方程豹跑车是混合动力。
其采用的是 DMO 超级混动越野平台这一平台具有众多优势。
发动机布局纵置为悬架和云辇 P 系统预留充足空间。
EHS 混动专用变速箱集成电子差速锁提升复杂路况通过性。
适配 1.5T 和 2.0T 发动机热效率超 40%降低油耗。
后桥电机峰值功率 285kW扭矩 400N·m动力强。
电池包布置在底盘大梁间双层刀片电池设计防护性高适应不同气温。
前后悬架均为双叉臂为云辇 P 系统提供良好基础可自适应调节。
还支持豹式掉头、车对车充电、高压电动绞盘等实用功能。
DMO 混动平台采用全新混动非承载式架构带大梁CTC 电池底盘一体化提升空间利用率和车架扭转刚度。
以电驱动为主发动机可并直驱可发电兼容多种发动机。
如豹 5 选用 1.5T 发动机零百加速达 4 秒级有前后电子差速锁和能量中锁形成三把锁利于越野脱困。
前后双叉臂悬架公路行驶舒适但悬架行程相对较短底盘分云辇版和标准版。
能耗方面豹 5 馈电油耗低至 7.8L/百公里综合续航超 1200Km支持直流充电和原地发电。
方程豹豹 8 定位为插电混动中大型 SUV搭载 2.0T 发动机和电动机组成的插混系统基于 DMO 超级混动越野平台打造车内配置丰富提供 6 座/7 座两种座椅布局搭载云辇P 智能液压车身控制系统。
WLTC 综合工况纯电续航里程为 100 公里馈电状态下百公里综合油耗为 8.87 升