极氪001驱动电机在哪

极氪001 86度测试结果显示其在多个方面表现出色。 机械素质方面能与百万级油车相媲美。 续航方面在不同环境和模式下有不同表现。例如气温1216度舒适模式中等回收2个成年人娱乐全开空调22度且节能模式打开70%高速极氪001 86度测试结果显示其在多个方面表现出色。 机械素质方面能与百万级油车相媲美。 续航方面在不同环境和模式下有不同表现。例如气温1216度舒适模式中等回收2个成年人娱乐全开空调22度且节能模式打开70%高速速度控制在100110偶尔120前半段路程50%能耗行驶249公里表显剩余里程与实际行驶里程相加约512公里掉电13公里。回程时在能耗显示剩余18%电量时补能到家后总里程跑了478.8公里还剩余21%的电。经计算总能耗88.2度跑完478公里后还剩余3%电量。 性能方面气温19度时加速4.0秒刹车35.3米赛道圈速1:01.1。日常模式中经济模式响应快、平顺、出力线性舒适模式较难保持匀速行驶运动模式动力响应慢。CRBS动能回收设定中弱回收和中回收好用强回收不佳。刹车踏板行程长前半段制动力度不大中后段增强。 滤震大震动过滤有高级感和隔绝感无余震连续小震动有余震。隔音风噪、路噪、电机隔音好高速时后部噪音比前部强。转向手感回正力矩、随速增益明显阻尼均匀低速能再轻些更好。 静态方面宽度和纵向空间不错内饰有豪华氛围感配置高但仪表卡顿中央人机界面反应慢电动车门手动开启阻尼大座椅偏硬。 城市续航测试中舒适模式全程开空调消耗80%电量行驶435.7公里。智能驾驶方面配备精良在城市交通中表现出色但自动泊车功能因OTA升级暂无法使用。 极氪001虽有部分瑕疵但整体表现优秀是一款值得期待和选择的车型。极氪 001 麒麟电池的售价因车型配置和选装情况不同而有所差异。 新款极氪 001 全系有四款车型WE 版 86 度电池和 100 度电池车型售价均为 30 万元起ME 版 100 度电池车型售价 34.9 万元起YOU 版 100 度电池车型售价 38.6 万元起。 WE 版 100kWh 车型可选装 140kWh 麒麟电池包选装千里续航套装需 10.3 万元也就是选装后的总价 40.3 万元起。 另外极氪 001FR 配备四电机和 100kWh 麒麟电池售价 76.9 万元。 预计新极氪 001 麒麟电池版本的售价参考极氪 009 约在 35 万元左右但实际 WE 版 100kWh 车型选装 140kWh 麒麟电池包后的总价为 40.3 万元。 极氪 001 麒麟电池版车型搭载后置单电机最大功率 200kW峰值扭矩 384N·m电池容量为 140kWh电池能量密度为 200Wh/kgCLTC 工况耗电量为 14.9kWh/100km。 新极氪 001 双电机车型有望保留最大功率 400kW峰值扭矩 768N·m新车还有望推出性能更强的 Performance 车型搭载三电机并配备麒麟电池。

极氪 001 充电桩价格问题原厂充电桩中 220V7kW 的价格为 5999 元含一定长度的安装线没用完的线不退差价超出 30 米按每米 30 元收费 380V11kW 的价格为 7299 元安装情况类似。 部分车型赠送 7k极氪 001 充电桩价格问题原厂充电桩中220V7kW 的价格为 5999 元含一定长度的安装线没用完的线不退差价超出 30 米按每米 30 元收费380V11kW 的价格为 7299 元安装情况类似。部分车型赠送 7kW 智能家庭充电桩线长 30 米50 米内免费服务超长度按每米 45 元收费。第三方充电桩中天猫精选上挚达的 7kW 充电桩不含安装到手价 1378.3 元。小飓适用极氪 001 的 E 系列大屏版 7KW 充电桩京东促销最终到手价 1580 元。公牛 7KW 刷卡充电桩220V 乐享版在京东的价格为 2872.96 元。普诺得充电桩也不错220v7kw 的价格相对合适。如果觉得原厂桩价格偏高第三方品牌是不错的选择比如在咸鱼上能找到 1000 出头买个比亚迪的权益装还包 30 米安装或者四千多能买到极氪桩。总之可根据自身需求和预算来挑选适合的充电桩。极氪 001 射线轮毂熏黑效果是很不错的。21 寸双芒星轮毂原厂样式大气饱满熏黑后搭配黑色车身气场强大瞬间变身“霸总座驾”。轮毂熏黑的方式有多种。比如可以选择贴熏黑膜像 22 年 8 月的极氪 001 WE100 车主全黑配色配弧光幻影 21 寸轮毂尾灯和轮毂都用熏黑膜处理。安装尾灯膜时先喷水擦拭干净从边缘刮起用烤枪或吹风机处理折痕最后收边。轮毂熏黑膜可自行裁剪不过难点在于缝隙嵌入要选好开模精确的商家。膜价格不高自己贴能省手工费。还有车主选择高温烤漆比如 19 寸轮毂车主早上九点送去下午五点完成。熏黑后在光线不足时轮毂与轮胎融为一体光照充足时黑白分明颜值提升。但取车时可能会遇到胎压问题要提醒店家打足胎压极氪一般打到 280kpa。轮毂熏黑要注意选店看油漆质量和质保。装胎要做动平衡。贴纸可能会翘边要及时处理或清理残余胶水。烤漆的要小心刮蹭因为不是原厂漆面易掉漆但 19 寸胎壁厚一般路牙子蹭不到轮毂。总之极氪 001 轮毂熏黑效果好能提升颜值只要注意方法和细节就能有满意的效果。在下定选配时看到射线轮毂就选定个人不太喜欢浮夸造型感觉射线轮毂经典耐看车身选武士黑加钢琴烤漆黑化组件提车第二天做轮毂黑化不用担心黑化会让轮毂显小还能突出原厂的 4 活塞卡钳。

