极氪001极限颠簸测试效果很不错。
底盘采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架能很好地处理细碎颠簸隔绝不少振动保留一定路感过大坑时车身稳过弯支撑足。
悬架调校偏舒适电磁感应和空气悬架过滤颠簸效果佳。
座椅方面前排座椅包裹性和支撑好配置丰富后排座椅坐垫偏软有电动调节等功能。
噪音控制出色车窗虽非双层玻璃和无框车门但隔音降噪不错。
智能驾驶方面匹配的传感器和芯片加上自研的浩瀚智驾 2.0在感知、识别和驾驶体验上有优势双腔空悬+CCD能隔绝路面颠簸。
在以 40+车速通过连续减速带时车身较稳定方向盘晃动不严重但弹跳感较大通过颠簸路段车速不宜过快低速更稳定。
有车主称日常驾驶应对颠簸没问题舒适模式加中等动能回收起步平稳减速舒适。
总之极氪001在极限颠簸测试中表现优秀能带来舒适出行体验。