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摘要:方程豹大梁扳手测试结果表明豹 5 大梁没问题。 方程豹豹 5 作为硬派越野 SUV采用非承载式车身大梁很关键。 官方回应车架主体用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA
方程豹大梁扳手测试结果表明豹 5 大梁没问题。
方程豹豹 5 作为硬派越野 SUV采用非承载式车身大梁很关键。
官方回应车架主体用高强度钢材屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA从钢材强度看没问题。
不少车主实际测试全身悬挂大梁也不变形。
而说大梁有问题的视频存在很多问题比如扳手卡口卡进去不到一厘米没卡到底力矩大且博主选的不是主受力区域施加的是剪切力混淆概念。
像汽车量产前会进行各种严谨测试比扳手测试科学得多。
还有博主是在大梁切割后测试结构已破坏没意义。而且用扳手测试想得到啥结果都行太哗众取宠专业测试如结构仿真等才能准确测大梁硬度。
总之方程豹豹 5 大梁没问题别被不实测试误导。
方程豹 SOC 可以在仪表盘查看。方程豹 5 会有 OTA 升级其中就新增了仪表 SOC 百分比显示。通过这次升级车主能够更直观地了解车辆的荷电状态。
要调整方程豹 5 的仪表盘主题您可以按住方向盘右下角的菜单键按两下进行切换来设置。
而且 OTA 升级还带来了很多其他新功能和优化。比如新增越野风格仪表主题能显示发动机水温、电机温度等信息新增仪表能量流可随时查看当前车辆能量来源情况新增高德地图定制版可显示红绿灯倒计时显示新增仪表显示海拔信息能显示当前所处海拔高度数值新增副驾屏手机投屏手机内容副驾屏可同步显示新增蓝牙通话号码归属地信息可在中控屏显示。
云辇版也新增了多项功能支持云辇高、低档位下开启智能驾驶辅助功能像智能领航、自动泊车等 L2 + 级智能驾驶辅助功能。还有迎宾功能车辆熄火、悬架高度处于“标准”后高度将自动降低到“低”。取物功能打开后备箱门后悬高度会自动降低关上后备箱门之后将恢复到原始高度。语音调节智能语音支持调节云辇悬架高/低。超低功能踩住制动踏板下拨下降开关 7 秒以上可触发超低功能适用于驶入地下车库等场景。露营调平功能在凹凸不平的地面上开启该功能可将车身调整至水平状态。
同时还优化了 15 项已有功能像优化流媒体内后视镜视野显示、优化小憩模式智能语音响应、优化转向手感、优化设置项文字和弹窗显示、优化全景影像车体图显示、优化倒车换挡平顺性、优化空调性能、优化自动泊车功能、优化预约充电动效显示、优化智能领航功能、优化卡片收起的 UI 显示效果、优化前方横向碰撞制动功能、优化氛围灯预览显示效果、优化小憩模式座椅舒适性、取消弹射起步冷却时间。