方程豹在沙漠中的设置主要有以下方面。
要确保车辆处于良好状态轮胎气压正常悬挂系统稳定。
进入车机系统平稳停车后按下特定按键调出越野模式在屏幕上调节方向盘下右侧滚轮也可操作。
关注动力输出设置根据沙质和需求合理调整以获得足够驱动力。
注意差速锁设置根据地形和行驶状况适时启用增强通过能力。
调整悬挂高度冲沙时适当升高增加离地间隙防止底盘磕碰。
确保安全系统正常工作如稳定控制系统、制动辅助系统等。
方程豹豹 5 搭载 DMO 超级混动越野平台双电机前后两把差速锁中间还有电控的能量中锁。
把驾驶模式切换到沙漠模式这是保电能力最强的模式原地怠速有 20kW 原地发电的补能速度开起来后发电更快不用担心没电。
发动机虽为 1.5T但动力强劲能爆发出超越更大排量燃油车的动力。而且保电能力和热管理优秀。
它通过性参数出色35°的接近角、32°的离去角、20°的纵向通过角以及满载 220mm 的最小离地间隙。
配备 83L 大油箱电池容量 31.8kWhNEDC 综合续航达 1200km。
原厂半轴经过 60 万公里整车耐久验证还可免费升级加强半轴。
除沙漠模式外像雪地模式中的泥地、山地、岩石、涉水等地形模式在特定沙漠路况中也能发挥作用比如涉水模式有水深传感器和制动盘除水功能。
CTC 电池底盘一体化的低质心能力让豹 5 在沙漠中减少飞跳爬坡更稳更安全。
总之按照这些设置能让您在方程豹沙漠行驶时更加得心应手