极氪001模式切换不了可能由多种原因造成以下是对应的解决办法。 如果是单踏板模式无法开启 acc可能是系统设置有问题比如系统升级时参数配置不正确或功能开关未在正确状态也可能是车辆传感器故障导致 acc 无法获取车速、车距等关键信息极氪001模式切换不了可能由多种原因造成以下是对应的解决办法。如果是单踏板模式无法开启 acc可能是系统设置有问题比如系统升级时参数配置不正确或功能开关未在正确状态也可能是车辆传感器故障导致 acc 无法获取车速、车距等关键信息还有可能是驾驶员操作不当比如车速不在规定范围、未正确设置跟车距离等。解决办法是先检查车辆系统设置确保 acc 功能的开关打开且参数正确。若因系统升级导致可尝试恢复出厂设置或联系厂家修复。怀疑传感器故障就及时到专业维修站点检测维修。同时认真阅读使用手册保证操作符合 acc 开启要求。行驶模式设置方式多样。能通过伊娃语音助手直接喊出驾驶模式名字来切换也可通过车机左侧快捷键切换但要注意安全或停车操作。屏幕下拉菜单能选择只是麻烦些。最全面但繁琐的是在车机设置中操作。舒适模式默认后轮驱动经济模式固定后轮驱动能耗相对低。运动模式激进适合追求驾驶乐趣。雪地、沙地、越野模式各有特点。个性化设置里驱动、悬架高度、减震、制动、转向都有不同选项可根据需求和路况选择。停车驻享模式操作时要先确保车辆有电电量低于 20%无法使用。轻触屏幕上的图标进入车内体验模块找到“舒适性”选项再找到“驻车舒享”模式根据需求设置适宜时间长度确认开启。开启后即使下车锁车车内空调、大屏等设备会保持开启和通电状态。注意极氪 001 的驻车模式是档回到 P 档时自动锁定车轮。还有驻车通风功能在车机设置中打开驻车舒享设置为常开模式也能设置时间。使用时要合理设置避免耗电注意停车位置和车辆周围安全。如果副驾驶休息模式用不了可能是车辆系统故障或者车辆未开启、传感器不正常工作也可能是操作不正确。建议阅读车辆说明书确认所有系统状态正常并正确配置。极氪 009 悬挂调高的办法很简单。 首先极氪 009 配备了空气悬挂系统可通过车内控制面板来调节悬挂高度。车内的操控面板上有相应按钮驾驶员能自由调节车辆离地高度以适应不同路况。要注意的是操作时得确保车辆发动机已启动且处于停止状态。 然后通过控制面板上的按钮或旋钮来选择升降高度一般能提供高、中、低等多个不同高度选项。如果想调节整车高度就选“全局”或“整体”选项再用按钮或旋钮来调整。 另外极氪 009 空悬升降还能通过遥控器上的加减按钮来控制按加按钮上升按减按钮下降。 不过要注意具体调节方法可能因车型不同有差别。最好查阅车辆使用说明书或联系经销商以准确掌握调节办法。 极氪 009 的空气悬挂优势明显能有效提升离地间隙保证通过性还能在劈弯或赛道模式时提升操控性实现毫秒间完成系统联动。而且其空气悬挂寿命一般在 3 年 5 年。

