方程豹官方对大梁相关问题进行了回应。
首先某改装博主用扳手扳断方程豹豹 5 大梁的视频引发关注但这种测试方式不科学。从杠杆原理看扳手卡住和用力点不同结果差别很大。
原视频存在疑点比如大梁似乎本身有问题悬架位置扳的位置不对。
方程豹 5 官方给出了车身材料参数车架高强钢占比高大车架主体高强度钢材屈服强度和抗拉强度都较高底盘摆臂高强度钢材也有相应强度标准。
而且很多车主自己测试整个人吊上去都没问题。
此外还有车主在越野时底盘撞弯叫救援拉断大梁原因是力作用位置不对。
对于大梁生锈疑问官方称大梁采用自动化焊接技术黄色类似锈迹的物质是标准焊丝中的脱氧剂生成的硅锰氧化物不影响底盘防锈后续会优化生产工艺。
总之不能仅凭不科学的测试就质疑车的质量和安全性要相信科学合理的测试和国产汽车的实力。