通用页面能查看当前系统版本及有无可更新版本。一般大版本如 ZEEKR OS 1.1.1 版本升级全程约 1.5 小时。 OTA 升级在不断优化像从 ZEEKR OS 1.1.1 版本到 ZEEKR OS 2.0 正式版间隔短每次升级内容和优化点多。后续还有更多 OTA 升级规划预计 2022 年有 5 次大版本更新及若干次小版本体验优化下载安装时间会更少安装成功率会更高。 升级操作时要注意保证车辆电量充足大于 30%把车辆放在信号强的地方。点开车机系统查看更新日志若厂家已推送新版本会有显示没出现就正常开车等待推送。 收到推送后车机可下载系统软件有开车时自动下载和车辆停好后开启“舒享模式”并设置两小时这两种方式。下载完可在手机 APP 里或车机上完成系统安装整个过程约一小时。但可能出现极氪 APP 的 OTA 进度条停止或消失的情况若升级失败就去车机上升级。 像 OS 5.0 系统智能场景模式在主页面可找到快捷键左侧快捷面板可自由编辑仪表盘有变更HUD 有新功能EVA 能升级有哨兵模式直入直出分手机 App 和蓝牙钥匙两种方式还能投屏。OS 5.1 系统智慧出行有全新导航、充电地图优化等便捷用车有露营模式等座舱娱乐有车外多场景声音交互等。另外OS 5.0.3 版本主要优化了 LCC 车道居中辅助功能等车主会陆续收到推送可通过极氪 App 或车机预约安装时间。 升级成功后第一次使用 360 影像时会提示升级影像功能需 6 分钟此时全景影像失效。总之升级过程中要确保设备电量充足、网络稳定。极氪001的底盘结构较为出色。 前悬架为双叉臂式结构下控制臂分开材料基本是铝合金采用全框式前副车架能提升操控性能。 后悬架是多连杆式下控制臂为中空铸铝的 H 型臂还有横拉杆、减振系统及防倾杆等能保障舒适性让车轮与地面保持垂直减小车身倾斜。 H 形下控制臂与车轮架有两个连接点弹簧座设计在一起是整体连杆设计能优化空间让后排有更多乘坐位置且下控制臂承重效果好适合车身较重的极氪 001还能降低用料和工艺成本。 选配的空气悬架可自动调节弹簧软硬高速行驶更稳定低速过不平路面舒适性高。在舒适模式下路感稍弱运动模式路感明显但侧倾感不重、晃动感弱低速行驶车身轻盈灵活。 悬架材质方面前悬架除减震弹簧、减震器和副车架外都用铝合金后副车架也是铝合金成本高能更好保护电机。后轮拱用玻璃纤维毛毛材料与涂层结合隔音好前轮拱用树脂塑料是因后轮距座舱近更需隔音仪表板和前电机周围有隔音隔热材质。 整体而言极氪 001 底盘在结构、材质上都表现优秀用料足驾驶体验扎实。

极氪001照片导出方法如下 1. 取下行车记录仪的存储卡放入电脑读卡器在电脑上读取和导出视频文件。要注意内存卡的安装位置在导航中控下侧防尘罩内取出时小心操作轻按内存卡避免插反若插反不要硬拔用镊子慢慢取出。 2. 按行车记录仪极氪001照片导出方法如下1. 取下行车记录仪的存储卡放入电脑读卡器在电脑上读取和导出视频文件。要注意内存卡的安装位置在导航中控下侧防尘罩内取出时小心操作轻按内存卡避免插反若插反不要硬拔用镊子慢慢取出。2. 按行车记录仪上的模式键找到视频回放点击OK键查看回放视频如需导出可通过连接电脑完成。3. 直接将行车记录仪取下用USB线与电脑连接电脑会将其视作U盘能直接读取和导出里面的视频文件。4. 带有WIFI功能的行车记录仪需下载相应的手机APP软件在手机上可直接观看和导出。另外如果导出的视频播放不了可能是第一次导出的是临时文件需要重新导出且有进度条显示才算成功。导出完毕后可在中控屏上选择usb先查看有没有视频确定导出成功。若导出的文件不是MP4格式播放不了可尝试改一下后缀名。一般正常导出的MP4格式文件在大多数播放器上都能播放如常见的电脑和手机播放器。要是自己实在不会导出也可以找工作人员帮忙。极氪001玻璃升降按键相关问题如下 极氪001锁门自动升窗设置位置在主驾驶门内侧。具体操作步骤为先连接车身电源然后将车窗全部关闭使车窗从自动升至全闭状态接着往下开启车窗到最低之后在驾驶位的车门扶手上按下一键升降再长按5秒按键即可完成设置。 