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摘要:方程豹唐 DMP 对比两车有不少差异。 车身方面均属 B 级中型车唐 DMp 尺寸为 4870*1950*1725 毫米轴距 2820 毫米豹 5 尺寸 4890*1970*1920 毫米轴距 2800 毫米豹 5 更高大
车身方面均属 B 级中型车唐 DMp 尺寸为 4870*1950*1725 毫米轴距 2820 毫米豹 5 尺寸 4890*1970*1920 毫米轴距 2800 毫米豹 5 更高大。
车身架构不同唐 DMp 是承载式车身轻量化水平高、油耗有优势豹 5 是非承载式车身有大梁负责载重和承受冲击适合越野。
越野性能差别大唐 DMp 是“假越野”电动四驱越野易伤车身豹 5 是真越野全系四驱标配后桥差速锁还有扭矩放大挡。
价格上唐 DMp 尊享型、旗舰型售价 22.98、24.98 万元战神版 26.98 万元豹 5 探索版、豪华版售价 23.98、27.98 万元领航版、旗舰版 25.98、30.28 万元在都有差速锁前提下豹 5 起售价比唐 DMp 战神版低 3 万元。
纯电里程不同豹 5 的 WLTC 工况纯电里程 100 公里唐 DMp 是 189 公里。
性能方面唐 DMp 4.3 秒破百豹 5 4.8 秒破百。
综合来看如果更注重越野性能和价格豹 5 更好。若对纯电里程要求高则选唐 DMp。
技术方面方程豹豹 5 亏电时依靠 1.5T 高功率发动机能否支撑越野存疑且电池安全性保障需后续证明。
用户群体认可度上真正越野爱好者不太认可资深玩家觉得不好改装且没改装配件不过对于想一车多用、在意油耗且偶尔去野的人豹 5 值得尝试。
方程豹越野小白模式是指即使是没有丰富越野经验的新手也能轻松驾驭方程豹豹 5 享受越野乐趣。
方程豹豹 5 拥有强大性能其系统总功率超过 500kW能轻松攀爬 30 度甚至 45 度的斜坡。在攀爬时打开低速四驱和蠕行模式车辆便能稳定爬坡过程流畅不吃力。
交叉轴挑战中DMO 可分开前后桥驱动系统加上能量中锁能智能分配前后轴扭矩挑战顺利。
30 度单侧斜坡挑战云辇P 智能液压车身控制系统发挥作用保证车辆稳定通过避免侧翻。
加速方面车重近 3 吨却能零百加速 4.8 秒HEV 模式下起步和巡航加速平顺轻快推背感强。刹车时动态稳定悬挂给足信心。过弯时悬挂也提供足够支撑。
不过目前尚未测试亏电油耗后续若有机会将进行测试。
总之方程豹豹 5 凭借诸多强大配置和性能让越野小白也能安心享受越野。