极氪 001 的电池主要来自宁德时代。
有两个版本分别是麒麟电池和神行超充电池。
麒麟电池是宁德时代的第三代 CTP 电池技术体积利用率突破 72%配用三元电芯能量密度可达 255Wh/kg磷酸铁锂电芯系统能量密度可达 160Wh/kg。其完全取消模组形态设计依托多功能弹性夹层及改进水冷板设计实现了电池续航、快充、安全、寿命、效率及低温性能的全面提升。10 80%的充电时间 15 分钟对应的续航里程有 750/705/656km电池包容量可达 140kWh能让极氪 001 成为全球首款纯电续航里程超 1000 公里的量产车型。
神行超充电池是全球首款磷酸铁锂 4C 超充电池通过多种创新技术在常温下充电 10 分钟内车辆续航 400 公里。10 80%的充电时间 11.5 分钟对应的续航里程有 722/675/626km。
磷酸铁锂快充技术的火热一方面是技术进步驱动能量密度提升循环寿命增长另一方面是下游车市变化快速补能焦虑取代里程焦虑且电车价格下探与油车竞争加剧。
除了宁德时代的电池极氪汽车自己推出的“金砖电池”也具备快充能力采用锂酸铁锂材料800V 架构最高充电功率可达 500kW充电倍率达到 4.5C不过先装载于极氪 007。