在中控屏幕最下面点击车子的小标志进去后选择左侧的“门窗”功能在出现的界面中将“闭锁自动升窗”打开通常车子默认是打开这个功能的若锁车时车窗没关闭可能需要再次设置。 还可以通过语音指令控制车窗升降比如“嘿伊娃车窗打开 1/4”“车窗打开一半”“车窗打开 3/4”等指令来实现车窗不同程度的升降。 车辆功能设置的“门窗”页面里分为“门”和“窗”两项控制面。装了 EC 天幕的在“门”页面上会有一个【天窗透明度】的控制条可控制天幕透明度从 100%最深到 10%最浅之间共 10 级调节也可以选择“自动”根据环境光线自动调节。 点击右上角的设置键打开门锁设置这里可以对车门进行一些设置包括〖闭锁自动升窗〗〖车门控制弹窗〗等实用功能有自动门的还可以在这里开启手动模式和自动感应门儿童锁等也是在这里设置。 在窗页面里可以控制四个车窗的升降主驾有实体键控制副驾可以在屏幕上控制还有透气模式就是打开一点车窗缝想通风或者吸烟时使用。 新款极氪001将车窗的升降按键换装成了拨杆式设计。 如果车窗升降出现故障可以先检查车窗轨道是否有异物阻碍或者车窗升降电机是否正常工作。要是问题还存在建议及时联系极氪售后服务中心进行维修。

极氪001的电池主要有以下几个版本 三元锂电池方面采用宁德时代的Ni55电芯其镍钴锰含量配比为5:2:3单体最高工作电压提高到4.35V能量密度达250Wh/kg电池包采用无蔓延不起火技术和PSS熔断器。 86度威睿电池电极氪001的电池主要有以下几个版本 三元锂电池方面采用宁德时代的Ni55电芯其镍钴锰含量配比为5:2:3单体最高工作电压提高到4.35V能量密度达250Wh/kg电池包采用无蔓延不起火技术和PSS熔断器。 86度威睿电池电芯可能来自欣旺达由吉利自家电池厂威睿封装采用5X三元体系产热低正极释氧温度高能量密度接近高镍体系核心器件及BMS系统满足功能安全ASILD级要求BMS系统能提前诊断和预警热失控方案在电池应用端提出云安全可评估监测电池状态。 全新极氪001有三元锂和磷酸铁锂电池版本分别为100度麒麟电池和95度神行电池。麒麟电池CLTC续航里程最长达750km最大充电倍率达4C神行电池最大支持5C充电倍率10%80%的充电时间仅需11分半充电5分钟可增加256公里续航。 麒麟电池是宁德时代第三代CTP电池技术体积利用率突破72%配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg磷酸铁锂电芯系统能量密度可达160Wh/kg电池包集成度全球最高相同化学体系和电池包尺寸下电量相比4680大圆柱形电池系统提升13%。 神行超充电池是全球首款磷酸铁锂4C超充电池通过创新技术在常温下充电10分钟内车辆续航400公里并获得AUTOBEST最佳技术奖未来将搭载于多个车型。zeekr 极氪的生产基地主要在成都龙泉驿和浙江宁波杭州湾。 成都龙泉驿基地规模较大出口全球的极氪 X 在此生产还共线投产了极星、领克 06、路特斯等车型。 宁波杭州湾新区的极氪智慧工厂占地约 2000 亩规划年产能 30 万台极氪 001 等车型在此诞生。 该工厂全面融合 5G、AI、工业大数据等先进制造技术拥有行业领先的生产制造能力和全面严苛的质检体系标准。 工厂将“数字化、智能化”理念贯彻至生产制造全流程四大车间全面采用行业领先的智能化设备实现高度自动化生产。 冲压车间拥有全封闭自动化五序生产线自动化率 90%以上具备一键自动换模功能。 焊装车间 382 台柔性机器人同步工作焊接自动化率达到 100%是“黑灯工厂”。 涂装车间配备行业领先的杜尔机器人采用高品质精细化涂装工艺绿色环保。 总装车间高效柔性、多线并行能同时满足 3 平台、6 车型的柔性化生产。 每一辆极氪汽车在出厂前都要经过商检线、法规线、试车跑道、淋雨线、PDI 线五步质检流程以确保品质。 极氪智慧工厂遵循低碳、环保、高效、智能的设计理念不仅保障了极氪产品的可靠品质更将为极氪品牌的持续发展奠定坚实基础。 目前极氪智慧工厂产能正稳步释放有效保障极氪产品交付。