极氪001刹车卡钳硬的情况可能由多种原因造成。 首先新款极氪001的四活塞卡钳更换了品牌不再是之前的阿基波罗而是由布雷博代工生产。据一些试用反馈新卡钳的制动性能有所变化可能会感觉比以前硬。但这并不意味着就一定是不好的有可能是极氪001刹车卡钳硬的情况可能由多种原因造成。 首先新款极氪001的四活塞卡钳更换了品牌不再是之前的阿基波罗而是由布雷博代工生产。据一些试用反馈新卡钳的制动性能有所变化可能会感觉比以前硬。但这并不意味着就一定是不好的有可能是新的设计和调校带来的差异。 其次也有用户反映出现刹车失灵、助力消失等严重问题这可能是车辆的个别故障而非普遍现象。 对于刹车卡钳硬的问题如果是正常的新设计和调校导致那车主需要一定时间去适应这种变化。同时建议定期检查刹车系统确保其处于良好状态。 如果觉得卡钳硬影响了驾驶体验可以到专业的汽车维修店或4S店让技术人员进行检查和调试。 如果遇到像刹车失灵、助力消失这类严重故障一定要及时联系厂家和4S店要求他们尽快解决问题保障行车安全。 总之极氪001刹车卡钳硬的情况需要具体分析找到合适的解决办法以确保车辆的正常使用和驾驶安全。极氪 001 长续航 HUD 很出色。它的 HUD 抬头显示系统尺寸达到 35.5 英寸能将车速、导航、智能驾驶等信息清晰投影在眼前亮度还能自动调节白天黑夜都能看得清楚让驾驶者无需低头找信息提升了驾驶安全性和便利性。极氪 001 在外观方面具有猎装车风格线条流畅近 5 米车长、2 米车宽宽体流线车身优雅且有力量感22 英寸双色合金轮圈限时免费选装前脸有 001 FR 的霸气导流槽设计独特。智能座舱中车机系统换上高通 8295 芯片操作流畅还有卫星通信保障信号稳定。智能驾驶方面LCC+增强版车道居中辅助能灵活应对各种路况障碍物、匝道、辅路都能轻松应对提高通行效率。续航方面极氪 001 表现优秀两驱版续航稳定四驱版性能强且续航给力无论是日常出行还是长途跋涉都不用频繁找充电桩。此外内饰设计简约运动采用多种优质材质体现质感新增 5D 观影、眼神交互等体验类功能座舱智能化程度高。在版本选择上入门版本标配水平高750 公里续航的入门后驱版性价比高预算充足可选带空气悬架的 ME 版。总之极氪 001 外观时尚智能配置丰富续航无忧是不错的选择

极氪001拥有多种驾驶模式每种模式都有其独特之处。 舒适模式加速响应适中转向手力轻能提供轻松舒适的驾驶环境若有 CCD 配置调校更优。 经济模式加速响应慢扭矩上升缓最大扭矩限制多四驱双电机在高效率区域工作空调节能有空极氪001拥有多种驾驶模式每种模式都有其独特之处。 舒适模式加速响应适中转向手力轻能提供轻松舒适的驾驶环境若有 CCD 配置调校更优。 经济模式加速响应慢扭矩上升缓最大扭矩限制多四驱双电机在高效率区域工作空调节能有空气悬架的车辆会降低 20mm 以节能增续航。 运动模式操控性强加速响应快动力和扭矩大CCD 阻尼最大空簧降到次低降低质心稳定性高。 越野模式 PedalMap 曲线上升缓无扭矩限制松加速踏板扭矩下降缓TCS 控制特殊标定防打滑保持动力空气悬架上升 35mm 保障通过性。 沙地模式扭矩上升缓起步 TCS 牵引力控制强防陷沙车速提高后 TCS 控制变弱允许车轮打滑保持动力空气悬架升至次高档取消滑行能量回收。 雪地模式 HUD 颜色改变区别于雪地起步、过弯、制动都有调校扭矩上升缓后轴扭矩分配调整TCS 限扭放开些保持动力。 个性化模式能根据个人驾驶技能和场地环境选择不同组合比如驱动模式、CCD 阻尼等还能随 OTA 进化提供更多驾控模式。 设置驾驶模式有四种方式分别是语音助手伊娃、车机左侧快捷键、屏幕下拉菜单、车机设置。车机设置虽繁琐但内容全面个性化设置里能对驱动、悬架高度、减震、制动、转向等单独设置。比如驱动有经济、舒适和运动选项悬架高度有很高、高、标准、低和很低可选减震有舒适、标准和运动制动有标准和运动转向有舒适、标准和运动。 总之极氪 001 的多种驾驶模式能满足不同场景和驾驶者的需求。极氪001在宁波的板车交付情况比较复杂。 首先是交付速度快2021年极氪001就在宁波前湾新区极氪未来工厂量产下线并举行了交付仪式。它是宁波造车史上首批量产下线的纯电智能轿跑填补了宁波在新能源汽车产业中轿车整车的空白。 极氪001性能出色比如搭载高性能永磁双子电驱系统最大功率达400千瓦0100公里/小时加速仅需3.8秒最长可实现712公里超长续航。配置也丰富像感应式无框车门、可变光全景天幕、智能按摩座椅等。 工厂智能化程度高采用了很多先进技术和设备。 但也存在一些问题比如有车主反映售后不太给力后备箱出现故障联系售后群无人应答打400后有工作人员联系但调试未果去4S店维修要长时间等待且不一定能查出问题查出问题若需配件还得订货。 所以对于极氪001的板车交付一方面其产品本身有优势工厂也先进但售后方面还需要加强和改进提升服务质量和效率让用户有更好的体验。